Tổng quan
Hyundai vừa ra mắt mẫu xe điện hiệu suất cao Hyundai Ioniq 5 N tại sự kiện Goodwood Festival of Speed. Đây là mẫu xe điện hiệu suất cao đầu tiên của Hyundai N, công ty đã tạo ra nhiều thay đổi và cải tiến phần mềm để nâng cao trải nghiệm lái xe.
Hình ảnh Ngoại hình Hyundai Ioniq 5 N
Về thiết kế, Ioniq 5 N có diện mạo thể thao hơn so với phiên bản tiêu chuẩn. Nó có các chi tiết khí động học mới, xe có cánh hướng gió cản dưới, cánh đảo gió chủ động và rèm khí dạng lưới chức năng. Hyundai tạo điểm nhấn bằng đường viền màu đen tương phản với Màu cam dạ quang độc quyền của N trên cản, ốp sườn và bộ khuếch tán phía sau. Nó mang bánh xe bằng nhôm rèn 21 inch. Xe được trang bị lốp Pirelli P-Zero.
Nội thất Hyundai Ioniq 5 N
Bên trong, có vô lăng N mới và các yếu tố thể thao khác như ghế hơi, giá đỡ ống chân và bệ tỳ tay trượt. Nó có bốn nút – Drive Mode Select, N Grin Boost và hai nút N Custom. Hai trình kích hoạt tùy chỉnh cho phép người lái đặt các chế độ lái tùy chỉnh.
Hãng xe cũng tăng sự thoải mái cho người lái. Hyundai đã lắp đặt một miếng đệm đầu gối và giá đỡ ống chân trên bảng điều khiển trung tâm đã được gia cố và thêm một bệ tỳ tay trượt. Hyundai cũng hạ thấp vị trí của các ghế đệm khoảng 0,79 inch, có sẵn với hoa văn pixel bằng vải và da hoặc kết hợp da và Alcantara
Thông số xe: động cơ Hyundai Ioniq 5 N
Hyundai Ioniq 5 N vừa ra mắt với công suất lên đến 641 mã lực và hộp số 8 cấp mô phỏng. Đây là mẫu xe điện hiệu suất cao đầu tiên của dòng N của Hyundai. Ioniq 5 N được trang bị hai động cơ điện; tổng công suất là 600 mã lực và mô-men xoắn 545 pound-feet. Khi kích hoạt chức năng N Grin Boost; công suất tăng lên 641 mã lực và mô-men xoắn 567 lb-ft trong 10 giây.
Hệ thống pin
Pin dung lượng cao nhất của xe là 84,0 kWh và hỗ trợ công nghệ sạc nhanh 800 volt; cho phép sạc từ 10-80% trong 18 phút.
Hiệu suất Hyundai Ioniq 5 N
Mẫu xe này có hệ thống dẫn động bốn bánh, cho phép tăng tốc từ 0-62 dặm/giờ trong 3,5 giây. Tốc độ tối đa của Ioniq 5 N là 161 mph. Hyundai đã tích hợp nhiều tính năng phần mềm để nâng cao trải nghiệm lái xe.
Hệ thống điều hòa sơ bộ ắc quy N cho phép người lái tối ưu hóa hiệu suất của ắc quy. Có cả chế độ Kéo và Theo dõi; giúp tối ưu hóa nhiệt độ pin để đạt được nhiều vòng chạy nhất. Ngoài ra, Ioniq 5 N có tính năng N Race với hai chế độ khác nhau; cho phép người lái kiểm soát nhiều hơn việc sử dụng năng lượng của xe.
Giá lăn bánh Hyundai Ioniq 5 N
Hiện tại, Hyundai chưa công bố giá của Ioniq 5 N; nhưng phiên bản tiêu chuẩn có giá khởi điểm từ 53.935 đô la. Dự kiến mẫu xe này sẽ được bán ra vào năm sau.
- BYD Seal 06 DM-i Wagon Lộ Diện Tại Trung Quốc, Chuẩn Bị Ra Mắt
- MG4 thế hệ mới lộ diện tại Trung Quốc: "Lột xác" để cạnh tranh?
- Trải nghiệm Ô Tô Điện Xiaomi SU7 Tại Trung Quốc
- Aito M8 của Huawei: 21.000 Đơn Đặt Hàng Trong 6 Giờ – Giá 50.650 USD
- Xe SUV Điện Honda S7 Ra Mắt Tại Trung Quốc: Giá, Thông Số và Đối Thủ
- Xe Điện Geely Galaxy E8 2025: Giá Từ 21.100 USD, Công Nghệ Đỉnh Cao
- GAC Aion UT EV: Xe Điện Giá Rẻ, Phạm Vi 420 km Ra Mắt Tại Trung Quốc
- BYD Atto 2: SUV Điện Nhỏ Sắp Ra Mắt Tại Pháp Với Giá 783 Triệu Đồng
Quốc Vinh