Khi bạn muốn sở hữu một mẫu xe sang trọng để thể hiện đẳng cấp bản thân nhưng lại lo lắng về những khoản thuế cao ngất ngưởng thì Mercedes-Maybach S-Class 2021 phiên bản sử dụng động cơ V6 là một lựa chọn đáng cân nhắc.
Những ngày này, Mercedes đang trưng bày khá nhiều sản phẩm mới tại Triển lãm Thượng Hải 2021 như xe điện EQB và EQS cùng với CLS facelift và C-Class L sedan – phiên bản trục cơ sở kéo dài chỉ dành cho Trung Quốc. Ngoài ra, hãng xe Đức cũng chọn Triển lãm Thượng Hải là nơi chào sân cho mẫu EQA. Tuy nhiên, vẫn còn một mẫu xe đáng chú ý khác trong gian hàng của hãng xe Đức là Mercedes-Maybach S-Class V6.
Ngọai thất Mercedes-Maybach S-Class V6.

Mercedes-Maybach S-Class hoàn toàn mới được giới thiệu lần đầu tới công chúng toàn cầu hồi tháng 11 năm 2020 với duy nhất một lựa chọn động cơ V8. Đầu tháng 4 này, Mercedes đã nhá hàng một phiên bản động cơ V12 đỉnh cao để kỷ niệm 100 năm sinh nhật thương hiệu Maybach.
Và giờ đây, phiên bản thứ ba tiếp tục xuất hiện tại Triển lãm Thượng Hải 2021 mang tên S480. Phiên bản này đã được giảm kích thước động cơ xuống loại sáu xi-lanh để phù hợp với túi tiền của người tiêu dùng Trung Quốc hơn, nơi nổi tiếng với những khoản thuế siêu cao dành cho xe có động cơ phân khối lớn.

Trên thực tế, S-Class thế hệ trước đã có sẵn một phiên bản động cơ 4 xi-lanh dành cho thị trường Trung Quốc. Tại thời điểm hiện tại, S480 mới chỉ dành riêng cho người dùng Trung Quốc, nhưng chúng ta có thể thấy mẫu xe này ở châu Âu vào cuối năm nay với tên gọi Maybach S450.
Động cơ, nội thất Mercedes-Maybach S-Class V6.
Maybach S480 4Matic phiên bản Trung Quốc sử dụng động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng hàng sản sinh công suất tối đa 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm giống như Mercedes Benz S-Class S450 4Matic. Phiên bản này cũng được trang bị hệ thống EQ boost giúp xe hoàn thành cú tăng tốc nước rút từ 0-100 km/h trong vòng 5,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.


Maybach S480 4Matic có giá khởi điểm từ 226.300 USD tại thị trường Trung Quốc. Trong khi đó, tại thị trường Mỹ, Maybach S-Class 2021 trang bị động cơ V8 có giá khởi điểm từ 184.900 USD.






Nguồn: thamnho.com
- Đánh giá Lynk & Co 08 sau hành trình 1.200km: Cân bằng hoàn hảo giữa hiệu suất và êm ái
- Đánh giá chi tiết Lambretta X300: Thiết kế gây tranh cãi nhưng cảm giác lái "ăn đứt" đối thủ
- Lái thử VinFast Minio Green: "Tiểu binh" đô thị sở hữu treo độc lập và tầm hoạt động 210km
- Thực hư Honda Icon e: "chạm đáy" 14 triệu đồng và bài toán định vị thị trường
- Đánh giá Mercedes-Benz EQS450 4Matic 2025: Những tinh chỉnh kỹ thuật đưa "S-Class điện" về đúng vị thế
- BYD M9 Advance: Tiết kiệm 400 triệu đồng so với bản Premium, người dùng đánh đổi những gì?
- Đánh giá Lynk & Co 01 Hyper sau 3.000 km: Khung gầm chất Âu, chi phí "nuôi" xe gây tranh cãi
- Cầm lái BMW X7 mới: Sự thỏa mãn "phi lý" của một tòa lâu đài gắn tên lửa
Bảo Long
































