Kia Niro 2022 Đánh giá: Với giá cả hợp lý và truyền động hybrid hiệu quả.

Đánh giá thông số Kia Niro 2022.

Là chiếc SUV nhỏ nhất của Kia, Niro 2022 mang đến tính thực dụng và giá trị trong một gói nhỏ gọn. Nhưng Niro là duy nhất trong phân khúc của nó do được trang bị hệ thống truyền động hybrid. Giá xe Kia Niro 2022 cũng nằm trong phân khúc tầm trung dễ dàng cạnh tranh. Thông số Kia Niro 2022 có sự ổn định và mạnh mẽ.

Các đối thủ như Mazda CX-30 và Hyundai Kona không cung cấp tùy chọn như vậy. Hệ thống truyền động cấp nhập cảnh là loại 1,6 lít bốn xi-lanh. Kết hợp với một mô-tơ điện để tạo ra công suất 139 mã lực. Một phiên bản plug-in hybrid cũng được cung cấp. Và có thể lái tới 26 dặm bằng năng lượng điện trước khi sử dụng động cơ xăng.

Niro 2022 không thú vị khi lái xe như một số đối thủ cạnh tranh. Nhưng đối với những người mua đang tìm kiếm một chiếc SUV với hiệu suất nhiên liệu ấn tượng. Có rất ít sự lựa chọn tốt hơn so với Niro hybrid. Nếu bạn quan tâm đến việc đi hoàn toàn bằng điện, Kia cũng cung cấp Niro EV riêng.

Cập nhập giá xe và những cập nhập mới.

Niro 2022 áp dụng logo mới của Kia trên mũi, đuôi, bánh xe và trung tâm vô-lăng cho năm 2022. Mặt khác, mẫu SUV nhỏ nhất của thương hiệu này không thay đổi so với năm mẫu mới.

• Giá xe Kia Niro 2022 phiên bản LX: 25,865 USD.
• Giá xe Kia Niro 2022 phiên bản LXS: 27,265 USD.
• Giá xe Kia Niro 2022 phiên bản LXS SE: 28,765 USD.
• Giá xe Kia Niro 2022 phiên bản LXS PHEV: 30,765 USD.
• Giá xe Kia Niro 2022 phiên bản Touring SE: 31,065 USD.
• Giá xe Kia Niro 2022 phiên bản EX Premium: 33,165 USD.
• Giá xe Kia Niro 2022 phiên bản EX: 34,565 USD.
• Giá xe Kia Niro 2022 phiên bản EX Premium: 37,665 USD.

Phiên bản plug-in không chỉ có giá trị gia tăng. Mà còn cung cấp phạm vi chạy điện ước tính khoảng 26 km và cách lái xe hài lòng hơn. LXS PHEV trang bị tiêu chuẩn với đèn chiếu xa tự động, giám sát điểm mù. Vô-lăng bọc da và lẫy chuyển số, khởi động từ xa, Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Thông số Kia Niro 2022: Động cơ, truyền động và hiệu suất.

Động cơ xăng 4 xi-lanh 1,6 lít và một động cơ điện kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép sáu cấp trên Niro thông thường. Hệ thống này tạo ra tổng cộng 139 mã lực và thúc đẩy Niro lên 60 dặm / giờ trong 8,6 giây.

Phiên bản EX Premium được tải đầy đủ bị đè nặng bởi tất cả các thiết bị bổ sung. Cần 9,5 giây để hoàn thành cùng một nhiệm vụ. Phiên bản plug-in-hybrid sử dụng hệ thống truyền động cơ bản giống như mẫu tiêu chuẩn. Mặc dù có bộ pin lớn hơn để tăng phạm vi EV. Theo EPA, loại pin đó có thể vận hành tới 26 dặm EV, theo EPA.

Niro 2022 dễ dàng xử lý những con đường không bằng phẳng. Mang lại một chuyến đi ổn định và có kiểm soát. Tuy nhiên, đã ghi nhận mức độ bất thường của tiếng ồn. Va chạm phát ra trong cabin khi lái xe qua những đoạn đường gập ghềnh. Phản ứng lái trong Niro nhanh chóng và chính xác. Cũng đánh giá cao các lẫy chuyển số đa năng gắn trên vô lăng. Có thể được sử dụng để thay đổi bánh răng hoặc đạp xe giữa bốn cấp độ phanh phục hồi, tùy thuộc vào chế độ truyền động đã chọn.

Nội thất, Tiện nghi và Hàng hóa.

Phiên bản LX cơ sở có nội thất không ồn ào, nặng về nhựa và vải. Các cuộc hẹn da bắt đầu có sự kết hợp trên trang trí Touring cấp trung. Nhưng ngay cả chiếc Niro đẹp nhất cũng có chất liệu bọc tổng hợp. Ngoài ra, tiêu chuẩn trên toàn dòng sản phẩm là hệ thống kiểm soát khí hậu tự động hai vùng. Với các nút điều khiển cho người lái và hành khách ngồi phía trước.

Thậm chí còn có một nút để tắt hệ thống kiểm soát khí hậu của hành khách nếu ghế đó trống. Điều này có thể tiết kiệm năng lượng trong những ngày nhiệt độ cao khi xe hybrid truyền thống. Mất hiệu quả do tải trọng từ điều hòa không khí tăng lên. Niro 2022 ngay từ đầu đã được thiết kế để trở thành một chiếc hybrid, không phải chuyển đổi từ một chiếc xe chạy bằng xăng hiện có. Do đó, không gian chở hàng được sáu chiếc vali hành lý phía sau hàng ghế sau và 18 chiếc với hàng ghế sau được gập lại.

Hệ thống thông tin giải trí tiêu chuẩn là màn hình cảm ứng 8,0 inch. Nhưng đơn vị 10,3 inch lớn hơn được lắp trên các cấp độ trang trí cao hơn. Cả hai đều được bổ sung các nút cứng bao gồm núm điều chỉnh và âm lượng vật lý. Và Kia giành được thiện chí với cung cấp Apple CarPlay không dây và Android Auto theo tiêu chuẩn.

Sự an toàn và Bảo hành.

Mặc dù mô hình cơ sở không được cung cấp bất kỳ công nghệ hỗ trợ người lái phổ biến nào. Phần còn lại của dòng sản phẩm đều có trang bị tiêu chuẩn như đèn chiếu sáng cao tự động. Hỗ trợ giữ làn đường và hơn thế nữa. Các tính năng an toàn chính bao gồm:

• Có sẵn cảnh báo va chạm phía trước và phanh khẩn cấp tự động
• Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn với công nghệ dừng và đi
• Có sẵn màn hình điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau

Kia và công ty chị em Hyundai, cung cấp một trong những bảo hành xe toàn diện nhất hiện có. Bảo hành hệ thống truyền động 10 năm là nền tảng. Nhưng họ đã đánh bại các đối thủ cạnh tranh gần như trên diện rộng. Điều duy nhất còn thiếu đối với Kia, ít nhất là bảo dưỡng theo lịch trình miễn phí.

• Bảo hành có giới hạn bao gồm năm năm hoặc 60.000 dặm
• Bảo hành hệ thống truyền lực bao gồm 10 năm hoặc 100.000 dặm
• Không bảo trì theo lịch trình miễn phí

• Toyota Vios G: Đồng Hành Cùng Chuyến Phượt Đến Nóc Nhà Xứ Mường
• Baojun Yep Plus 2024 - SUV Điện 5 Cửa Sắp Bán Tại Việt Nam
• Mazda CX-30: Vượt trội Honda HR-V G và Kia Seltos 2024 ở điểm nào?
• Trải nghiệm Everest Platinum và Ranger Stormtrak: Lột xác hoàn toàn, bứt phá mọi giới hạn
• Suzuki Jimny: Mẫu xe địa hình không dành cho số đông!
• Đánh giá Volkswagen Teramont X 2024 qua góc nhìn của thợ buôn xe
• So sánh Honda CR-V mới 2024: Phiên bản Xăng và Hybrid
• So sánh Suzuki Jimny vs Subaru Forester: Năng lực Địa hình và Hệ dẫn động

Hoàng Quân