Tổng quan
Hãng xe thể thao Anh quốc Lotus Cars vừa chính thức mở bán trước mẫu SUV plug-in hybrid đầu tiên của mình – Lotus Eletre X – tại Trung Quốc với giá khởi điểm 528.000 nhân dân tệ (khoảng 76.400 USD).
Tại thị trường nội địa, mẫu xe này được bán dưới tên Lotus For Me, trong khi tại các thị trường quốc tế, xe sẽ giữ tên Eletre X và dự kiến bắt đầu giao hàng tại châu Âu từ quý IV/2026.
Lotus Eletre X PHEV – SUV hiệu suất cao phát triển từ Eletre thuần điện
Lotus Eletre – mẫu SUV điện ra mắt năm 2022 – là nền tảng để Lotus phát triển phiên bản plug-in hybrid Eletre X.
Xe được sản xuất tại nhà máy Lotus ở Vũ Hán (Trung Quốc). Về thiết kế, Eletre X gần như giữ nguyên phong cách của bản BEV với các chi tiết khí động học nổi bật, cảm biến LiDAR có thể thu gọn trên nóc và vòm bánh trước, cùng tùy chọn camera thay gương chiếu hậu truyền thống.
Theo hãng, xe tạo ra lực ép xuống mặt đường 110 kg phía trước và 80 kg phía sau, góp phần cải thiện độ ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.
Kích thước tổng thể của xe đạt 5.103 x 2.019 x 1.636 mm, trục cơ sở 3.019 mm. Trọng lượng không tải ở mức 2.575 kg và khả năng kéo tối đa 2.250 kg. Khoang hành lý có dung tích 688 lít, tăng lên 1.532 lít khi gập hàng ghế sau.
Nội thất Lotus Eletre X PHEV: công nghệ cao, tùy chọn 4 hoặc 5 chỗ
Khoang cabin của Lotus Eletre X có hai cấu hình 5 chỗ tiêu chuẩn hoặc 4 chỗ cao cấp.
Bản 4 chỗ sử dụng hai ghế độc lập kiểu captain seat ở hàng sau với bệ trung tâm lớn, tựa lưng có thể điều chỉnh điện.
Các trang bị nổi bật gồm:
- Hệ thống âm thanh 23 loa KEF công suất 2.160 W
- Cửa sổ trời toàn cảnh tự động điều chỉnh độ sáng
- Màn hình trung tâm nổi 15,1 inch
- Cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,6 inch
- Màn hình cho hành khách phía trước và hàng ghế sau
- HUD hiển thị thông tin trên kính lái
Xe còn tích hợp hệ thống hỗ trợ lái G-Pilot H7 do Afari Technology phát triển, sử dụng bộ xử lý Nvidia Thor với sức mạnh tính toán 700 TOPS.
Lotus Eletre X PHEV – Hệ truyền động hybrid 939 mã lực
Lotus Eletre X sử dụng nền tảng X-Hybrid với hệ thống điện áp cao 900V.
Hệ truyền động gồm:
- Động cơ xăng 2.0L tăng áp công suất 275 mã lực
- Hai mô-tơ điện
- Tổng công suất hệ thống 700 kW (939 mã lực)
Nhờ đó, SUV này có khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 3,3 giây. Xe đạt 200 km/h sau 10,5 giây và hoàn thành quãng đường 402 m trong 11,16 giây.
Pin NMC dung lượng 70 kWh do liên doanh CATL – Geely sản xuất cho phép xe di chuyển 345–355 km ở chế độ thuần điện (CLTC).
Ở chế độ hybrid, mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 0,06 – 0,07 l/100 km (WLTC). Khi pin cạn, mức tiêu thụ tăng lên khoảng 6 l/100 km. Nhờ bình xăng 52 lít, tổng phạm vi hoạt động của xe có thể đạt 1.400 km.
Giá bán và kế hoạch toàn cầu Lotus Eletre X PHEV
Phiên bản tiêu chuẩn của Lotus Eletre X có giá 528.000 nhân dân tệ, thấp hơn khoảng 30.000 nhân dân tệ so với biến thể thuần điện.
Ngoài ra, hãng còn giới thiệu bản Special Edition với giá 588.800 nhân dân tệ (85.800 USD).
Sau khi mở bán tại Trung Quốc, Lotus dự kiến đưa Eletre X tới châu Âu từ giữa năm 2026, trước khi mở rộng sang các thị trường khác như Canada.
- Audi A6L Mới Chào Sân: Rớt Giá Kỷ Lục Gần 18.000 USD Để Cứu Vãn Thị Phần
- Yangwang U7 2026 ra mắt: Sedan siêu sang tầm hoạt động 1.006 km, sạc siêu nhanh 5 phút
- GAC Hyptec A800 ra mắt: Sedan EREV tích hợp Huawei ADS 4.1, giá từ 27.500 USD
- SAIC-Volkswagen khởi động sản xuất động cơ EA211-ERV cho SUV ID. Era 9X
- BYD Great Tang ra mắt ngày 5/3: SUV cỡ D đầu bảng, sạc nhanh 1000 kW
- Nio ES9: Mẫu BEV Crossover lớn nhất Trung Quốc chốt lịch giao xe vào ngày 1/6
- BYD Song Ultra EV: Sức Mạnh 362 Mã Lực Cùng Cấu Trúc Không Gian Linh Hoạt
- BYD Han L DM: Nâng Cấp OTA Tăng Phạm Vi Chạy Điện, Tích Hợp DiPilot 5.0
Quốc Vinh
Google