Tổng Quan
Trong một sự kiện ra mắt mới đây, Kawasaki đã công bố việc nâng cấp cho hai mẫu xe phổ biến của mình, KLX230 S và KLX230SM. Phiên bản mới này không chỉ cập nhật động cơ và hệ thống phanh ABS mà còn có những thay đổi đáng chú ý về khung gầm cũng như kiểu dáng.
Cải Tiến Động Cơ và Hệ Thống ABS
Động cơ SOHC 233cc của Kawasaki KLX230 S và KLX230SM được sửa đổi nhẹ, với cổng nạp hẹp hơn cùng van nạp nhỏ hơn để tăng hiệu suất ở tầm thấp lẫn tầm trung. Ngoài ra, hệ thống ABS có thể chuyển đổi giúp cải thiện tính an toàn của xe.
Thay Đổi Ở Khung Gầm và Hình Dạng
Khung gầm của cả hai mẫu xe được thiết kế lại để tăng hành trình bánh xe và khoảng sáng gầm mà không làm tăng chiều cao yên ngồi quá nhiều. Điều này tạo điều kiện cho một trải nghiệm lái xe thoải mái và linh hoạt trên mọi địa hình.
Cải Thiện Về Xử Lý và Điều Khiển
KLX230 S và KLX230SM 2024 được trang bị các tính năng mới như cánh tay đòn bằng nhôm, xi lanh phanh chính phía sau nhẹ hơn cùng giảm xóc sau có tính năng điều chỉnh tải trước bằng ren. Điều này giúp cải thiện khả năng xử lý và điều khiển của xe trên mọi loại địa hình.
Thiết Kế Mới và Tiện Ích
Mẫu xe S và SM 2024 có kiểu dáng mới, lấy cảm hứng từ dòng xe địa hình KX của Kawasaki. Đèn pha LED hiện đại hóa gói chiếu sáng và vành màu đen làm nổi bật kết nối KX. Bổ sung khả năng kết nối điện thoại thông minh vào màn hình kỹ thuật số của xe cũng là một tính năng mới hấp dẫn.
Kết Luận
Kawasaki KLX230 S và KLX230SM 2024 ABS mang lại nhiều cải tiến đáng kể, từ động cơ đến hệ thống treo lẫn kiểu dáng. Với những nâng cấp này, hai mẫu xe tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe địa hình và supermotor, đem lại sự linh hoạt cũng như hiệu suất cao cho người lái.
Thông số kỹ thuật Kawasaki KLX230 S và KLX230SM 2024 ABS
| Tính năng | KLX230 S | KLX230SM |
| Kiểu dáng | Enduro | Supermoto |
| Động cơ | SOHC 233cc 4 thì, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí | |
| Bánh xe | 21″/18″ | 17″/17″ |
| Lốp xe | Gai nhọn | Gai nhỏ |
| Giảm xóc | Hành trình dài | Hành trình ngắn |
| Chiều cao yên | 836mm | 813mm |
| Trọng lượng | 138kg | 132kg |
- Lotus Evija X: Phá Kỷ Lục Nurburgring và Câu Chuyện Đằng Sau
- Genesis GV70 2025: lột xác với màn hình 27 inch, ra mắt vào tháng 5
- Đánh giá Xiaomi SU7 - Hiện tượng gây sốt của xe điện Trung Quốc
- Haval Jolion: Đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV hạng B
- MG5 Pro 2024: Nâng Cấp Đáng Giá, Thiết Kế Đẹp Mắt !
- Xiaomi SU7 2025: Sự Ra Mắt Đầy Ấn Tượng
- Porsche Panamera Turbo E-Hybrid: Mô Hình Siêu Xe Điện với 670 Mã Lực
- Genesis Neolun Tầm nhìn về tương lai SUV điện hạng sang
Hoàng Quân
Google