Tổng quan
SAIC Audi vừa thông báo mẫu xe điện E5 Sportback đã thiết lập một thành tích ấn tượng tại đường đua Baijun Mountain Ridge Circuit (Ridge Circuit) ở Chiết Giang. Với thời gian hoàn thành một vòng đua là 1 phút 42,99 giây, E5 Sportback đã chính thức vượt qua mẫu xe thể thao Lotus Emira I4 (1’44″23) và lập kỷ lục mới cho xe thương mại có giá dưới 500.000 NDT (khoảng 69.000 USD).

Audi E5 – Thành Tích Ấn Tượng Trên Đường Đua Khắc Nghiệt
Thành tích này đưa Audi E5 Sportback lên vị trí thứ 3 chung cuộc trên bảng xếp hạng của Ridge Circuit – đường đua sườn núi chuyên dụng đầu tiên của châu Á. Mẫu xe của SAIC Audi chỉ chịu xếp sau hai cỗ máy hiệu suất cực cao là Porsche Taycan GT Weissach Package (1’40″16) và Xiaomi SU7 Ultra (1’42″74).
Ridge Circuit, với chiều dài 2,42 km, 31 khúc cua và độ dốc lên tới 45 độ, được thiết kế để thử thách khả năng xử lý động học và kiểm soát khung gầm của xe thay vì tốc độ tối đa, khiến nó trở thành một thước đo tiêu chuẩn mới cho xe EV hiệu suất cao.


Nền Tảng Kỹ Thuật Cao Cấp Audi E5
Thành công của E5 Sportback đến từ một nền tảng kỹ thuật tiên tiến. Đây là mẫu sedan thuần điện đầu tiên từ liên doanh SAIC và Audi; được xây dựng trên Nền tảng Kỹ thuật số Tiên tiến (Advanced Digitised Platform) và kiến trúc 800-volt.
- Hiệu suất: Phiên bản cao cấp nhất (Flagship quattro) được trang bị hai mô-tơ điện; cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,4 giây.
- Phạm vi hoạt động: Tùy chọn pin 100 kWh từ CATL cho tầm hoạt động tối đa 773 km (CLTC).
- Khung gầm: Xe được trang bị lốp Pirelli P Zero (bản sau 285 mm); hệ thống giảm xóc biến thiên CDC; hệ thống treo khí nén của Continental và kẹp phanh bốn pít-tông; tất cả đều được tinh chỉnh cho khả năng vận hành ở cấp độ đường đua.


Công Nghệ Nội Thất và Tự Lái Audi E5
Bên trong, E5 Sportback sở hữu màn hình panorama 59 inch; sử dụng chip Snapdragon 8295 và hệ điều hành Audi OS. Về khả năng tự hành, xe được trang bị 27 cảm biến; bộ xử lý Nvidia Orin-X và nền tảng tự lái của Momenta; hỗ trợ lái xe trên cao tốc, trong thành phố và đỗ xe tự động.
Với mức giá khởi điểm chỉ từ 235.900 NDT (khoảng 32.900 USD); E5 Sportback đang định vị mình là một đối thủ đáng gờm của Tesla Model 3; Nio ET5T và Zeekr 007 GT.
- BYD Denza D9 EV Nâng Cấp Lộ Diện: Động Cơ Tăng 148 Mã Lực, Tích Hợp ADAS "God’s Eye" 5.0
- Avatr 06T lộ ảnh chính thức: station wagon công nghệ cao với lidar thế hệ mới của Huawei
- BYD Song Ultra EV hé lộ hình ảnh chính thức: Crossover điện hạng B mạnh 362 mã lực
- Lộ diện nội thất Zeekr 8X: SUV hạng sang dài 5,1m, pin 70kWh, ra mắt Quý I/2026
- Volvo EX60 Lộ Diện: Công Nghệ Mega Casting, Sạc 400kW Và Nghi Vấn Về Hàng Ghế Thứ 3
- Audi Q5L thế hệ mới ra mắt tại Trung Quốc, tích hợp Huawei ADAS với giá từ 44.420 USD
- Nissan NX8 Trình Làng: Mẫu SUV Đầu Tiên Của Thương Hiệu Ngoại Sở Hữu Nền Tảng 800V Và Sạc 5C
- Volkswagen Magotan PHEV Lộ Diện: Công Suất 321 Mã Lực, Pin 22 kWh, Thách Thức Phân Khúc Sedan Hạng D
Minh Quân


































