Tổng quan
Mazda theo đuổi cùng một hình ảnh ngoài trời, hầm hố giống như Jeep, Subaru và nhiều hãng khác. Nhưng qua các hình ảnh tiếp thị cho thấy chiếc crossover CX-50 2023 với phong thái lái xe dễ chịu, thiết kế hấp dẫn và sự tinh tế đẳng cấp có cùng mức giá với những chiếc crossover nhỏ gọn phổ thông khác.
Chiếc SUV nhỏ gọn khác của Mazda, CX-5 đã giành được nhiều giải thưởng 10Best và là chiếc Mazda bán chạy nhất trong một khoảng thời gian dài. Mazda không phải là hãng đầu tiên giảm giá loại crossover này: Jeep bán Cherokee và Compass, còn Ford có cả Escape và Bronco Sport.
Ngoại thất, động cơ
Mặc dù CX-50 và CX-5 dùng chung hệ thống truyền động và có kích thước tương tự. Nhưng có một số điểm khác biệt đáng chú ý: CX-50 có thân xe dài hơn, thấp hơn và rộng hơn CX-5. Và tỷ lệ của nó trông giống kiểu dáng xe Subaru Outback. Với kích thước ấy, bạn sẽ ngồi thấp hơn nhiều ở ghế lái của CX-50. Mazda CX-50 trông tuyệt vời và hiện đại hơn nhiều so với CX-5, được nâng cấp vào năm 2022 nhưng vẫn có thiết kế từ năm 2017.
Mazda cho biết họ đã tăng cường khả năng làm mát động cơ của CX-50 để tăng khả năng kéo. Được trang bị tùy chọn động cơ tăng áp 2,5 lít 4 xi lanh, CX-50 được đánh giá là có sức kéo 3500 pound, trong khi CX-5 Turbo được giới hạn ở mức 2000 pound.
Có 2 chế độ lái: Kéo tải và Địa hình trong bản Thông thường và bản Thể thao. Có những hiệu chỉnh khác nhau cho hệ thống lái, hộp số, dẫn động bốn bánh và độ nhạy ga. Một mẫu CX-50 Meridian Edition theo chủ đề địa hình sắp ra mắt sẽ cung cấp lốp xe chạy mọi địa hình cùng với hình ảnh mui xe, giá để đồ và một số phụ kiện khác.
Nội thất
Yên lặng, thoải mái và tự tin, CX-50 giống như một chiếc Volvo XC60 hơn là một chiếc Toyota RAV4. Nội thất có da màu nâu hoặc đen cao cấp với các đường chỉ khâu tương phản, cabin đẹp hơn đáng kể. Hệ thống thông tin giải trí tương tự như các Mazdas khác. Với một núm điều khiển trên bảng điều khiển trung tâm, với chức năng màn hình cảm ứng mới hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto.
Trong khi khoảng không trên đầu giảm đi một chút so với CX-5. CX-50 lại rất rộng rãi cho 4 người lớn, nếu không muốn nói là khá hầm hố như Honda CR-V. Sàn xe thấp hơn CX-5 hơn 3 inch và có nhiều chỗ chứa hàng hơn một chút phía sau hàng ghế sau.
Giá cả
Mặc dù CX-50 có giá từ 28.025 đô la, cao hơn 900 đô la so với giá khởi điểm của CX-5 năm 2022. CX-50 động cơ 2.5 Turbo Premium Plus full option có giá khởi điểm là 42.775 đô la.
Một số lý do để chọn mẫu xe mới hơn này vì ngoại thất phong cách hơn, nội thất cao cấp hơn và trải nghiệm lái xe dễ chịu. Không lâu nữa, CX-50 sẽ có thêm một phiên bản hybrid với hệ thống truyền động do Toyota cung cấp sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn đáng kể. Mazda CX-50 sẽ xuất xưởng tại nhà máy mới ở Huntsville, Alabama (liên doanh với Toyota). Nên người Mỹ có thể dễ dàng sở hữu CX-50 hơn so với CX do Nhật Bản sản xuất.
- Đánh giá Hyundai Tucson 2024: Nâng cấp đáng giá hay chỉ là bản nâng cấp nhẹ?
- Đánh giá chi tiết Yamaha PG-1: Xe địa hình phong cách, giá bình dân, liệu có đáng mua?
- Chưa đến 400 Triệu Lăn Bánh cho MG5 MT: Mẫu Xe Sinh Ra Để Chạy Dịch Vụ
- Mua Hyundai Kona 500 Triệu Có Phải Món Hời? Được và Mất Gì?
- Đánh giá Toyota Corolla Cross Hybrid Sau 150.000km: Một Góc Nhìn Mới về Xe Cũ
- Trải nghiệm Chi tiết Lynk & Co 05: Lợi thế và Rào cản?
- Trải nghiệm Hyundai Elantra N số sàn: Đối thủ Type R, chỉ có 1 chiếc và chưa bán ở Việt Nam
- Đánh Giá Hyundai Stargazer X: Chiếc MPV Giá Rẻ Có Đáng Mua?
Minh Quân
Google