Thứ sáu, 29/08/2025, 14:28

Huawei Aito M7 2026: Nội thất 3 màn hình, ghế zero-gravity, ra mắt Chengdu Auto Show 2025

Trước thềm Triển lãm Ô tô Thành Đô 2025, liên doanh Huawei và Seres đã chính thức công bố hình ảnh nội thất của Aito M7 thế hệ mới.

Tổng quan

Huawei – Seres giới thiệu Aito M7 2026 với nội thất hoàn toàn mới, ba màn hình trung tâm, ghế zero-gravity và hệ thống HarmonyOS, ra mắt tại Chengdu Auto Show 2025.

Huawei Aito M7 2026

đuôi xe

Huawei Aito M7 2026 – Thiết kế nội thất hoàn toàn mới

Trước thềm Chengdu Auto Show 2025, liên minh Huawei – Seres đã công bố hình ảnh khoang nội thất của mẫu SUV điện lai sạc ngoài Aito M7 2026. Mẫu xe đánh dấu bước nâng cấp lớn với ba màn hình trung tâm, ghế trước zero-gravity, cùng nhiều chi tiết ốp gỗ cao cấp.

nội thất Huawei Aito M7 2026

ghế trước

ghế sau

Trung tâm táp-lô trang bị màn hình cảm ứng 16,1 inch, kết hợp màn hình phụ cho ghế hành khách và hệ thống hiển thị kính lái (HUD). Toàn bộ hệ thống giải trí vận hành trên nền tảng HarmonyOS của Huawei. Cần số được chuyển sang cột lái, giải phóng không gian cho hai đế sạc không dây, hộc chứa đồ rộng và cặp giá để cốc.

Tiện nghi và công nghệ mới Huawei Aito M7 2026

Khoang cabin gần như loại bỏ phím bấm vật lý, thay thế bằng điều khiển giọng nói và giao diện cảm ứng. Nội thất nổi bật với vô lăng ba chấu, loa Huawei Sound, đèn viền nội thất nâng cấp, cùng thiết kế cửa xe tích hợp nút bấm thay cho tay nắm truyền thống. Đặc biệt, ghế trước tích hợp chế độ zero-gravity, tối ưu sự thoải mái cho hành khách.

nội thất Huawei Aito M7 2026

Phiên bản 5 chỗ còn được trang bị bàn gập cho hàng ghế sau; tủ lạnh mini và màn hình gập trần – khác biệt so với các mẫu Aito khác vốn dùng máy chiếu.

Thông số kỹ thuật và tùy chọn cấu hình Huawei Aito M7 2026

Aito M7 có kích thước 5080 x 1999 x 1780 mm, trục cơ sở 3030 mm; bố trí 5 hoặc 6 chỗ. Ngoại hình mang phong cách tương đồng với mẫu Aito M8 trước đó.

Xe được phát triển trên nền tảng EREV (Extended Range EV); sử dụng động cơ xăng 1.5L công suất 118 kW (158 mã lực) kết hợp mô-tơ điện. Các phiên bản cao hơn có công suất lần lượt 227 kW (304 mã lực); và 392 kW (526 mã lực) cho cấu hình AWD. Ngoài ra, bản BEV thuần điện giữ nguyên mô-tơ điện; nhưng loại bỏ động cơ xăng.

Mẫu xe cũng được trang bị hệ thống Huawei ADS 4.0 – nền tảng hỗ trợ lái thông minh mới nhất; hứa hẹn cải thiện khả năng vận hành tự động trên nhiều điều kiện đường sá.

Triển vọng thị trường

Ra mắt lần đầu năm 2022, Aito M7 từng đạt doanh số 193.342 xe trong năm 2024; nhưng giảm còn 35.146 xe trong 7 tháng đầu năm 2025 (theo China EV DataTracker). Việc nâng cấp mạnh mẽ ở phiên bản mới được kỳ vọng sẽ giúp Huawei – Seres lấy lại đà tăng trưởng tại thị trường SUV điện Trung Quốc.

Aito M7 mới sẽ chính thức ra mắt vào 23/9/2025; và trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV điện lai hạng lớn.