Suzuki Swift Sport đã chứng tỏ mình là một chiếc hatch thể thao thú vị. Kích thước nhỏ bé và trọng lượng thấp khiến nó trở nên thú vị trong thành phố cũng như trên một con đường ngoằn ngoèo, và động cơ tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời cũng như mang lại hiệu suất mạnh mẽ.
Suzuki Swift Sport 2021 mới thể hiện sự mới lạ của mình với bản cập nhật thứ hai mà nó nhận được kể từ khi ra mắt cách đây ba năm. Điểm mới và tiêu biểu hơn, là sự thích nghi của công nghệ hybrid nhẹ với hệ thống đẩy của nó. Mặt khác, nó làm giảm khả năng cung cấp điện.
Diện mạo Suzuki Swift Sport Hybrid 2021
Những chiếc Suzuki Swift 2021 đem đến cho khách hàng 2 lựa chọn về phong cách thiết kế với phần đầu xe thể thao hoặc tiêu chuẩn. Bản tiêu chuẩn sử dụng lưới tản nhiệt kim cương đẹp mắt, cá tính thay cho kiểu sọc ngang của bản đời cũ.
Bất cứ ai quen thuộc với Swift Sport tiền hybrid hoặc Swift Sport cũ, nguyên bản sẽ biết rằng đây không phải là một chiếc hatch hot đối thủ của Fiesta ST, mà thay vào đó là một chiếc hatchback ấm áp, một chiếc xe ít sức mạnh và hiệu suất hơn, do đó dễ tiếp cận hơn một chút và ít nghiêm trọng hơn một chút - nhưng không kém phần vui nhộn. Việc bổ sung hệ thống hybrid nhẹ không thay đổi công thức.
Phần thân chiếc xe Ô tô Suzuki 5 chỗ này vẫn trẻ trung, năng động như bản hiện hành. Tuy nhiên vành xe khác biệt ở chất liệu chấu bằng hợp kim thay vì mày phay xước. Xe cung cấp 2 tùy chọn về nước sơn là cam Flame Orange nóc màu sơn đen và vàng Rush Yellow cùng nóc xe bạc.
Phần đuôi xe cũng không có quá nhiều thay đổi khi xe vẫn có vóc dáng vuông vắn, gọn gàng cùng các nếp nhấn theo phương ngang. Đèn hậu khá vuông vắn và tỏa ra một nhánh nằm gọn ở thân xe.
Nội thất Suzuki Swift Sport Hybrid 2021
Suzuki Swift là một chiếc xe có kích thước nhỏ nhưng sự thoải mái khi ngồi bên trong nó là đáng chú ý và mẫu mực. Cũng giống như nhiều chiếc xe nào khác có kích thước này, không gian chân và đầu ở khoang cabin của Swift phù hợp với những hành khách cao dưới 1m80.
Khoang nội thất chiếc xe Suzuki Swift phiên bản mới có thiết kế gần như tương đồng với bản cũ ngoại trừ các chi tiết như bảng đồng hồ và ghế bọc nỉ họa tiết mới.
Động cơ Suzuki Swift Sport Hybrid 2021
Động cơ tăng áp 4 xi-lanh 1,4 lít nổi tiếng của hãng được bổ sung để hoàn thiện hệ thống truyền động hybrid nhẹ 48 volt mới, pin lithium-ion và máy phát điện khởi động tích hợp dẫn động bằng dây đai.
Một tin không mấy tốt lành là việc giảm sức mạnh động cơ, giờ đây ở mẫu xe mới sẽ cho công suất 127 mã lực, kém 10 điểm so với phiên bản tiền nhiệm. Các con số khác của Suzuki Swift Sport 2021 là mô-men xoắn 234 Nm, khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 9,1 giây và tốc độ tối đa 210 km / h.
Riêng động cơ điện của Swift Sport Hybrid mới cho công suất 13 mã lực và mô-men xoắn 53 Nm. Hộp số vẫn giữ nguyên các đặc tính, số tay sáu cấp và giới thiệu các kim phun nhiên liệu mới và một bơm nhiên liệu áp suất cao hơn.
- Đánh giá Hyundai Tucson 2024: Nâng cấp đáng giá hay chỉ là bản nâng cấp nhẹ?
- Đánh giá chi tiết Yamaha PG-1: Xe địa hình phong cách, giá bình dân, liệu có đáng mua?
- Chưa đến 400 Triệu Lăn Bánh cho MG5 MT: Mẫu Xe Sinh Ra Để Chạy Dịch Vụ
- Mua Hyundai Kona 500 Triệu Có Phải Món Hời? Được và Mất Gì?
- Đánh giá Toyota Corolla Cross Hybrid Sau 150.000km: Một Góc Nhìn Mới về Xe Cũ
- Trải nghiệm Chi tiết Lynk & Co 05: Lợi thế và Rào cản?
- Trải nghiệm Hyundai Elantra N số sàn: Đối thủ Type R, chỉ có 1 chiếc và chưa bán ở Việt Nam
- Đánh Giá Hyundai Stargazer X: Chiếc MPV Giá Rẻ Có Đáng Mua?
Phương Thuý
Google