BMW Motorrad vừa chính thức ra mắt siêu mô tô BMW M1000RR cho thị trường Ấn Độ với mức giá đắt đỏ để đổi lấy một mẫu xe đua hiệu năng cao thực thụ.
Ngoại thất siêu mô tô BMW M1000RR
BMW M1000RR là siêu mô tô đầu tiên của hãng xe đức mang cái tên M, được trực tiếp phát triển bởi bộ phận M Performance của BMW. Theo đó, siêu mô tô này được tạo nên nhằm tối ưu cho sử dụng trong trường đua chuyên nghiệp, nhưng vẫn đủ trang bị và tiêu chuẩn để có thể sử dụng trên đường công cộng.
Mới đây, BMW Motorrad vừa chính thức ra mắt siêu mô tô M1000RR cho thị trường Ấn Độ với hai phiên bản là bản Tiêu chuẩn và bản cao cấp Competition.
Động cơ siêu mô tô BMW M1000RR
Cung cấp sức mạnh cho BMW M1000RR là khối động cơ 4 xylanh, dung tích 999cc, làm mát bằng dụng dịch và dầu, sản sinh công suất 212 mã lực tại tua máy 14.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 113 Nm tại tua máy 11.000 vòng/phút. Động cơ được nâng cấp giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 3,1 giây và đạt vận tốc tối đa 306 km/h.
Bên cạnh việc tăng sức mạnh động cơ, BMW cũng thực hiện giảm cân cho mẫu M1000RR nhờ các trang bị trọng lượng nhẹ như quả pít-tông mới, tay biên bằng titan và hệ thống ống xả độ Akrapovic siêu nhẹ. Các trang bị này giúp M1000RR giảm 5kg so với S1000RR nguyên bản.
Với gói tùy chọn nâng cấp M Package, chiếc BMW M1000RR hoàn toàn mới sẽ trở thành một vũ khí thực thụ trên đường đua. Gói nâng cấp này bao gồm các trang bị như đồng hồ tính giờ vòng đua GPS, ốp yên solo phong cách xe đua, núm che lỗ bắt gác chân sau, chắn bùn trước sợi carbon, ốp yếm bằng sợi carbon, ốp che bảo vệ bưởng máy, tay phanh/tay côn chống gãy, gù bảo vệ tay phanh/tay côn, và một số trang bị khác.
Loạt công nghệ điện tử trên xe bao gồm 2 chế độ ga điện tử, 5 chế độ vận hành, hệ thống hỗ trợ đề-pa, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống kiểm soát khởi hàng ngang dốc, tính năng giới hạn tốc độ khi vào pit-stop, hệ thống định vị và màn hình màu TFT 6.5 inch.
Tại thị trường Ấn Độ, BMW M1000RR phiên bản Tiêu chuẩn có giá niêm yết ở mức 4.200.000 Rupee, tương đương 1,335 tỷ đồng, phiên bản cao cấp hơn là Competition có giá lên đến 4.500.000 Rupee, tương đương 1,43 tỷ đồng. Xe được bán ra tại thị trường này theo diện nhập khẩu nguyên chiếc (CBU).
Nguồn: tonghop
- Trải nghiệm Chi tiết Lynk & Co 05: Lợi thế và Rào cản?
- Trải Nghiệm Subaru Outback - Nội Thất Đẳng Cấp, Vận Hành Xuất Sắc
- GAC GS3: Đối Thủ Cạnh Tranh Mới của Toyota Corolla Cross Tại Việt Nam
- GAC GS8, Đối Thủ Hyundai Palisade Mà Giá Chỉ 700 Triệu
- Đánh Giá Nhanh VinFast VF 8 Lux Plus: Hai Tông Màu Ấn Tượng, Trợ Lý Ảo Kết Hợp AI
- Đánh giá Porsche 911 2025: Xe hybrid không thỏa hiệp
- Đánh Giá VinFast VF8 2024: Sự Lột Xác Sau Hai Năm
- Đánh Giá Nhanh Ford Transit 2024: Liệu Đã "Tối Ưu" Cho Doanh Nghiệp?
Bảo Long