Nissan GT-R R36: Đỉnh Cao Của Siêu Xe Điện

Nissan đang định hình một tương lai thú vị cho siêu xe huyền thoại GT-R với phiên bản R36, dự kiến sẽ hoàn toàn chạy bằng điện.

Tổng quan

Chiếc Nissan GT-R R36, phiên bản siêu xe điện sẽ đánh dấu một bước tiến lớn trong thế giới xe hơi. Nissan đã tiết lộ những kỳ vọng và thách thức trong quá trình phát triển chiếc xe này.

Về thiết kế Nissan GT-R R36

Mẫu concept Nissan Hyper Force đem lại sự thay thế đầy thú vị cho R35 GT-R hiện tại. Thiết kế của nó, mặc dù giữ nguyên một số đặc điểm của GT-R; nhưng đã có những điểm thay đổi quan trọng để nâng cao khí động lực học.

Nissan Hyper Force mang trong mình một hình dáng khá giống với GT-R hiện tại; nhưng đồng thời có sự đột phá qua các đường gân sắc nét và các đường vây nổi bật. Với bánh xe phía sau to lớn và nhiều lỗ thông hơi trên cánh trước, chiếc xe trở nên cơ bắp và thể thao hơn. Cửa mở lên trên làm nổi bật vẻ ấn tượng của xe.

Ngoài ra, chiếc xe sử dụng một cánh gió lớn ở phía sau để tạo áp lực xuống đường; cùng với bộ khuếch tán hai tầng giúp điều chỉnh luồng không khí phía sau mượt mà hơn. Thiết kế đèn hậu đôi mang lại sự gợi nhớ đến các phiên bản GT-R trước đó; mặc dù nó được cải tiến với công nghệ đèn LED hiện đại.

Nội thất Nissan GT-R R36

Khi mở cánh cửa điện tử độc đáo của Nissan Hyper Force, bạn sẽ bước vào một nội thất đầy ấn tượng. Nó trông giống như một bối cảnh trong một bộ phim khoa học viễn tưởng với nhiều màn hình hiển thị thông tin và các yếu tố màu đỏ nổi bật.

Hệ thống nội thất này còn có khả năng thay đổi dựa trên chế độ lái xe. Chẳng hạn, khi bạn chuyển sang chế độ R, nó sẽ tỏa sáng màu đỏ để tôn vinh tính thể thao hoặc chuyển sang màu xanh lam trong chế độ GT để tạo ra một không gian thoải mái hơn.

Thông số xe Nissan GT-R R36: Động cơ

Chiếc GT-R R36 sẽ không phải bàn cãi về khả năng công suất. Với động cơ điện Hyper Force mạnh mẽ, nó có thể sản sinh tới 1.341 mã lực (1.000 kW/1.360 PS). Với sức mạnh này, nó hoàn toàn xứng đáng với biệt danh huyền thoại của GT-R: "Godzilla". Tuy nhiên, vấn đề trọng lượng trở nên quan trọng hơn là sức mạnh trong triết lý phát triển của Nissan.

Trọng Lượng: Kẻ Thù Của Siêu Xe

Espinosa nhấn mạnh rằng trong thế giới của siêu xe, trọng lượng luôn là một thách thức lớn. Sự kháng kém từ trọng lượng và pin nặng khiến cho việc phát triển một chiếc siêu xe điện hoàn toàn trở nên phức tạp. Nissan đã đặt mục tiêu đợi cho đến khi pin thể rắn của họ, gọi là "ASSB" ("tất cả pin thể rắn"); hoàn toàn ổn định và sẵn sàng. Điều này là để đảm bảo rằng GT-R điện sẽ không chỉ mạnh mẽ mà còn linh hoạt và thích ứng trên đường.

E-4ORCE: Công Nghệ Cung Cấp Tính Năng Lý Tưởng

Nissan đã phát triển công nghệ e-4ORCE cho dòng xe điện của họ; Espinosa tin rằng nó sẽ giúp tạo ra một chiếc GT-R vẫn mang cảm giác của những phiên bản GT-R truyền thống. Việc thiết kế một hệ thống AWD dự đoán được; dễ điều khiển và tự tin là mục tiêu của họ. Tuy nhiên, có những thách thức cần học hỏi, sự hợp tác chặt chẽ giữa kỹ sư khung gầm và kỹ sư phần mềm sẽ giúp phát triển những tính năng mới.

Nissan GT-R R36: 2 biến thể

Espinosa cũng cho biết chiếc xe có thể sẽ được cung cấp với hai biến thể: một mẫu dành cho đường trường với pin lớn hơn và hệ thống động lực phù hợp hơn; một mẫu NISMO tập trung vào đường đua với pin nhỏ hơn và cảm giác lái cứng hơn.

Giá bán Nissan GT-R R36

Cuối cùng, mục tiêu của Nissan là tạo ra một chiếc xe điện thực sự thú vị; và hợp lý về giá cả cho người hâm mộ. Espinosa tôn vinh bản sắc của GT-R và mục tiêu của họ là không chỉ làm cho chiếc GT-R R36 trở thành một mẫu xe độc đáo; mà còn truyền tải tinh thần và giá trị của dòng GT-R.

Tổng kết

Nissan GT-R R36, chiếc siêu xe điện thế hệ tiếp theo, đang trên đường đến; và người hâm mộ của dòng xe này không thể đợi để thấy nó biểu diễn trên các đường đua. Một sự kết hợp của công nghệ tiên tiến và thiết kế đỉnh cao; hứa hẹn sẽ là một trong những chiếc siêu xe điện đáng chú ý nhất trên thị trường.