Tổng quan
Rolls-Royce Cullinan 2022 là mẫu xe giải tỏa nỗi khao khát ““off-road” bấy lâu của các đại gia cá tính yêu thích dòng xe đắt đỏ. Giá thành thuộc phân khúc cao nhưng tiện nghi xa xỉ, phong cách hoàng gia sang trọng cũng đủ khiến Rolls Royce Cullinan 2022 trở thành nỗi khát khao của nhiều người. Chiếc xe đặc biệt này mang màu sắc khá độc đáo; một chiếc Rolls-Royce Cullinan màu tím lụa.

Ngoại thất
Chiếc Rolls-Royce Cullinan màu tím lụa hùng vĩ, phong cách và sang trọng đáng kinh ngạc. Được nhìn thấy tại Amelia Island Concours, chiếc Rolls-Royce Cullinan màu tím Silk này khá ấn tượng. Màu sơn Purple Silk đậm và sang trọng khi tối và hồng khi có ánh nắng trực tiếp.


Một chiếc SUV sang trọng với mui xe màu bạc Satin với trị giá 425.000 USD. Với cửa bản lề phía sau kiểu huấn luyện viên cổ điển, thảm len lông cừu và ô che lò xo ưa thích của giới sành điệu ở cửa sau.

Nội thất
Bên trong, sự kết hợp của màu tím sáng và tối tô điểm cho cabin. Ghế ngồi có sự kết hợp của các sắc thái tím, có đường chỉ khâu màu tím sáng ở vô lăng và da bảng điều khiển, và phù hiệu “RR” màu tím sáng trên tựa đầu.

Chiều cao hành trình lớn hơn, vách ngăn cốp tùy chọn và bộ hộp số cốp tùy chọn khiến nó trở thành một chiếc Rolls-Royce dành cho người có lối sống năng động. Tuy nhiên, nó vẫn được lót bằng da bò đủ để khiến người Texas đỏ mặt .Và nó vẫn trang bị động cơ V12 tăng áp kép 6,75 lít 563 mã lực và đạt 100km/h trong 4,7 giây. Mặc dù có thêm tiện ích nhưng nó vẫn rất giống một chiếc Rolls-Royce và với màu Tím Silk, nó trông vẫn rất đặc biệt.
Thông số cơ bản
| Kích thước tổng thể DxRxC | 5.341 x 2.164 x 1.835 |
| Dung tích xy lanh | 6.750cc |
| Động cơ | 6.75L Petrol Engine, Twin-Turbo 12 Cylinder and 48 Valve DOHC, 4 xy lanh |
| Công suất cực đại | 563 |
| Mô-men xoắn cực đại | 850 |
| Bán kính vòng quay tối thiểu | 7 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu | 12.65L |
| Xuất xứ | Nhập khẩu |
| Hộp số | AT 8 cấp |
| Dung tích khoang chứa đồ (lít) | 560 |
| Chỗ ngồi | 4 |
- Đánh giá Mercedes-Benz EQS450 4Matic 2025: Những tinh chỉnh kỹ thuật đưa "S-Class điện" về đúng vị thế
- BYD M9 Advance: Tiết kiệm 400 triệu đồng so với bản Premium, người dùng đánh đổi những gì?
- Đánh giá Lynk & Co 01 Hyper sau 3.000 km: Khung gầm chất Âu, chi phí "nuôi" xe gây tranh cãi
- Cầm lái BMW X7 mới: Sự thỏa mãn "phi lý" của một tòa lâu đài gắn tên lửa
- Đánh giá Skoda Octavia RS: "Xe đua gia đình" động cơ EA888, giá 1,6 tỷ
- Đánh giá BMW X3 mới, và vì sao Mercedes-Benz GLC đang dần mất lợi thế
- Đánh giá Volvo S90 T8 Recharge: Cân bằng hoàn hảo giữa BMW và Mercedes
- Volvo S90 và XC60 Plug-in Hybrid: Chuẩn mực an toàn, sức mạnh 462 mã lực
Lưu Hữu Trí























