Tổng quan
Isuzu MU-X 2025 phiên bản mới dự kiến sẽ chính thức trình làng tại Việt Nam vào đầu tháng tới. Mặc dù sở hữu ngoại hình mới mẻ, dữ dằn hơn cùng một số nâng cấp công nghệ đáng giá, nhưng điểm gây tranh cãi nhất chính là việc mẫu SUV 7 chỗ này vẫn sử dụng động cơ diesel 1.9L cũ thay vì nâng cấp lên động cơ mới 2.2L mild-hybrid như tại thị trường Thái Lan.

Động Cơ 1.9L: Tiết Kiệm Nhưng Thiếu Mạnh Mẽ
Thông tin từ thị trường Thái Lan cho thấy MU-X facelift dùng động cơ 2.2L hybrid, nhưng phiên bản Việt Nam sẽ giữ nguyên khối động cơ 1.9L hiện hành. Công suất và mô-men xoắn không chênh lệch nhiều so với bản cũ, nhưng tâm lý người mua bị ảnh hưởng do dung tích thấp so với kích thước xe “khủng”.
Trên thực tế, động cơ 1.9L vận hành ổn định trong đô thị, sức kéo tốt khi offroad, nhưng thiếu bứt phá ở tốc độ cao. Đây là điểm yếu trước các đối thủ như Ford Everest (2.0L Bi-Turbo) hay Toyota Fortuner (2.8L).
Thiết Kế Hầm Hố, Nội Thất Hiện Đại
MU-X 2025 gây ấn tượng với ngoại hình cơ bắp: đèn LED vuốt gọn, lưới tản nhiệt cỡ lớn và hốc gió hình răng nanh. Kích thước xe không đổi, tỷ lệ cân đối tạo cảm giác khỏe khoắn. Nội thất bọc da phối hai màu, bảng táp-lô tối giản với màn hình thông tin sau vô-lăng dạng LED, sạc không dây và cổng USB-C.




Tiện Nghi Và An Toàn
Phiên bản mới bổ sung gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense 4.0, hỗ trợ lái nâng cao. Khoang lái rộng rãi, điều hòa ba vùng độc lập và ghế da cao cấp tiếp tục là điểm mạnh.
Giá Bán Dự Kiến Tăng Nhẹ
Với loạt nâng cấp, Isuzu MU-X 2025 dự kiến tăng giá 5–10% so với bản cũ (hiện từ 1,099–1,399 tỷ đồng). Mức giá mới sẽ cạnh tranh trực tiếp với Ford Everest (1,179–1,799 tỷ đồng) và Toyota Fortuner (1,184–1,464 tỷ đồng).
Đối Thủ Chính: Ford Everest
MU-X 2025 nhắm đến khách hàng ưa thiết kế hầm hố và không gian rộng. Tuy nhiên, Ford Everest chiếm ưu thế nhờ động cơ 2.0L Bi-Turbo; hệ thống treo khí nén và công nghệ dẫn động thông minh Terrain Management System. Toyota Fortuner và Mitsubishi Pajero Sport cũng là đối thủ đáng gờm, dù chưa có nâng cấp đáng kể.
Kết Luận
Isuzu MU-X 2025 đánh đổi hiệu suất để giữ chi phí hợp lý; phù hợp người thích tiết kiệm nhiên liệu. Thiết kế sắc cạnh, nội thất hiện đại và giá bán dự kiến vẫn là lợi thế. Tuy nhiên, việc không nâng cấp động cơ có thể khiến xe mất điểm trước các đối thủ châu Âu.
- Honda City e:HEV 2026 ra mắt Thái Lan: tiêu thụ 3,5 L/100 km, vận hành mượt
- Nissan N6 PHEV ra mắt: Sedan Hybrid tầm trung, tầm điện 180km, giá từ 12.990 USD
- GWM Wey G9 Hi4 RHD ra mắt Thái Lan: MPV Hybrid hạng sang, 442 mã lực, giá 73.000 USD
- BYD Ti7 chào sân Đông Nam Á: SUV PHEV tăng tốc 4,5 giây, trang bị 7 màn hình
- BMW Z4 Final Edition 2026: Lời chia tay dành cho giới sưu tầm
- BYD Atto 2 PHEV (DM-i) ra mắt tại Châu Âu: Tiêu thụ 1,8L/100km, giá từ 35.900 USD
- BYD Han L 2026 ra mắt: 810 kW, Nền tảng 1.000V, Tăng tốc 2,7 giây
- BYD Atto 8 (Sealion 8) 2026 ra mắt: Sạc siêu nhanh 1.000 kW, tăng tốc 3,9 giây
Ánh Thơ


















