Phiên bản tiết kiệm xăng của Honda City Hatchback 2021 được trang bị hệ truyền động hybrid với máy xăng 1.5L và mô-tơ điện.
Động cơ, vận hành của Honda City Hatchback e:HEV RS 2021
Honda City Hatchback hoàn toàn mới đã chính thức trình làng tại thị trường Thái Lan vào cuối năm ngoái, cùng với người anh em City e:HEV RS. Vào thời điểm đó, Honda City Hatchback 2021 dành cho thị trường Thái Lan chỉ có 1 loại động cơ là máy xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.0L giống phiên bản sedan. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 122 mã lực và mô-men xoắn cực đại 173 Nm.
Sau nửa năm, hãng Honda tiếp tục bổ sung 1 tùy chọn động cơ nữa cho mẫu xe hatchback hạng B này. Theo đó, Honda City Hatchback 2021 tại Thái Lan sẽ có thêm hệ truyền động hybrid mang tên e:HEV giống phiên bản sedan City e:HEV RS.
Honda City Hatchback 2021 phiên bản tiết kiệm xăng dành cho thị trường Thái Lan
Chỉ dành cho bản RS cao cấp nhất của dòng Honda City Hatchback 2021 tại Thái Lan, hệ truyền động này bao gồm máy xăng Atkinson Cycle 4 xi-lanh, dung tích 1.5L với công suất tối đa 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 127 Nm. Động cơ này kết hợp với mô-tơ điện mạnh 109 mã lực và 253 Nm. Ngoài ra, động cơ xăng còn tích hợp với 1 mô-tơ điện khác đóng vai trò như máy phát điện và bộ đề.
Vì dùng hệ truyền động hybrid nên Honda City Hatchback e:HEV RS 2021 không có hộp số truyền thống. Thay vào đó, động cơ xăng sẽ đồng hành với hộp số đơn cấp. Hệ truyền động này cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,4 giây.
Hiện hãng Honda chưa công bố lượng xăng tiêu thụ của City Hatchback e:HEV RS mới. Trong khi đó, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Honda City phiên bản sedan dùng hệ truyền động tương tự là 3,59 lít/100 km.
Ngoài hệ truyền động, Honda City Hatchback e:HEV RS 2021 còn có một số điểm nhấn khác biệt về thiết kế và trang bị so với bản dùng máy xăng thông thường như logo màu xanh của nhà sản xuất, phanh đĩa ở bánh sau, đèn pha tự động cũng như bộ dụng cụ sửa lốp.
Honda City Hatchback e:HEV RS có logo màu xanh dương
Nội thất của Honda City Hatchback e:HEV RS 2021
Khác với những bản còn lại, Honda City Hatchback e:HEV RS 2021 sẽ có phanh đỗ xe điện tử, tính năng tạm thời giữ phanh tự động, khởi động máy từ xa, tự động khóa cửa sau khi người lái rời khỏi xe và cửa gió điều hòa hàng ghế sau. Bảng đồng hồ của xe sẽ đi kèm màn hình 7 inch dành riêng cho phiên bản hybrid.
Nội thất của Honda City Hatchback e:HEV RS
Xe có bảng đồng hồ với màn hình 7 inch...
Cửa gió điều hòa hàng ghế sau
... và phanh đỗ xe điện tử
Chưa hết, Honda City Hatchback e:HEV RS 2021 tại Thái Lan còn có gói công nghệ an toàn chủ động Honda Sensing và camera phát hiện điểm mù LaneWatch. Cuối cùng là màu sơn ngoại thất xanh dương Brilliant Sporty Metallic mới.
Honda City Hatchback e:HEV RS 2021 màu xanh dương mới
Tại thị trường Thái Lan, Honda City Hatchback e:HEV RS 2021 có giá khởi điểm từ 849.000 Baht (khoảng 614 triệu đồng). So với Honda City Turbo RS 2021, mẫu xe này đắt hơn 100.000 Baht (72,4 triệu đồng).
Nguồn: thamnho.com
- MG3 Hybrid 2025 Về Việt Nam Bán 400 Triệu: Mọi Người Có Mua Không?
- Trải Nghiệm Hyundai Ioniq 5 N Về Việt Nam Giá 3,5 Tỷ
- BYD Atto 3 - Sự Kiện: Xe Điện Sắp Ra Mắt Tại Việt Nam
- VinFast ra mắt thị trường Thái Lan: Cơ hội và thách thức
- Nissan Almera 2024: Sự Cải Tiến Đáng Chú Ý Sắp Về Việt Nam
- Haval Jolion: Đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV hạng B
- Suzuki XL7 Hybrid: Liệu có "hời" khi về Việt Nam ?
- MG5 Pro 2024: Nâng Cấp Đáng Giá, Thiết Kế Đẹp Mắt !
Hoàng Quân