Tổng quan
Polestar 3, một sự thay thế hoàn toàn bằng điện cho những chiếc SUV hạng sang thông thường như Porsche Cayenne. Các đoạn giới thiệu chính thức và việc phát hành một số thông tin quan trọng về chiếc flagship của Polestar cho chúng ta biết một số thông số kỹ thuật.
Ngoại hình Polestar 3
Polestar 3 là chiếc xe lớn nhất của Polestar; chia sẻ nền tảng của nó với Volvo XC90 thế hệ tiếp theo và đi trên chiều dài cơ sở 117,5 inch (2.985 mm); dài hơn 3,5 inch (90 mm) so với Cayenne và dài hơn 0,8 inch (20 mm) so với Tesla Model X; nhưng ngắn hơn 4,0 inch (101 mm) so với Rivian R1S.
Về mặt trực quan, chiếc xe vay mượn nhiều từ khái niệm Polestar Precept đặc biệt là ở phía trước; đặc điểm nổi bật là một cánh lướt gió ngang gắn phía trên lưới tản nhiệt nông và kết nối hai cụm đèn pha LED. Và mặc dù diện mạo tổng thể đã được điều chỉnh để phù hợp với thân hình cao hơn; nhưng đây chắc chắn là một chiếc SUV thể thao, kiểu dáng đẹp chứ không phải là một chiếc hộp tiện dụng như R1S: mui xe chỉ cách mặt đất 63,5 inch (1.614 mm); so với 66,8 in (1.696 mm) của Cayenne Hybrid.
Nội thất Polestar 3
Nội thất được trang trí bằng vật liệu bền vững như len có thể xác định nguồn gốc và là mẫu xe Polestar đầu tiên có máy tính lõi NVIDIA DRIVE hỗ trợ người lái. Cả 3 cũng có tính năng điện toán Snapdragon đằng sau màn hình trung tâm 14,5 inch do Google đồng phát triển. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm mái che toàn cảnh và tay nắm cửa có thể thu vào; nhưng tất cả các xe cũng nhận được Gói Plus và Gói Pilot như tiêu chuẩn; mang đến hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins 25 loa; cửa đóng mở nhẹ nhàng; màn hình hiển thị head-up và Pilot Hỗ trợ lái xe bán tự động.
Động cơ Polestar 3
Polestar 3 cơ sở đi kèm với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian phía sau nhờ thiết lập động cơ kép truyền 483 mã lực (489 PS) và 620 lb-ft (840 Nm). Polestar 3 tăng tốc từ 0-62 mph (100 km/h) thời gian 5 giây. Con số đó chỉ phù hợp với thời gian của Cayenne 456 mã lực (462 PS); nhưng vũ khí bí mật của Polestar là Gói năng lượng 5.600 bảng Anh (6.500 USD ước tính); nâng công suất lên 510 mã lực (517 PS), 671 lb-ft (910 Nm) và giảm thời gian chạy nước rút xuống còn 4,7 giây.
Hệ thống pin – sạc
Phiên bản R1S cơ sở đi kèm với phạm vi 260 dặm (418 km); với tùy chọn 6.000 đô la cho bộ pin lớn hơn; con số đó sẽ tăng lên 320 dặm (515 km).
Pin của Polestar 3 2024 có thể được sạc ở công suất lên đến 250 kW; tốc độ này không nhanh bằng một số xe điện gần đây (bao gồm cả Porsche Taycan EV, có thể tăng lên ở 360 kW); nhưng vẫn khá nhanh. Polestar cho biết gói lithium ion được đặt trong một vỏ nhôm bảo vệ với gia cố thép boron và làm mát bằng chất lỏng; đồng thời có một máy bơm nhiệt tiêu chuẩn có thể được sử dụng cho các chức năng khí hậu và điều hòa trước pin. Nó cũng được thiết lập để sạc xe vào lưới điện.
Hệ thống LiDAR tùy chọn từ giữa năm 2023
Vào mùa xuân tới, Gói thí điểm với LiDAR sẽ tham gia danh sách tùy chọn; bộ điều khiển NVIDIA bổ sung; ba camera và bốn cảm biến siêu âm cung cấp khả năng quét hoàn chỉnh và chính xác hơn; giúp xe sẵn sàng cho việc lái xe tự hành tiên tiến hơn. Một chức năng cải tiến là cảm biến radar nội thất có thể phát hiện những chuyển động nhỏ trong nội thất của xe và giúp bảo vệ khỏi việc vô tình để trẻ em hoặc vật nuôi bên trong.
Giá bán và thời điểm ra mắt Polestar 3
Đây cũng là chiếc xe đắt nhất của Polestar: chiếc xe có giá 79.900 bảng Anh (83.900 USD). So với 73.800 bảng Anh(86.500 USD) cho một chiếc Porsche Cayenne E-Hybrid; và 78.000 USD cho một chiếc Rivian R1S động cơ kép.
Lô Polestar 3 đầu tiên sẽ được chế tạo tại cơ sở Thành Đô, Trung Quốc của Volvo. Polestar 3 sẽ đến với khách hàng Bắc Mỹ, châu Âu và Trung Quốc vào cuối năm 2023.
- Lotus Evija X: Phá Kỷ Lục Nurburgring và Câu Chuyện Đằng Sau
- Genesis GV70 2025: lột xác với màn hình 27 inch, ra mắt vào tháng 5
- Đánh giá Xiaomi SU7 - Hiện tượng gây sốt của xe điện Trung Quốc
- Haval Jolion: Đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV hạng B
- MG5 Pro 2024: Nâng Cấp Đáng Giá, Thiết Kế Đẹp Mắt !
- Xiaomi SU7 2025: Sự Ra Mắt Đầy Ấn Tượng
- Porsche Panamera Turbo E-Hybrid: Mô Hình Siêu Xe Điện với 670 Mã Lực
- Genesis Neolun Tầm nhìn về tương lai SUV điện hạng sang
Quốc Vinh
Google