Tổng quan
Trong tầm giá 850 triệu đồng lăn bánh, người dùng Việt đang đứng trước hai lựa chọn hấp dẫn ở phân khúc gầm cao hạng C: Ford Territory Titanium (840 triệu) thiên về hưởng thụ và Mitsubishi Destinator Ultimate (855 triệu) thiên về đa dụng. Đâu là chiếc xe dành cho bạn?

Kích thước và Không gian Mitsubishi Destinator và Ford Territory: Cuộc chiến 5 vs 7 chỗ
Sự khác biệt cốt lõi nằm ở cấu hình ghế ngồi. Ford Territory là mẫu xe 5 chỗ với lợi thế chiều rộng vượt trội (1.935 mm), mang lại không gian hàng ghế thứ hai rộng “thênh thang”, ba người lớn ngồi thoải mái như “bơi” trong xe.

Ngược lại, Mitsubishi Destinatorlà mẫu xe 7 chỗ (5+2) thực dụng. Với trục cơ sở dài hơn (2.815 mm) và khoảng sáng gầm xe lên tới 214 mm (so với 190 mm của Territory), Destinator không chỉ chở được nhiều người hơn mà còn tối ưu cho việc đi đa địa hình. Hàng ghế thứ 3 của Destinator đủ rộng cho người lớn trong các chặng đường ngắn chứ không chỉ dành cho trẻ em.

Nội thất, Tiện nghi Mitsubishi Destinator và Ford Territory: Hiện đại đối đầu Thực tế
- Ford Territory: Ghi điểm tuyệt đối với khách hàng trẻ nhờ khoang lái “bóng bẩy”, màn hình đôi liền khối, cần số núm xoay mạ chrome và cửa sổ trời toàn cảnh (Panorama). Ghế ngồi thiết kế ôm lưng, nâng đỡ tốt, tạo cảm giác sang trọng.

- Mitsubishi Destinator: Mang triết lý thực dụng kiểu Nhật. Dù thiết kế có phần truyền thống với cần số gạt và nhiều chi tiết nhựa, nhưng xe lại sở hữu những trang bị “đáng tiền” như: Dàn âm thanh 8 loa Yamaha hay, điều hòa mát sâu (đặc sản Mitsubishi) với phím bấm cơ học tiện lợi giúp người lái tập trung hơn.

Vận hành Mitsubishi Destinator và Ford Territory: Êm ái hay Linh hoạt?
Xét về thông số, cả hai đều dùng động cơ 1.5L Tăng áp với sức mạnh tương đương (Territory 160 mã lực vs Destinator 163 mã lực). Tuy nhiên, trải nghiệm lái lại hoàn toàn khác biệt:
- Ford Territory: Sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp và treo sau đa liên kết. Kết quả là xe vận hành êm ái, đầm chắc, dập tắt dao động tốt và cách âm gầm vượt trội. Đây là lựa chọn lý tưởng cho gia đình thích sự êm dịu, ít say xe.
- Mitsubishi Destinator: Sử dụng hộp số CVT và treo sau dầm xoắn. Xe ồn hơn khi thốc ga và hệ thống treo cứng hơn đôi chút. Bù lại, nhờ gầm cao và góc thoát tốt, Destinator linh hoạt hơn ở những cung đường xấu hoặc ngập nước.
Kết luận
- Chọn Ford Territory Titanium khi: Gia đình ít người (4-5 thành viên); yêu thích công nghệ; thiết kế hiện đại; cần sự êm ái tối đa và hay di chuyển trong phố.
- Chọn Mitsubishi Destinator Ultimate khi: Gia đình đông người (thường xuyên dùng 7 chỗ); cần một chiếc xe “nồi đồng cối đá”; gầm cao để leo lề; đi đường xấu và ưu tiên độ bền bỉ; thực dụng.
- VinFast MPV7: Biến thể gia đình của Limo Green có thực sự "ngon" với giá 735 triệu?
- Đánh giá Volvo XC60 2026: Bước lùi thông số, bước tiến trải nghiệm cho gia đình
- VinFast và Dat Bike: Cuộc đối đầu giữa "Hệ sinh thái" và "Hiệu năng vận hành"
- Hyundai Santa Fe giảm giá hơn 200 triệu vẫn bán chậm: Hai nguyên nhân cốt lõi
- Suzuki Fronx: Xe chạy hay trong phân khúc A, nhưng vẫn còn nhiều “nhưng”
- Đánh giá VinFast Minio Green: "Nhỏ mà có võ" hay chỉ là cái bóng của VF3?
- Đánh giá Mazda CX-30 cũ: "Canh bạc" cảm xúc hay sự đánh đổi thực dụng?
- Đánh giá Toyota Innova Cross G: "Món hời" 730 triệu hay bản thiếu gây tiếc nuối?
Thái Sơn
























