Jaguar XF 2021 Đánh giá: Những chi tiết nhỏ tạo nên sự sang trọng.

Tổng quan.

Jaguar XF lần đầu tiên ra mắt 2007, tạo một bước đệm để chiếc xe tiến vào thời kỳ hiện đại. Ngoại thất cơ bắp bao bọc cho cabin sang trọng. Với chi tiết bằng kim loại sáng bóng và chi tiết gỗ tạo nhiều điểm nhấn. Hôm nay đến với mẫu xe năm 2021, thông số Jaguar XF 2021 với nhiều điểm mạnh mẽ ổn định. Đi kèm giá xe Jaguar XF 2021 cơ bản bắt đầu với 45,145 USD (gồm phí vận chuyển) dễ dàng cạnh tranh.

Các tính năng mới lạ dần trở nên cũ kỹ và trang trí màu đen không thú vị. Các nút bằng nhựa không có kết cấu và hình dạng buồn tẻ. XF thế hệ thứ hai chưa bao giờ là một chiếc xe tồi, nhưng nó đã trải qua nhiều năm như một chiếc xe không thú vị. Giờ đây Jaguar XF 2021 được làm mới đã đảo ngược xu hướng, tạo nên một luồng gió mới cho nguyên bản. Đồng thời cập nhật triệt để công nghệ cũ và giữ lại ngoại thất đó.

Thông số Jaguar XF 2021: Hiệu suất động cơ.

Chiếc XF 2021 đi kèm với động cơ tăng áp 2.0 lít, cho công suất 246 mã lực và mô-men xoắn 269 pound-ft. Hoặc với phiên bản Jaguar XF 2021 P300 SE R-Dynamic AWD tạo ra 296 mã lực và 295 lb-ft. Với thông số Jaguar XF 2021 có động cơ I4 mạnh mẽ này sẽ phù hợp với hầu hết các chủ sở hữu.

Tốc độ chạy nước rút 5,8 giây từ 0 đến 60 dặm / giờ sau đó là tốt như mọi thứ. Các kỹ sư của JLR ít nhất đã làm mịn các góc cạnh thô của đặc tính của động cơ này. Ở XF 2021, âm thanh từ dưới mui xe được tinh chỉnh ở tốc độ động cơ cao và dịu hơn trong hành trình hàng ngày.

Hộp số tự động tám cấp không phô trương tạo nên sự bình dị trong việc lái xe hàng ngày. Hệ dẫn động tất cả các bánh là tiêu chuẩn cung cấp khả năng hoạt động trong mọi thời tiết.

Chiếc xe thử nghiệm hôm nay bao gồm gói Dynamic Handling tùy chọn (1.350 USD). Cho phép người lái điều chỉnh độ cứng của van điều tiết trọng lượng lái và hành vi của hệ thống truyền lực. XF 2021 rất thú vị để đi với hệ thống truyền động, các lựa chọn thay thế thể thao hơn của Đức. Cung cấp khả năng xử lý sắc nét hơn.

Thiết kế.

Ngoại thất XF 2021 có gì đó tương đồng với bản năm 2015. Với các cập nhật nhỏ ở mặt trước và mặt sau. Đèn pha sửa đổi lấy cảm hứng từ chiếc crossover chạy điện I-Pace. Khe hút gió dưới lưới tản nhiệt mang một cánh lướt gió nhỏ đủ tinh tế đến từ Formula E của Jaguar. Ở phía sau, các nhà thiết kế đã đơn giản hóa cản xe bằng cách giấu các ống xả. Và sau đó đèn hậu lấy cảm hứng từ I-Pace trong khi vẫn giữ nguyên hình dạng của vỏ xe.

Bên trong nội thất Jaguar đã đầu tư nhiều để cho chiếc xe mới mẻ hơn. Táp-lô phía trên được bọc da với sự tương phản bằng đường chỉ khâu kiểu Pháp thời thượng. Nhưng bên dưới nó, các nhà thiết kế đã kéo dài các thanh của lỗ thông hơi bằng chiều rộng của cabin. Các lỗ thông hơi thực tế có cùng kích thước. Chất lượng vật liệu là ấn tượng trong toàn bộ cabin. Với chi tiết bằng da phong phú, nhựa mềm mại tạo nền nội thất thoải mái ổn định.

Một màn hình 11,4 inch cong trải dài trung tâm, kết hợp một cặp nút điều chỉnh. Trong khi cần số điện của Jaguar Land Rover được thêm vào nằm ở trung tâm bảng điều khiển. Trong khi đó, phần mũ ghế được trang trí các đường khâu hình lục giác đẹp mắt trên các chi tiết trang trí cao cấp. Thể hiện một phần nhỏ của thế giới hiện đại.

Sự tiện nghi.

Ghế xe trước mới với đệm rộng hơn mang lại một sự thoải mái và khiến nó yên tĩnh hơn. Hệ thống sưởi và thông gió đều có sẵn. Không có chức năng mát-xa, nhưng với Mercedes và BMW thì có với mức giá này.

XF 2021 là một trong những lựa chọn tốt hơn trong phân khúc nếu bạn thường xuyên chở khách. Hình dạng ba hộp truyền thống làm cho việc ra vào hàng ghế sau trở nên dễ dàng hơn. Và băng ghế sau được đệm tốt sẽ làm hài lòng hầu hết hành khách trên những chuyến xe dài. Chỉ có Genesis G80 và Volvo S90 (có giá tương tự) mới đánh bại được các phép đo ở hàng thứ hai của Jag.

Là một phần của bản nâng cấp năm 2021 của XF, đã bổ sung tính năng khử tiếng ồn chủ động. Nó hoạt động như các sản phẩm khác, chống lại các tần số khó chịu từ đường. Khả năng kiểm soát tiếng ồn của gió của XF là khá tốt, chỉ có một chút khó chịu đến từ xung quanh các trụ A.

Chổ để chân của Jaguar XF 2021 là 37,7 inch, vẫn cao hơn BMW 5-Series (36.5 inch) và thấp hơn Volvo S90 (40.4 inch). Khoảng cách từ đầu đến trần xe của XF 2021 là 38.2 inch, cao hơn Volvo S90 (37.8 inch) và thấp hơn BMW 5-Series (38.8 inch). Khối lượng hàng hóa của XF là 10.1 Cubic Feet, thấp nhất so với Volvo S90 (13.5 Cubic Feet) và BMW 5-Series (14 Cubic Feet).

Những công nghệ được cập nhập.

Bộ thông tin giải trí Pivi Pro của Jaguar Land Rover được áp dụng cho XF 2021 và đó đã gây được ấn tượng mạnh. Nó sử dụng màn hình cảm ứng viền mỏng 11,4 inch tiêu chuẩn. Bố cục của Pivi Pro được sắp xếp gọn gàng dễ dàng thao tác và sử dụng. Với một loạt các biểu tượng truy cập nhanh ở bên trái và màn hình chính với các ô có thể định cấu hình lại.

Hạn chế là trong khi hệ thống khởi động nhanh chóng, nó kém phản hồi với các đầu vào hơn. So với hệ thống iDrive của BMW hoặc MBUX của Mercedes. Đôi khi cũng có độ trễ rất khó chịu ở camera phía sau. Tất cả các phiên bản XF đều đạt tiêu chuẩn với Apple CarPlay không dây và Android Auto.

Chiếc xe thử nghiệm hôm nay mang theo một cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch tiêu chuẩn. Mà người lái xe có thể quản lý thông qua các nút cảm ứng điện dung trên vô lăng. Với bố cục dành riêng cho điều hướng, an toàn chủ động và lựa chọn bố cục quay số đôi hoặc quay số đơn.

Khả năng an toàn.

Bộ an toàn của XF 2021 với mọi trang bị đều đạt tiêu chuẩn. Với tính năng giám sát điểm mù, phanh khẩn cấp tự động. Hỗ trợ giữ làn đường và cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau. Kiểm soát hành trình thích ứng là một tùy chọn, nhưng nó là một tùy chọn đắt tiền ở mức 1.200 USD. Với phản ứng kém hơn đối với giao thông xung quanh từ ACC và sự can thiệp không thể đoán trước từ hệ thống giữ làn đường.

Chỉ yêu cầu thêm một khoản chi phí cho ACC, thay vì toàn bộ bộ an toàn chủ động. Đã giúp XF 2021 vượt lên trên các đối thủ Đức. Nhưng mặc dù bạn sẽ trả nhiều hơn cho các thiết bị trên Audi A6, BMW 5 Series và Mercedes-Benz E-Class. Cụ thể, việc tích hợp các hệ thống tốt hơn và trải nghiệm người dùng thoải mái hơn. Nhờ vào cách hệ thống và cảm biến phản hồi với các phương tiện khác, được tinh chỉnh hơn trên XF 2021.

Giá xe Jaguar XF 2021.

Giá xe Jaguar XF 2021 bắt đầu ở mức 45,145 USD (bao gồm phí vận chuyển 1,150 USD). Mẫu xe thử nghiệm hôm nay có giá 51,145 USD. Những bao gồm một vài tùy chọn hợp lý, khiến mức giá thử nghiệm lên tới 62,295 USD.

Những người lái xe thường xuyên trải qua mùa đông nên chi 700 USD cho gói Khí hậu lạnh. Trong đó có thêm vô lăng sưởi, vòi phun nước nóng và quan trọng nhất là kính chắn gió có sưởi.

Hệ thống âm thanh Meridian 600 USD rất xứng đáng và gương camera sau chỉ với 450 USD. Những người hâm mộ da sống mềm mại sẽ tìm hiểu tùy chọn bọc da Windsor. Bọc ghế và tấm cửa, mặc dù nó hơi đắt ở mức 2,600 đô la. Với 600 USD cho màu sơn, trừ khi bạn hài lòng với màu Narvik Black hoặc Fuji White.

So sánh với Audi (56,945 USD), BMW (57,495 USD) hoặc Mercedes (58,500 USD) đều ở dạng dẫn động bốn bánh. Tuy nhiên, Genesis G80 và Volvo S90 thì tương đồng hơn với giá xe của XF. Một chiếc G80 đã được tải có sẵn với giá tương đương với chiếc XF 62,000 USD và Volvo không vượt quá xa mức đó.

• Tổng hợp so sánh Hyundai Santa Fe 2025 và Ford Everest 2024 - Ưu nhược từng xe !
• Đánh Giá Honda CBR650R 2024 E-Clutch Tại Việt Nam
• Ford Explorer 2024 – SUV Cỡ Lớn Không Dành Cho Người Khoe Khoang
• Đánh Giá Volkswagen Viloran: Chiếc MPV Nhập Trung Quốc Đang "Cứu Thương Hiệu Volkswagen" Tại Việt Nam
• Lynk & Co 01 và Volvo XC40: Blind Test – "Bịt mắt" trải nghiệm có thực sự giống nhau?
• Volvo EC40 – Bứt phá mọi giới hạn về kích thước và giá trị
• Toyota Veloz Cross – Liệu Có Phù Hợp Để Chạy Dịch Vụ?
• Ford Explorer 2024: Cơ hội sở hữu SUV Mỹ sang trọng với giá hấp dẫn

Phương Thuý