Tổng quan
Một sự thay đổi đang được tiến hành tại Mazda. Mặc dù CX-90 2024 mới dường như chỉ là một sự thay thế cho chiếc SUV ba hàng ghế CX-9 hiện tại, nhưng mẫu xe mới này thể hiện một sự thay đổi lớn ở nền tảng và hệ truyền động. Động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 340 mã lực mới và khoảng để chân lớn hơn đưa dòng sản phẩm SUV của Mazda bước vào một lĩnh vực mới về sức mạnh và kích thước đồng thời thiết kế và các tính năng sẵn có của CX-90 giúp củng cố thêm niềm tin cho khát vọng cao cấp của thương hiệu.
Thiết kế ngoại thất trang nhã của Mazda CX-90 2024
Nền tảng mới cũng thay đổi diện mạo của CX-90. Một sự thay đổi tinh tế, Mazda trước đây đã làm rất tốt trong việc tạo kiểu dáng cho những chiếc xe của mình, nhưng khi nhìn vào mui xe dài của CX-90, bạn sẽ thấy nó sang trọng và cao cấp hơn rất nhiều.
Lưới tản nhiệt của CX-90 có một chút khác biệt so với các mẫu xe hiện tại của Mazda. Thiết kế bánh xe lên đến 21 inch và viền mạ crôm ở thân dưới càng làm tăng thêm cảm giác sang trọng.
Phiên bản Signature (Mazda chưa nêu chi tiết về giá cả hoặc các gói); có các hốc bánh xe được trang trí cùng màu thân xe; trong khi các mẫu xe nhỏ hơn có phần ốp bằng nhựa màu đen. Một vài màu sắc mới sẽ được cung cấp, bao gồm Rhodium White và một màu đặc biệt mới có tên là Artisan Red sẽ là một tùy chọn trả phí giống như màu Soul Red hiện tại của Mazda.
Nội thất Mazda CX-90 2024
Nội thất rộng rãi được trang trí bằng các vật liệu cao cấp. Bảng điều khiển bằng vải, với đường khâu cầu kỳ, trang trí bằng gỗ sáng màu kết hợp với da mềm tạo nên một môi trường cao cấp thực sự. Ghế bọc da đẹp, trang trí bằng sợi carbon trên bảng điều khiển trung tâm.
CX-90 dài và rộng hơn CX-9, cung cấp thêm không gian nội thất cho cả ba hàng ghế. Mazda sẽ cung cấp ba cấu hình chỗ ngồi khác nhau với không gian cho sáu, bảy hoặc tám hành khách. Chiều rộng bổ sung cho phép hàng ghế thứ ba có thể chứa ba người trong một số mẫu nhất định và hàng ghế thứ hai sẽ được cung cấp băng ghế dành cho ba người, dưới dạng hai ghế VIP có lối đi ở giữa.
Hàng ghế thứ 3 của CX-90 chắc chắn rộng rãi hơn CX-9 nhưng sàn xe vẫn cao; đồng nghĩa với việc hành khách người lớn ngồi sau sẽ thấy thoải mái. Dường như cũng có nhiều không gian chở hàng phía sau hàng ghế thứ ba hơn trước; hàng ghế sau cùng có thể gập phẳng xuống sàn để mở rộng khu vực chở hàng.
Nền tảng mới và Thông số kỹ thuật Mazda CX-90 2024: Động cơ
Mazda đã đẩy mạnh thị trường cao cấp một thời gian; CX-90 rõ ràng đặt mục tiêu cao hơn CX-9 đã từng làm nhờ nền tảng mới. Với kiến trúc động cơ dọc mới của Mazda; mà công ty gọi đơn giản là “Nền tảng lớn” cho thị trường Mỹ. Nền tảng này hỗ trợ một loạt hệ truyền động điện khí hóa mới; bao gồm động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 3,3 lít tăng áp cho công suất 340 mã lực; mô-men xoắn 369 pound-feet cùng hệ thống hybrid 48 volt. Ngoài ra còn có một thiết lập plug-in-hybrid tạo công suất 323 mã lực; mô-men xoắn 369 lb-ft với động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng 2,5 lít và bộ pin 17,8 kWh.
Hệ dẫn động hybrid
Hệ dẫn động tất cả các bánh là tiêu chuẩn; nhưng Mazda không ngại chỉ ra cách bố trí “thiên về phía sau” và “tỷ lệ dẫn động cầu sau” của CX-90. Hộp số tự động tám cấp mới là trang bị tiêu chuẩn cho cả hai hệ thống truyền động; và khác thường ở chỗ nó hoán đổi bộ chuyển đổi mô-men xoắn cho thiết lập ly hợp ướt nhiều đĩa; một cách sắp xếp mà AMG cũng sử dụng. Với động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng và PHEV; động cơ điện được kẹp giữa động cơ và hộp số; nhưng động cơ hybrid có động cơ điện mạnh hơn và bộ pin của nó sẽ cung cấp phạm vi điện trong khoảng 20–30 dặm (Mazda vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết).
Sự kết hợp các bộ phận cơ khí này giống BMW X5 nhiều hơn là với Toyota Highlander và đó hoàn toàn là điểm nhấn của CX-90.
Giá bán Mazda CX-90 2024 và thời điểm ra mắt
Có nhiều thông tin về giá cả; tính năng và mức độ trang trí; Mazda định giá sản phẩm này ở mức cạnh tranh từ 40.000 đô la; để CX-90 có thể mang đến một giá trị thực. Nó sẽ được bán ở Mỹ vào mùa xuân năm 2023 và các mẫu hàng đầu có thể lên tới 60.000 USD.
CX-90 dường như khá khéo léo khi đứng giữa các sản phẩm của hãng khác để tăng tính cạnh tranh như Acura MDX; Infiniti QX60; BMW X5 và Mercedes GLE.
- GAC GS8, Đối Thủ Hyundai Palisade Mà Giá Chỉ 700 Triệu
- Đánh giá Porsche 911 2025: Xe hybrid không thỏa hiệp
- Volkswagen ID.UNYX Được Tiết Lộ Trước Khi Ra Mắt Tại Trung Quốc
- Đánh Giá BYD Sea Lion 07: Đối Thủ Nặng Ký Của Tesla Model Y
- Trải Nghiệm Mẫu Xe Sedan Yangwang U7 Với Bán Kính Vòng Quay Nhỏ Hơn BYD Seagull
- Wuling Starlight S của SAIC-GM-Wuling JV: Ra Mắt Tháng 8 Với Thiết Kế Đột Phá
- Xe Sedan Hongqi H6 2024 Ra Mắt Thị Trường Với Giá Khởi Điểm 24.800 USD
- Xpeng M03 (Mona) Ra Mắt tại Trung Quốc: Đánh Giá Chi Tiết
Lưu Hữu Trí
Google