Tổng quan
Vào năm 2020, Mazda cho biết một chiếc MX 30 với bộ mở rộng phạm vi quay đang được xem xét. Công ty đã đưa ra kế hoạch chính thức vào cuối năm đó. Kể từ năm 2021, nhà sản xuất ô tô dự định cung cấp biến thể EV này ở Hoa Kỳ. Sau nhiều năm chờ đợi và tin đồn, Mazda cuối cùng đã hồi sinh vòng quay. Mazda MX 30 R-EV với động cơ Wankel mới sẽ ra mắt tại Triển lãm ô tô Brussels.
Động cơ quay hoạt động ở tốc độ không đổi như một bộ mở rộng phạm vi để sạc lại pin. Mazda định vị giải pháp này là lợi ích của hệ thống truyền động điện; nhưng với phạm vi hoạt động của động cơ đốt trong.
Động cơ Mazda MX 30 R-EV
Mazda MX 30 sử dụng một động cơ điện duy nhất tạo ra 144 mã lực (107 kilowatt) và 200 pound-feet (271 Newton-mét). Tăng tốc lên 60 dặm/giờ (100 km/h) cần 9,6 giây.
Hiện chưa có khả năng dịch chuyển động cơ quay trong MX 30 R-EV. Cũng không rõ liệu Mazda có tăng công suất của động cơ điện để bù đắp trọng lượng của động cơ bổ sung hay không.
Hệ thống pin và phạm vi hoạt động
Phạm vi là một điểm yếu của Mazda MX 30 R-EV hiện tại. Pin 35,5 kilowatt giờ của nó cung cấp phạm vi hoạt động theo ước tính của EPA là 100 dặm (161 km).
Thời điểm ra mắt
Mazda MX 30 R-EV với động cơ Wankel như một bộ mở rộng phạm vi; ra mắt tại Triển lãm ô tô Brussels vào ngày 13 tháng 1 năm 2023.
- Honda N-Van e: Là lựa chọn tốt nhất trong phân khúc xe van điện đô thị?
- Lexus TX 2024: SUV cỡ lớn sang trọng và tiện nghi, lý tưởng cho gia đình
- Mazda2 Hybrid 2024: Kiểu dáng mới, trải nghiệm lái xe thân thiện với môi trường
- BMW 530e và 550e 2024: Sedan thể thao hạng sang với động cơ hybrid mới
- Nissan Versa 2024 ra mắt với thiết kế mới, nhiều công nghệ hiện đại
- Ferrari 812 Superfast N-Largo S trở nên mạnh mẽ hơn với gói độ Novitec
- Mercedes-AMG GLC63 S E Performance và GLC43 Coupe: Sự Kết Hợp Giữa Thể Thao và Tiện Ích
- Toyota GR86 2024: Kỷ niệm 40 năm của huyền thoại AE86
Quốc Vinh
Google