Tổng quan
Vào năm 2020, Mazda cho biết một chiếc MX 30 với bộ mở rộng phạm vi quay đang được xem xét. Công ty đã đưa ra kế hoạch chính thức vào cuối năm đó. Kể từ năm 2021, nhà sản xuất ô tô dự định cung cấp biến thể EV này ở Hoa Kỳ. Sau nhiều năm chờ đợi và tin đồn, Mazda cuối cùng đã hồi sinh vòng quay. Mazda MX 30 R-EV với động cơ Wankel mới sẽ ra mắt tại Triển lãm ô tô Brussels.
Động cơ quay hoạt động ở tốc độ không đổi như một bộ mở rộng phạm vi để sạc lại pin. Mazda định vị giải pháp này là lợi ích của hệ thống truyền động điện; nhưng với phạm vi hoạt động của động cơ đốt trong.
Động cơ Mazda MX 30 R-EV
Mazda MX 30 sử dụng một động cơ điện duy nhất tạo ra 144 mã lực (107 kilowatt) và 200 pound-feet (271 Newton-mét). Tăng tốc lên 60 dặm/giờ (100 km/h) cần 9,6 giây.
Hiện chưa có khả năng dịch chuyển động cơ quay trong MX 30 R-EV. Cũng không rõ liệu Mazda có tăng công suất của động cơ điện để bù đắp trọng lượng của động cơ bổ sung hay không.
Hệ thống pin và phạm vi hoạt động
Phạm vi là một điểm yếu của Mazda MX 30 R-EV hiện tại. Pin 35,5 kilowatt giờ của nó cung cấp phạm vi hoạt động theo ước tính của EPA là 100 dặm (161 km).
Thời điểm ra mắt
Mazda MX 30 R-EV với động cơ Wankel như một bộ mở rộng phạm vi; ra mắt tại Triển lãm ô tô Brussels vào ngày 13 tháng 1 năm 2023.
- Đánh giá Xiaomi SU7 - Hiện tượng gây sốt của xe điện Trung Quốc
- Haval Jolion: Đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV hạng B
- MG5 Pro 2024: Nâng Cấp Đáng Giá, Thiết Kế Đẹp Mắt !
- Xiaomi SU7 2025: Sự Ra Mắt Đầy Ấn Tượng
- Porsche Panamera Turbo E-Hybrid: Mô Hình Siêu Xe Điện với 670 Mã Lực
- Genesis Neolun Tầm nhìn về tương lai SUV điện hạng sang
- Mercedes G-Class 2024: Sự Hòa Quyện Giữa Công Nghệ Hybrid và Tiện Nghi Thú Vị
- Nissan Kicks 2025: Lột xác với thiết kế mới, động cơ mạnh mẽ và hệ dẫn động bốn bánh
Quốc Vinh
Google