Tổng quan
Hệ thống lái bằng dây điện tử trên sedan hạng sang Nio ET9 chính thức vượt bài kiểm định an toàn khắt khe từ UNECE, mở đường cho xu hướng xe tự lái thế hệ mới.
Bước Đột Phá Về Tiêu Chuẩn An Toàn Toàn Cầu
Ngày 13/05/2025, Nio thông báo hệ thống steer-by-wire (lái bằng dây điện tử) trên ET9 đạt chứng nhận E-Mark của UNECE. Đây là lần đầu tiên Applus IDIADA – tổ chức kiểm định uy tín Tây Ban Nha – cấp phép cho công nghệ này tại châu Âu.
Với chứng chỉ kép từ Trung Quốc và EU, Nio ET9 khẳng định độ tin cậy vượt trội, tạo tiền đề thương mại hóa hệ thống lái không cơ khí toàn ngành.
Công Nghệ “Steer-By-Wire” Triệt Để: Linh Hoạt Hơn, Chính Xác Hơn
Khác biệt cốt lõi của ET9 nằm ở việc loại bỏ hoàn toàn kết nối cơ học giữa vô lăng và bánh xe. Thay vào đó, tín hiệu điện tử điều khiển góc đánh lái thông qua:
Cảm biến mô-men xoắn độ phân giải 0.1°.
Chip xử lý thời gian thực 2ms.
Cơ cấu trợ lực kép dự phòng.
Vô lăng ET9 chỉ cần xoay 240° (0.66 vòng) để đạt góc quay tối đa, giảm 60% thao tác so với hệ dẫn động truyền thống.
An Toàn “Đa Lớp” Cho Hành Trình Tự Lái
Nio áp dụng cơ chế dự phòng 6 lớp trên ET9, bao gồm:
Motor 6 pha (2 motor 3 pha xếp chồng).
2 nguồn điện độc lập.
2 bộ vi xử lý song song.
2 hệ thống cảm biến.
2 kênh truyền dữ liệu.
Cơ chế khôi phục khẩn cấp.
Theo tính toán, xác suất lỗi hệ thống chỉ 4.5 FIT – tương đương 1 lần sự cố/25.368 năm vận hành.
Tối Ưu Trải Nghiệm Đỗ Xe Tự Động
Khi kích hoạt chế độ tự đỗ, ET9 tự động ngắt liên kết vật lý giữa vô lăng và bánh xe. Người dùng chỉ cần xoay vô lăng ≤10° để xác định hướng di chuyển, loại bỏ thao tác “xoay chéo tay” phức tạp.
Định Hình Lại Tiêu Chuẩn Xe Thông Minh
Thành công của Nio ET9 củng cố vị thế “tam đại công nghệ” quyết định xe tự lái tương lai:
Chip lái thông minh (Nio Adam).
Hệ điều hành toàn diện (SkyOS).
Khung gầm điện tử hóa (bao gồm steer-by-wire).
Ông William Li – Chủ tịch Nio – khẳng định: “Chứng nhận kép là bằng chứng cho năng lực dẫn đầu toàn cầu của Nio. ET9 sẽ thay đổi cách nhìn về giới hạn an toàn xe điện.”
Triển Vọng Thị Trường
Việc phê duyệt steer-by-wire tại EU mở đường cho Nio xuất khẩu ET9 sang châu Âu từ Q3/2025. Giới phân tích dự đoán doanh số toàn cầu đạt 50.000 xe/năm, chiếm 15% thị phần sedan hạng sang điện.
Kết luận
Thành công của Nio ET9 không chỉ là chiến thắng công nghệ mà còn đặt dấu mốc cho cuộc đua xe tự lái. Với độ an toàn được kiểm chứng đa quốc gia, steer-by-wire sẵn sàng trở thành xu hướng chủ đạo 2026-2030.
- GAC Pickup 01: Xe Bán Tải Điện Toàn Cầu Định Vị Thị Trường Quốc Tế, Ra Mắt Năm 2027
- BYD e7 EV Sedan: Nội Thất Lộ Diện Tại Các Đại Lý Trung Quốc
- Lynk & Co 10 EM-P: Sedan Plug-in Hybrid Ra Mắt Trung Quốc 2025
- AUDI E5 Sportback: 787 Mã Lực, 770 Km Tầm Điện, "Át Vía" Nio ET5T & Zeekr 007 GT
- Trải nghiệm lái thử Jaecoo J7 PHEV: Công nghệ hybrid đỉnh cao tại Hà Nội
- Haval Raptor ICE: Phiên Bản Động Cơ Đốt Trong Mới Lên Sàn
- Cadillac Celestiq 2025: Siêu Sedan Điện Định Nghĩa Lại Xa Xỉ Hạng Sang
- NIO ET5 2025 Lộ Diện: Mang Chip 5nm Tự Phát Triển và Trí Tuệ Nhân Tạo Nâng Cấp
Phương Thuý
Google