Tổng quan
Hyundai Santa Fe thế hệ tiếp theo 2024 sẽ chính thức được ra mắt vào ngày 10 tháng 8. Hãng xe đã tiết lộ thiết kế ngoại thất và nội thất của chiếc crossover này, thoả mãn sự tò mò của người hâm mộ. Mẫu xe Santa Fe thế hệ mới hứa hẹn mang đến sự đột phá về thiết kế so với phiên bản hiện tại.

Ngoại hình Hyundai Santa Fe 2024
Thiết kế ngoại thất của Santa Fe thế hệ 2024 rất khác biệt so với mẫu xe hiện tại. Chiếc crossover này sở hữu kiểu dáng vuông vức và hình hộp, điểm đặc biệt là họa tiết chữ H ngộ nghĩnh ở cụm đèn chiếu sáng.


Các hình ảnh gián điệp gần đây đã tiết lộ một phiên bản Santa Fe plug-in hybrid, đánh dấu sự sẵn có của cổng sạc. Ngoài ra, có nhiều thiết kế trang trí và kích cỡ bánh xe khác nhau, từ 18 đến 21 inch.


Nội thất Hyundai Santa Fe 2024
Bên trong, Hyundai Santa Fe 2024 sử dụng một kiểu dáng cabin mới. Màn hình kỹ thuật số dành cho cụm đồng hồ và màn hình thông tin giải trí đã được tích hợp một cách liền mạch. Các nút điều khiển cho các chức năng xe, hệ thống điều hòa và radio được bố trí cách điệu, kết hợp với sạc điện thoại không dây.


Động cơ
Hyundai đã tiết lộ một số hình ảnh gợi ý về phiên bản Santa Fe 2.5T và HTRAC, cho thấy động cơ 4 xi-lanh 2,5 lít tăng áp và hệ dẫn động bốn bánh.
Mẫu Santa Fe hiện tại đã được trang bị động cơ 2,5 lít tăng áp và phiên bản không tăng áp. Hãng cũng cung cấp các tùy chọn hybrid và plug-in hybrid. Có tin đồn rằng phiên bản mới cũng sẽ tiếp tục có nhiều lựa chọn hệ thống truyền động.
Thời điểm ra mắt và giá bán Hyundai Santa Fe 2024
Buổi ra mắt thế giới kỹ thuật số của Hyundai Santa Fe 2024 sẽ diễn ra vào ngày 10/8 lúc 5 giờ sáng theo giờ ET. Dự kiến thông tin về giá cả và các phiên bản cụ thể sẽ được tiết lộ gần đến ngày bán ra. Hiện tại, mẫu Santa Fe SE 2023 có giá khởi điểm từ 30.085 đô la; trong khi phiên bản cao cấp Santa Fe Calligraphy có giá khởi điểm 43.935 USD.
Thông số kỹ thuật Hyundai Santa Fe 2024
| Động cơ | 2.5L 4 xi-lanh tăng áp (277 mã lực, 295 lb-ft); 2.5L 4 xi-lanh không tăng áp (191 mã lực, 181 lb-ft); Hybrid (227 mã lực); Plug-in hybrid (261 mã lực) |
| Hộp số | Hộp số tự động 8 cấp |
| Hệ dẫn động | Hệ dẫn động cầu trước hoặc hệ dẫn động tất cả các bánh |
| Kích thước (DxRxC và chiều dài cơ sở (inch)) | 188,5 x 74,2 x 66,7 x 110,2 |
| Trọng lượng | Từ 3.594 đến 4.262 pound, tùy thuộc vào trang bị |
| Tiết kiệm nhiên liệu | 22 mpg trong thành phố / 29 mpg trên đường cao tốc (FWD); 21 mpg trong thành phố / 28 mpg trên đường cao tốc (AWD) |
- BYD Dolphin tấn công thị trường Hàn Quốc năm 2026: Giá khởi điểm 14.000 USD, thách thức xe nội địa
- Xpeng P7+ 2026: Sedan EREV có tầm hoạt động thuần điện dài nhất thế giới, bán tại 36 quốc gia
- Đánh giá Mercedes-Benz EQS450 4Matic 2025: Những tinh chỉnh kỹ thuật đưa "S-Class điện" về đúng vị thế
- SAIC-Volkswagen Passat ePro: Bước Tiến PHEV Với Tầm Hoạt Động 1.300 Km, Ra Mắt Năm 2026
- Geely Galaxy V900: MPV EREV Chào Sân Với Công Nghệ Super AI Và Tầm Hoạt Động 1.200 Km
- Xpeng Mona M03 phiên bản mới lộ diện: 12 tùy chọn phạm vi hoạt động, tối đa 640 km
- Volkswagen ID.Unyx 08 lộ diện: SUV điện cỡ lớn, tầm hoạt động 730 km cùng nền tảng sạc 800V
- Nissan NX8 lộ thông số: SUV thương hiệu quốc tế đầu tiên trang bị sạc 5C và nền tảng 800V
Hà My


































