BMW Motorrad vừa chính thức ra mắt siêu mô tô BMW M1000RR cho thị trường Ấn Độ với mức giá đắt đỏ để đổi lấy một mẫu xe đua hiệu năng cao thực thụ.
Ngoại thất siêu mô tô BMW M1000RR
BMW M1000RR là siêu mô tô đầu tiên của hãng xe đức mang cái tên M, được trực tiếp phát triển bởi bộ phận M Performance của BMW. Theo đó, siêu mô tô này được tạo nên nhằm tối ưu cho sử dụng trong trường đua chuyên nghiệp, nhưng vẫn đủ trang bị và tiêu chuẩn để có thể sử dụng trên đường công cộng.
Mới đây, BMW Motorrad vừa chính thức ra mắt siêu mô tô M1000RR cho thị trường Ấn Độ với hai phiên bản là bản Tiêu chuẩn và bản cao cấp Competition.
Động cơ siêu mô tô BMW M1000RR
Cung cấp sức mạnh cho BMW M1000RR là khối động cơ 4 xylanh, dung tích 999cc, làm mát bằng dụng dịch và dầu, sản sinh công suất 212 mã lực tại tua máy 14.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 113 Nm tại tua máy 11.000 vòng/phút. Động cơ được nâng cấp giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 3,1 giây và đạt vận tốc tối đa 306 km/h.
Bên cạnh việc tăng sức mạnh động cơ, BMW cũng thực hiện giảm cân cho mẫu M1000RR nhờ các trang bị trọng lượng nhẹ như quả pít-tông mới, tay biên bằng titan và hệ thống ống xả độ Akrapovic siêu nhẹ. Các trang bị này giúp M1000RR giảm 5kg so với S1000RR nguyên bản.
Với gói tùy chọn nâng cấp M Package, chiếc BMW M1000RR hoàn toàn mới sẽ trở thành một vũ khí thực thụ trên đường đua. Gói nâng cấp này bao gồm các trang bị như đồng hồ tính giờ vòng đua GPS, ốp yên solo phong cách xe đua, núm che lỗ bắt gác chân sau, chắn bùn trước sợi carbon, ốp yếm bằng sợi carbon, ốp che bảo vệ bưởng máy, tay phanh/tay côn chống gãy, gù bảo vệ tay phanh/tay côn, và một số trang bị khác.
Loạt công nghệ điện tử trên xe bao gồm 2 chế độ ga điện tử, 5 chế độ vận hành, hệ thống hỗ trợ đề-pa, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống kiểm soát khởi hàng ngang dốc, tính năng giới hạn tốc độ khi vào pit-stop, hệ thống định vị và màn hình màu TFT 6.5 inch.
Tại thị trường Ấn Độ, BMW M1000RR phiên bản Tiêu chuẩn có giá niêm yết ở mức 4.200.000 Rupee, tương đương 1,335 tỷ đồng, phiên bản cao cấp hơn là Competition có giá lên đến 4.500.000 Rupee, tương đương 1,43 tỷ đồng. Xe được bán ra tại thị trường này theo diện nhập khẩu nguyên chiếc (CBU).
Nguồn: tonghop
- Đánh giá Hyundai Creta 1.5AT Cao Cấp 2025 – SUV đô thị nâng cấp toàn diện, giá từ 705 triệu đồng
- Đánh giá Lynk & Co 08: SUV hybrid 345 mã lực, pin "khủng" 39.6 kWh
- Review nhanh Suzuki e-Sky – xe điện đô thị đi 270 km/lần sạc: Thiết kế ấn tượng, liệu có phù hợp với thị trường Việt Nam?
- Suzuki Fronx – Chiếc xe đẹp nhất của Suzuki: Có HUD, ADAS, vận hành êm nhưng vẫn để lại điểm “lạ”
- Mazda CX-5 2026: Đẹp hơn, rộng hơn và vẫn rất “Mazda”
- Đánh giá Lexus RX 500h F Sport: Hybrid phức tạp nhưng đầy cuốn hút
- Kia Carnival 2026 Facelift: SUV hóa, thêm Hybrid, ghế VIP, khi nào về VN?
- Denza N8L ra mắt: SUV 6 chỗ hạng sang, giá từ 42.000 USD
Bảo Long
Google