Tổng quan
Tại triển lãm GIIAS, Kia đã gây chú ý với mẫu xe thuần điện EV4. Dù không phải là một mẫu xe “hot” được truyền thông săn đón, EV4 lại gây bất ngờ cho giới chuyên môn nhờ cách định hình phân khúc sedan hoàn toàn mới, không gian nội thất rộng rãi và sự ưu tiên sử dụng vật liệu tái chế, tiếp nối triết lý của Kia EV9.

Kia EV4: Sedan Hay Hatchback? Định Nghĩa Thiết Kế Mới
Thoạt nhìn, nhiều người có thể nhầm lẫn Kia EV4 với một chiếc hatchback do phần đuôi xe vuốt xuống. Tuy nhiên, EV4 được giới thiệu là một phiên bản sedan, với chiều dài tổng thể lên đến 4,7 mét, dài hơn phiên bản hatchback 300 mm. Mặc dù có thiết kế “lạ mắt”, nhưng nhìn tổng thể từ phía trước, EV4 vẫn rất ấn tượng với cụm đèn LED độc đáo, tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ và đầy cá tính.



Không Gian Nội Thất Kia EV4: Tối Ưu, Ghế Ngồi Thoải Mái
Không gian là một trong những điểm cộng lớn nhất của Kia EV4. Nhờ là xe thuần điện, sàn xe được làm phẳng, giúp hàng ghế sau có không gian để chân rộng rãi. Khoảng trống đầu gối miên man, và độ ngả lưng ghế tốt mang lại sự thoải mái cho hành khách. Mặc dù là xe điện, nhưng phần ghế ngồi được bố trí thông minh, ngả về phía sau một cách có chủ đích, giúp người ngồi có tư thế đỡ mỏi hơn.


Nội thất của EV4 cũng mang lại cảm giác hiện đại và cao cấp với hai màn hình 12,3 inch; một màn hình phụ ở giữa hiển thị nhiệt độ điều hòa, cùng với vô lăng vuông vức, tích hợp nhiều nút bấm chức năng.
Tiện Nghi Kia EV4: Cao Cấp Và Vật Liệu Bền Vững
EV4 được trang bị đầy đủ các tiện nghi cao cấp, vượt xa một mẫu xe hạng C thông thường. Xe có sưởi/làm mát ghế, sưởi vô lăng, ghế nhớ 2 vị trí, cần số điện tử tích hợp nút khởi động, và hệ thống âm thanh Harman Kardon.
Đặc biệt, Kia tiếp tục khẳng định cam kết bền vững với việc sử dụng vật liệu tái chế cho nội thất. Ghế xe, dù thoạt nhìn giống da; thực chất được làm từ vật liệu Biopoli và uratan tái chế từ ngô. Đây là một điểm nhấn độc đáo, vừa thân thiện với môi trường; vừa mang lại sự mới lạ về chất liệu cho người dùng.

Hiệu Năng Vận Hành Và Giá Bán Kia EV4
Phiên bản trưng bày tại Indonesia là GT-Line; sử dụng một mô-tơ điện với công suất cực đại 201 mã lực. Theo tìm hiểu, xe có khả năng di chuyển khoảng 430 km sau mỗi lần sạc đầy. Mặc dù chưa được phân phối chính thức tại Indonesia; nhưng tại thị trường Hàn Quốc, EV4 có giá khởi điểm khoảng gần 900 triệu đồng. Mức giá này dự kiến sẽ cao hơn đáng kể nếu được nhập khẩu về Việt Nam.
Tổng kết
Với thiết kế khác biệt, không gian rộng rãi và sự chú trọng vào vật liệu bền vững; Kia EV4 cho thấy một hướng đi mới táo bạo trong phân khúc sedan điện. Mẫu xe này chắc chắn sẽ là một ẩn số thú vị khi chính thức được thương mại hóa trên toàn cầu.
- Review nhanh Suzuki e-Sky – xe điện đô thị đi 270 km/lần sạc: Thiết kế ấn tượng, liệu có phù hợp với thị trường Việt Nam?
 - Suzuki Fronx – Chiếc xe đẹp nhất của Suzuki: Có HUD, ADAS, vận hành êm nhưng vẫn để lại điểm “lạ”
 - Mazda CX-5 2026: Đẹp hơn, rộng hơn và vẫn rất “Mazda”
 - Đánh giá Lexus RX 500h F Sport: Hybrid phức tạp nhưng đầy cuốn hút
 - Kia Carnival 2026 Facelift: SUV hóa, thêm Hybrid, ghế VIP, khi nào về VN?
 - Denza N8L ra mắt: SUV 6 chỗ hạng sang, giá từ 42.000 USD
 - Toyota Land Cruiser FJ ra mắt: "Tiểu Land Cruiser" dùng chung khung gầm Fortuner
 - Hongqi E-QM5 phiên bản đổi pin ra mắt: Giá rẻ, hướng đến xe dịch vụ
 
Minh Quân




























