Tổng quan
Hệ thống lái bằng dây điện tử trên sedan hạng sang Nio ET9 chính thức vượt bài kiểm định an toàn khắt khe từ UNECE, mở đường cho xu hướng xe tự lái thế hệ mới.
Bước Đột Phá Về Tiêu Chuẩn An Toàn Toàn Cầu
Ngày 13/05/2025, Nio thông báo hệ thống steer-by-wire (lái bằng dây điện tử) trên ET9 đạt chứng nhận E-Mark của UNECE. Đây là lần đầu tiên Applus IDIADA – tổ chức kiểm định uy tín Tây Ban Nha – cấp phép cho công nghệ này tại châu Âu.
Với chứng chỉ kép từ Trung Quốc và EU, Nio ET9 khẳng định độ tin cậy vượt trội, tạo tiền đề thương mại hóa hệ thống lái không cơ khí toàn ngành.
Công Nghệ “Steer-By-Wire” Triệt Để: Linh Hoạt Hơn, Chính Xác Hơn
Khác biệt cốt lõi của ET9 nằm ở việc loại bỏ hoàn toàn kết nối cơ học giữa vô lăng và bánh xe. Thay vào đó, tín hiệu điện tử điều khiển góc đánh lái thông qua:
Cảm biến mô-men xoắn độ phân giải 0.1°.
Chip xử lý thời gian thực 2ms.
Cơ cấu trợ lực kép dự phòng.
Vô lăng ET9 chỉ cần xoay 240° (0.66 vòng) để đạt góc quay tối đa, giảm 60% thao tác so với hệ dẫn động truyền thống.
An Toàn “Đa Lớp” Cho Hành Trình Tự Lái
Nio áp dụng cơ chế dự phòng 6 lớp trên ET9, bao gồm:
Motor 6 pha (2 motor 3 pha xếp chồng).
2 nguồn điện độc lập.
2 bộ vi xử lý song song.
2 hệ thống cảm biến.
2 kênh truyền dữ liệu.
Cơ chế khôi phục khẩn cấp.
Theo tính toán, xác suất lỗi hệ thống chỉ 4.5 FIT – tương đương 1 lần sự cố/25.368 năm vận hành.
Tối Ưu Trải Nghiệm Đỗ Xe Tự Động
Khi kích hoạt chế độ tự đỗ, ET9 tự động ngắt liên kết vật lý giữa vô lăng và bánh xe. Người dùng chỉ cần xoay vô lăng ≤10° để xác định hướng di chuyển, loại bỏ thao tác “xoay chéo tay” phức tạp.
Định Hình Lại Tiêu Chuẩn Xe Thông Minh
Thành công của Nio ET9 củng cố vị thế “tam đại công nghệ” quyết định xe tự lái tương lai:
Chip lái thông minh (Nio Adam).
Hệ điều hành toàn diện (SkyOS).
Khung gầm điện tử hóa (bao gồm steer-by-wire).
Ông William Li – Chủ tịch Nio – khẳng định: “Chứng nhận kép là bằng chứng cho năng lực dẫn đầu toàn cầu của Nio. ET9 sẽ thay đổi cách nhìn về giới hạn an toàn xe điện.”
Triển Vọng Thị Trường
Việc phê duyệt steer-by-wire tại EU mở đường cho Nio xuất khẩu ET9 sang châu Âu từ Q3/2025. Giới phân tích dự đoán doanh số toàn cầu đạt 50.000 xe/năm, chiếm 15% thị phần sedan hạng sang điện.
Kết luận
Thành công của Nio ET9 không chỉ là chiến thắng công nghệ mà còn đặt dấu mốc cho cuộc đua xe tự lái. Với độ an toàn được kiểm chứng đa quốc gia, steer-by-wire sẵn sàng trở thành xu hướng chủ đạo 2026-2030.
- Volvo XC70 Ra Mắt: SUV Hạng Sang Trang Bị Hệ Thống Hybrid 3 Mô-tơ và Hộp Số DHT 3 Cấp
- GWM Tank 500 Hi4-T/Hi4-Z 2026: SUV địa hình nâng cấp công nghệ ADAS
- Dongfeng M-Hero M817: SUV địa hình 687 mã lực mở bán trước tại Trung Quốc
- Nissan ra mắt N6 PHEV tại Trung Quốc, nối tiếp thành công của N7 EV
- Denza B8 PHEV: BYD Ra Mắt SUV Hybrid Mạnh Mẽ Dành Riêng Cho Thị Trường Trung Đông và Châu Phi
- Đánh Giá Chevrolet Corvette Stingray Convertible 2025: Siêu Xe Thể Thao Mỹ Vượt Thời Gian
- Kia EV4: Định Nghĩa Lại Sedan Với Thiết Kế "Lạ", Không Gian Rộng Rãi Và Vật Liệu Tái Chế
- Yangwang U8L: Đối Thủ Cullinan "Made In China" Mở Bán Sơ Bộ, Giá Từ 180.000 USD
Phương Thuý