Tổng quan
Kia đang phát triển mạnh mẽ xe chạy bằng pin. Với Niro EV và EV6 chỉ là bước khởi đầu cho tham vọng chạy điện của hãng. Tiếp theo là Kia EV9, một chiếc SUV cỡ lớn được xem trước ở dạng ý tưởng tại Triển lãm ô tô Los Angeles vào tháng 11 năm ngoái.
Nhà sản xuất ô tô đã xác nhận rằng EV9 sẽ cập bến Hoa Kỳ vào cuối năm 2023, vì vậy chúng ta có thể mong đợi điều gì từ chiếc crossover cỡ lớn hình hộp. Hãy cùng tìm hiểu sâu về minh họa và khám phá mọi thứ chúng ta biết cho đến nay.
Ngoại hình
Không giống như nhiều mẫu xe ý tưởng khác mất đi tính độc đáo khi chuyển sang sản xuất hàng loạt. Kia EV9 sẽ giữ lại phần lớn vẻ ngoài đẹp đẽ của mẫu xe ý tưởng. Kiểu dáng phía trước thể hiện Mũi hổ được làm lại của Kia với một lỗ thông hơi thanh mảnh, được bao bọc bởi một cặp đèn pha xếp chồng lên nhau theo chiều dọc.
Nhìn từ bên cạnh cho thấy vẻ thẩm mỹ nguyên khối. Kính chắn gió thẳng đứng với DLO dạng hộp (khu vực mở ánh sáng ban ngày) mở và thông thoáng, và bề mặt kim loại tấm dường như được chạm khắc từ đá. Chủ đề nguyên khối tiếp tục ở phía sau với các đường đục, ốp dưới tương phản và đèn hậu lấy cảm hứng từ boomerang bao quanh kính hậu.
Nội thất
Bên trong, mẫu concept EV9 có bầu không khí giống như phòng chờ ấn tượng với các tùy chọn chỗ ngồi linh hoạt. Đáng buồn thay, trong khi chỗ ngồi ba hàng ghế được cắt giảm, chức năng xoay vòng sẽ không có, cũng không phải cửa mở ngược hoặc vô lăng bật lên. May mắn thay, nhiều yếu tố khác, bao gồm kiểu dáng tương lai, ánh sáng xung quanh và cụm công cụ kỹ thuật số 27 inch cùng với trung tâm thông tin giải trí, vẫn tồn tại sau quá trình chuyển đổi sang sản xuất.
Chai PET tái chế được sử dụng trong nhựa cabin thân thiện với môi trường, các loại da không có nguồn gốc từ động vật. Mong đợi rất nhiều hệ thống hỗ trợ lái xe thông thường, từ hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc bán tự động, hỗ trợ thoát hiểm an toàn, tránh giao thông cắt ngang phía sau và kiểm soát hành trình động dựa trên điều hướng.
Nền tảng động cơ & Hiệu suất
Giống như EV6 nhỏ hơn, EV9 nằm trên nền tảng mô-đun điện toàn cầu (E-GMP) của Kia. Chiều dài cơ sở của mẫu concept là 122 inch (3.100 mm) hoàn toàn lấn át chiếc Telluride. Mang lại lợi ích cho cả không gian và dung lượng pin. Mặc dù dung lượng kWh chính xác vẫn chưa được tiết lộ.
Kiến trúc 800 vôn của KIA EV9 cho phép chức năng tải (V2L) và sạc nhanh DC lên đến 350 kW. Với mức bổ sung từ 10 đến 80 phần trăm đạt được chỉ sau 20-30 phút. Kia đã chỉ ra phạm vi tối đa là khoảng 300 dặm (483 km).
Chúng tôi hy vọng hệ thống truyền động sẽ phản chiếu hệ thống truyền động của Kia EV6. Thiết lập e-AWD động cơ kép tạo ra công suất 320 mã lực và mô-men xoắn 446 lb-ft. Động cơ này cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,6 giây. Một biến thể hiệu suất cao hơn với công suất 576 mã lực và mô-men xoắn 546 pound-feet cũng sẽ có mặt trên thẻ.
Đối thủ và thời điểm ra mắt
EV9 sẽ cạnh tranh với mẫu SUV Ioniq Seven sắp ra mắt của Hyundai và Volkswagen ID.6 chỉ dành cho Trung Quốc trong phân khúc SUV điện cỡ lớn. Các đối thủ khác sang trọng bao gồm Cadillac’s Lyriq, Mercedes-Benz EQS SUV, BMW iX và một chiếc crossover cỡ lớn chưa được đặt tên của Lexus.
Kia đã xác nhận rằng EV9 sẽ được bán trên khắp châu Âu vào năm tới. Doanh số bán hàng tại Mỹ sẽ bắt đầu vào cuối năm 2023. Màn ra mắt chính thức có thể sẽ diễn ra trong những tháng tới.
- Đánh Giá Lexus GX 550 2024 – Lựa Chọn Đáng Giá Trong Phân Khúc SUV Cao Cấp?
- Toyota Land Cruiser Prado LC250 "Lột Xác" – Xứng Đáng Với Giá 3 Tỷ 480 Triệu?
- Tổng hợp so sánh Hyundai Santa Fe 2025 và Ford Everest 2024 - Ưu nhược từng xe !
- Đánh Giá Honda CBR650R 2024 E-Clutch Tại Việt Nam
- Ford Explorer 2024 – SUV Cỡ Lớn Không Dành Cho Người Khoe Khoang
- Đánh Giá Volkswagen Viloran: Chiếc MPV Nhập Trung Quốc Đang "Cứu Thương Hiệu Volkswagen" Tại Việt Nam
- Lynk & Co 01 và Volvo XC40: Blind Test – "Bịt mắt" trải nghiệm có thực sự giống nhau?
- Volvo EC40 – Bứt phá mọi giới hạn về kích thước và giá trị
Thái Sơn