Tổng quan
Maruti Suzuki đã ra mắt Alto K10 hoàn toàn mới, một chiếc xe đô thị thân thiện với ngân sách cho thị trường Ấn Độ. Alto K10 ở phía trên Alto 800 và bên dưới Wagon R, Celerio, Ignis, Swift và Baleno. Nó là một mô hình khác với Alto thông số của Nhật Bản, mặc dù có chung tên.
Ngoại hình Maruti Suzuki Alto K10
Thế hệ thứ ba của Maruti Suzuki Alto K10 có kích thước dài 3.530 mm (139 inch); rộng 1.490 mm (58,7 inch) và cao 1.520 mm (59,8 inch); với chiều dài cơ sở 2.380 mm (93,7 inch). Điều này làm cho nó dài hơn 85 mm (3,3 inch) so với Alto 800 và ngắn hơn 165 mm (6,5 inch) so với Celerio.
Nhìn trực quan, mẫu xe mới có ngoại hình hiện đại hơn; với những đường nét mềm mại và nhiều đường cong hơn so với phiên bản tiền nhiệm.
Phần đầu xe được đặc trưng bởi lưới tản nhiệt lớn dạng tổ ong và đèn pha Halogen dễ thương trông tương tự nhưng ít hầm hố hơn Hyundai i10. Các đường nét gọn gàng hơn nhưng trông không đẹp như Celerio; trong khi bánh xe 13 inch nhỏ không giúp cân đối.
Ở phía sau, nhà thiết kế Suzuki chơi an toàn với đèn hậu hình hộp và cản sau điêu khắc phản chiếu phần đầu xe. Mẫu xe được cung cấp với sáu màu sắc; với hai gói phụ kiện tùy chọn; – Impacto có các chi tiết đầy màu sắc và Glinto đi kèm với các điểm nhấn mạ crôm.
Nội thất Maruti Suzuki Alto K10
Nội thất được hiện đại hóa mặc dù bản chất thân thiện với ngân sách vẫn thể hiện rõ ràng từ nhựa cứng. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 7 inch; là một nâng cấp tốt với khả năng điều hướng và nhiều tính năng kết nối như Apple CarPlay, Android Auto.
Vô lăng lấy từ Celerio; bảng đồng hồ có đồng hồ tốc độ kỹ thuật số và hệ thống âm thanh có 4 loa. Cabin trông rộng rãi cho chỗ để chân; với năm dây an toàn mặc dù chiều rộng hạn chế khiến nó vừa vặn hơn cho tối đa bốn người lớn. Mặt khác, trang bị an toàn khá cơ bản với túi khí kép; ABS; EBD; cảm biến lùi đỗ xe và khóa cửa tự động.
Động cơ Maruti Suzuki Alto K10
Quan trọng hơn, Alto K10 hiện đã chuyển sang kiến trúc Heartect làm nền tảng cho hầu hết các mẫu xe Suzuki; giúp nó an toàn hơn và công nghệ tiên tiến hơn so với người tiền nhiệm. Dưới nắp ca-pô là phiên bản mới nhất của động cơ xăng K-Series 1.0 lít; sản sinh công suất 66 mã lực (49 kW / 67 PS) và mô-men xoắn 89 Nm (66 lb-ft), giống như trên Celerio. Sức mạnh được truyền tới trục trước thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động AGS.
Giá cả Maruti Suzuki Alto K10
Maruti Suzuki Alto K10 đã có sẵn để đặt hàng tại Ấn Độ. Giá khởi điểm từ 399.000 Rupee Ấn Độ (5.000 USD) cho phiên bản có thông số kỹ thuật cơ sở; và có thể lên tới 584.000 Rupee Ấn Độ (7.319 USD) cho phiên bản tự động đầy đủ thông số kỹ thuật.
- Mitsubishi Xforce: Chiếc Crossover Nhỏ Gọn Với Nhiều Tiện Nghi sắp về Việt Nam
- Mitsubishi Triton 2024: Một bước tiến vượt trội với khung gầm cứng hơn và động cơ diesel mới
- Honda WR-V 2023: SUV nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu và giá cả phải chăng
- Kia Sportage 2024: Phiên Bản Thứ 30 Ra Mắt Với Nội Thất Xanh
- Suzuki Invicto - MPV 7 chỗ, anh em với Toyota Innova ra mắt tại Ấn Độ
- Honda BRV 2023 ra mắt tại Việt Nam: Thông số kỹ thuật và giá bán
- Kia Picanto 2024 phân khúc A với những cải tiến đáng kể về thiết kế
- Mazda2: Mẫu Sedan với thiết kế mới ra mắt tại Thái Lan
Phương Thuý