Giới thiệu
Lynk & Co 10 EM-P, sedan plug-in hybrid cỡ lớn, sẽ ra mắt tại Trung Quốc vào nửa cuối 2025. Đây là phiên bản PHEV của Lynk & Co Z10 EV. Phó Tổng Giám đốc Mu Jun công bố thông tin trên Weibo.
Thiết kế và nền tảngLynk & Co 10 EM-P
Lynk & Co 10 EM-P sử dụng nền tảng GEA Evo hiện đại. Kích thước tương đồng Z10 EV: 5028/1966/1468 mm, chiều dài cơ sở 3005 mm. Thiết kế ngoại thất giữ phong cách Z10, nổi bật với đèn chạy ban ngày tách biệt. Xe trang bị hệ thống treo khí nén, tăng trải nghiệm lái.
Hiệu suất và công nghệ
Hệ thống PHEV gồm động cơ xăng 2.0L tăng áp và mô-tơ điện tích hợp. Công suất dự kiến tương đương Z10 EV: từ 268-778 mã lực. Tầm hoạt động điện chưa công bố, nhưng Z10 EV đạt 602-806 km (CLTC). Xe tích hợp chip Nvidia Drive Thor-U (700 TOPS) và Snapdragon 8295, hỗ trợ lái tự động cấp cao.
Thị trường và giá bán
Lynk & Co Z10 EV ra mắt tháng 9/2024, giá 186.800-282.800 nhân dân tệ (28.850-39.150 USD). Tuy nhiên, doanh số chỉ đạt 7.719 xe, kém thành công. Phiên bản 10 EM-P kỳ vọng cải thiện vị thế. Giá bán chưa công bố, dự đoán tương đương Z10 EV.
Kết luận
Lynk & Co 10 EM-P hứa hẹn là sedan PHEV mạnh mẽ, công nghệ tiên tiến. Với nền tảng GEA Evo và thiết kế hiện đại, xe nhắm đến khách hàng chuyên gia. Ra mắt nửa cuối 2025, đây là bước tiến của Lynk & Co trong phân khúc hybrid.
- Đánh giá Toyota GR Supra Final Edition 2026: Lời chia tay hoàn hảo
- Hyundai Palisade 2025 – SUV hybrid 329 mã lực, giá dự kiến 1,4 tỷ tại Việt Nam
- Mustang RTR Spec 5 2026 ra mắt: 870 mã lực, mạnh hơn cả GTD
- Audi A6 2026: Sedan hạng sang chỉ còn V6, nâng cấp khung gầm, giá từ 65.395 USD
- Đánh giá Alfa Romeo Stelvio 2025: Vẻ đẹp và cảm giác lái là trên hết
- Đánh giá Toyota Corolla Cross 2026: “RAV4 thu nhỏ” cho thế hệ mới
- Wuling Xingguang 730 mở đặt trước: MPV rẻ nhất Trung Quốc, đa dạng động cơ
- Kia Carnival Hi Limousine 2026 ra mắt: Sang trọng hơn, có bản hybrid
Minh Quân
Google