Suzuki Swift Sport đã chứng tỏ mình là một chiếc hatch thể thao thú vị. Kích thước nhỏ bé và trọng lượng thấp khiến nó trở nên thú vị trong thành phố cũng như trên một con đường ngoằn ngoèo, và động cơ tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời cũng như mang lại hiệu suất mạnh mẽ.

Suzuki Swift Sport 2021 mới thể hiện sự mới lạ của mình với bản cập nhật thứ hai mà nó nhận được kể từ khi ra mắt cách đây ba năm. Điểm mới và tiêu biểu hơn, là sự thích nghi của công nghệ hybrid nhẹ với hệ thống đẩy của nó. Mặt khác, nó làm giảm khả năng cung cấp điện.
Diện mạo Suzuki Swift Sport Hybrid 2021
Những chiếc Suzuki Swift 2021 đem đến cho khách hàng 2 lựa chọn về phong cách thiết kế với phần đầu xe thể thao hoặc tiêu chuẩn. Bản tiêu chuẩn sử dụng lưới tản nhiệt kim cương đẹp mắt, cá tính thay cho kiểu sọc ngang của bản đời cũ.

Bất cứ ai quen thuộc với Swift Sport tiền hybrid hoặc Swift Sport cũ, nguyên bản sẽ biết rằng đây không phải là một chiếc hatch hot đối thủ của Fiesta ST, mà thay vào đó là một chiếc hatchback ấm áp, một chiếc xe ít sức mạnh và hiệu suất hơn, do đó dễ tiếp cận hơn một chút và ít nghiêm trọng hơn một chút - nhưng không kém phần vui nhộn. Việc bổ sung hệ thống hybrid nhẹ không thay đổi công thức.

Phần thân chiếc xe Ô tô Suzuki 5 chỗ này vẫn trẻ trung, năng động như bản hiện hành. Tuy nhiên vành xe khác biệt ở chất liệu chấu bằng hợp kim thay vì mày phay xước. Xe cung cấp 2 tùy chọn về nước sơn là cam Flame Orange nóc màu sơn đen và vàng Rush Yellow cùng nóc xe bạc.

Phần đuôi xe cũng không có quá nhiều thay đổi khi xe vẫn có vóc dáng vuông vắn, gọn gàng cùng các nếp nhấn theo phương ngang. Đèn hậu khá vuông vắn và tỏa ra một nhánh nằm gọn ở thân xe.

Nội thất Suzuki Swift Sport Hybrid 2021
Suzuki Swift là một chiếc xe có kích thước nhỏ nhưng sự thoải mái khi ngồi bên trong nó là đáng chú ý và mẫu mực. Cũng giống như nhiều chiếc xe nào khác có kích thước này, không gian chân và đầu ở khoang cabin của Swift phù hợp với những hành khách cao dưới 1m80.

Khoang nội thất chiếc xe Suzuki Swift phiên bản mới có thiết kế gần như tương đồng với bản cũ ngoại trừ các chi tiết như bảng đồng hồ và ghế bọc nỉ họa tiết mới.
Động cơ Suzuki Swift Sport Hybrid 2021

Động cơ tăng áp 4 xi-lanh 1,4 lít nổi tiếng của hãng được bổ sung để hoàn thiện hệ thống truyền động hybrid nhẹ 48 volt mới, pin lithium-ion và máy phát điện khởi động tích hợp dẫn động bằng dây đai.
Một tin không mấy tốt lành là việc giảm sức mạnh động cơ, giờ đây ở mẫu xe mới sẽ cho công suất 127 mã lực, kém 10 điểm so với phiên bản tiền nhiệm. Các con số khác của Suzuki Swift Sport 2021 là mô-men xoắn 234 Nm, khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 9,1 giây và tốc độ tối đa 210 km / h.
Riêng động cơ điện của Swift Sport Hybrid mới cho công suất 13 mã lực và mô-men xoắn 53 Nm. Hộp số vẫn giữ nguyên các đặc tính, số tay sáu cấp và giới thiệu các kim phun nhiên liệu mới và một bơm nhiên liệu áp suất cao hơn.
- Volvo S90 và XC60 Plug-in Hybrid: Chuẩn mực an toàn, sức mạnh 462 mã lực
- Đánh giá Geely EX5: Mẫu Crossover điện "gần chuẩn mực" với sự êm ái vượt trội
- Đánh giá BYD M9 Premium: MPV Hybrid hạng sang hơn 2 tỷ, xóa bỏ định kiến "xe Trung Quốc giá rẻ"
- Soi chi tiết VinFast Minio Green: Xe điện chạy dịch vụ, giá rẻ hơn VF 3, trang bị thực dụng
- Đánh giá nhanh Audi A6 2025: Bản Việt Nam cắt giảm trang bị, dẫn động cầu trước, liệu có đáng giá 2,3 tỷ?
- VinFast EC Van ra mắt: Giá 285 triệu, đối thủ của Suzuki Blind Van
- Đánh giá VinFast Limo Green sau 12.000 km: Ưu và Nhược điểm thực tế từ chuyến xuyên Việt và Lào
- Đánh giá Mitsubishi Destinator: SUV 7 chỗ gia đình, giá từ 739 triệu, động cơ mạnh mẽ
Phương Thuý

































