Thứ năm, 20/03/2025, 10:10

MG4 thế hệ mới lộ diện tại Trung Quốc: "Lột xác" để cạnh tranh?

MG4 hatchback hoàn toàn mới vừa được cơ quan quản lý Trung Quốc công bố. Xe lớn hơn phiên bản cũ, mang thiết kế hoàn toàn mới. Đây có thể là dấu hiệu MG khởi động lại dòng xe điện giá rẻ.

Tổng quan

Thế hệ mới của mẫu hatchback điện MG4 vừa được hé lộ tại Trung Quốc. Xe sở hữu thiết kế hoàn toàn mới và kích thước lớn hơn đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm. Động thái này cho thấy MG quyết tâm làm lại từ đầu với mẫu EV cỡ nhỏ của mình. Doanh số MG4 hiện tại ở Trung Quốc đang rất thấp.

MG4 EV 2024

MG: Từ Anh quốc đến Trung Quốc và tham vọng EV:

MG, thương hiệu ô tô Anh quốc, thuộc sở hữu của tập đoàn SAIC Motor (Trung Quốc) từ năm 2005. Các mẫu xe điện của MG chưa thực sự phổ biến tại thị trường nội địa. Tuy nhiên, chúng lại bán khá tốt ở nước ngoài, ví dụ như Ấn Độ, Thái Lan hay châu Âu.

Kích thước MG4 và thiết kế “lột xác”:

MG4 thế hệ mới có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4395 x 1842 x 1551 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2750 mm. So với phiên bản cũ (4287 x 1836 x 1516 mm, chiều dài cơ sở 2705 mm), MG4 mới lớn hơn về mọi mặt. Chiều dài tăng 108 mm, chiều dài cơ sở tăng 45 mm. Điều này cho thấy đây không chỉ là bản nâng cấp thông thường mà là một mẫu xe hoàn toàn mới.

MG4

Thiết kế ngoại thất cũng được làm lại. Phần đầu xe, cửa và đuôi xe đều có sự thay đổi. Cấu trúc cột A, B, C cũng được tinh chỉnh. Tổng thể thiết kế gợi nhớ đến MG3 nhưng được làm lớn hơn. Một số chi tiết cũng mang hơi hướng từ mẫu xe điện Cyberster. Đuôi xe nổi bật với dải đèn LED kéo dài và cụm đèn hình mũi tên, tương tự MG Cyberster.

Động cơ và pin MG4:

MG4 mới được trang bị động cơ điện TZ180XS1001. Công suất tối đa 120 kW. Tốc độ tối đa 160 km/h. Trọng lượng không tải là 1485 kg. So với phiên bản hiện tại, động cơ có công suất thấp hơn một chút (125 kW) nhưng trọng lượng xe cũng nhẹ hơn (1641 kg). Xe sử dụng pin lithium iron phosphate (LFP) từ Rept Battero Energy. Dung lượng pin chưa được công bố.

Bước tiến quan trọng trước khi ra mắt:

Thông tin về MG4 mới được công bố bởi Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT). MIIT hàng tháng công bố danh sách các phương tiện được phê duyệt. Đây là một trong những bước cuối cùng trước khi xe chính thức được bán ra tại Trung Quốc.

Chiến lược tên gọi gây tò mò:

Đáng chú ý, MG còn đăng ký thêm hai tên gọi khác cho mẫu xe này: MG3 và E5. Các nhà sản xuất ô tô thường làm vậy khi chưa chắc chắn về tên gọi cuối cùng hoặc đơn giản là để có thêm lựa chọn.

Nỗ lực vực dậy doanh số EV tại Trung Quốc:

MG4 hiện không có doanh số tốt tại Trung Quốc. Mẫu xe này ra mắt giữa năm 2022 và chỉ có thành công ngắn ngủi. Thị trường xe điện tại Trung Quốc cạnh tranh vô cùng khốc liệt. MG4 phải đối đầu với các đối thủ như BYD Dolphin, Wuling Bingo hay Geely Geometry E. Trong tháng 2 vừa qua, MG4 chỉ bán được 13 chiếc tại Trung Quốc.

Trong tháng 2, thương hiệu MG bán được tổng cộng 7002 xe tại Trung Quốc, tăng 17.6% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số chủ yếu đến từ các mẫu xe xăng MG5 (75%) và MG7 (20%).

Kết luận:

MG4 thế hệ mới cho thấy sự thay đổi toàn diện của MG trong phân khúc EV cỡ nhỏ tại Trung Quốc. Với kích thước lớn hơn, thiết kế mới cùng những cải tiến về động cơ, MG đang kỳ vọng sẽ cạnh tranh tốt hơn trên thị trường EV đầy thách thức này. Việc sử dụng nhiều tên gọi khác nhau cho thấy sự thận trọng của hãng trong chiến lược sản phẩm. Liệu “lột xác” có giúp MG4 thành công tại thị trường tỷ dân? Chúng ta hãy cùng chờ xem.

Hoàng Nguyên