Tổng quan
Suzuki V-STROM 250SX là một mẫu xe Adventure cỡ nhỏ mới được ra mắt tại Việt Nam vào năm 2022. Với thiết kế mạnh mẽ, khả năng vận hành linh hoạt và trang bị an toàn đầy đủ, V-STROM 250SX là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những người yêu thích dòng xe Adventure.
Về Thiết Kế Suzuki V-STROM 250SX:
Mẫu xe Adventure Suzuki V-Strom 250SX có thiết kế đơn giản nhưng mang tính ấn tượng với các đèn LED 3 tầng mạnh mẽ, hỗ trợ chiếu sáng tốt trong điều kiện ban đêm.
Với trọng lượng nhẹ và ngoại hình linh hoạt, mẫu xe này có thể chinh phục cả hành trình ngắn và những địa hình khó khăn.
Yên xe rộng rãi và thoải mái, đèn hậu LED cùng thiết kế bảo vệ tay lái là một số tiện ích được đánh giá cao.
Hệ Thống Treo Đa Dạng:
Hệ thống phuộc trước và sau được điều chỉnh cho phù hợp với nhu cầu và trọng lượng người lái.
Thông số xe Suzuki V-STROM 250SX: Động Cơ
Sở hữu động cơ SOHC, 249cc, xi-lanh đơn, 4 van cho công suất tối đa 19.5 kW/9,300 rpm và mô-men xoắn 22.2 Nm/7,300 rpm, cùng với công nghệ Motogp cho hiệu suất tối ưu.
Đối thủ:
Suzuki V-Strom 250SX cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe như Honda CB500X, Kawasaki Versys-X 300,… Các mẫu xe này đều có thiết kế và khả năng vận hành tương đồng với V-Strom 250SX. Tuy nhiên, V-Strom 250SX có lợi thế về giá bán và trang bị an toàn.
Giá bán Suzuki V-STROM 250SX:
Suzuki V-Strom 250SX có giá lăn bánh đề xuất là 132.900.000 VNĐ. Đây là một mức giá khá cạnh tranh trong phân khúc xe Adventure cỡ nhỏ.
Đánh giá Suzuki V-STROM 250SX
Ưu điểm:
Thiết kế mạnh mẽ, hầm hố, phù hợp với phong cách phiêu lưu.
Khả năng vận hành linh hoạt, dễ dàng di chuyển trong phố đông và đường trường.
Trang bị an toàn đầy đủ với ABS cả trước và sau.
Động cơ 249cc mạnh mẽ, đủ sức đáp ứng nhu cầu đi đường xa.
Nhược điểm:
Tay côn hơi nặng.
Màn hình LCD đơn sắc chưa thực sự hiện đại.
Kết luận:
Suzuki V-STROM 250SX là một mẫu xe Adventure cỡ nhỏ đáng cân nhắc với những ưu điểm vượt trội về thiết kế, khả năng vận hành và trang bị an toàn. Với mức giá bán 132.900.000 VND, V-STROM 250SX là một lựa chọn cạnh tranh trong phân khúc.
Thông số kỹ thuật Suzuki V-STROM 250SX
| Chiều dài x rộng x cao | 2180 mm x 880 mm x 1355 mm |
| Chiều dài cơ sở | 1440 mm |
| Chiều cao yên | 835 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 205 mm |
| Trọng lượng tổng thể | 165 Kg |
| Kích thước bánh xe | 100/90 – 19M/C 57S 140/70 – 17M/C 66S |
| Loại khung sườn | Kết cấu vững chắc, trọng lượng nhẹ, bền bỉ |
| Cụm đồng hồ hiển thị | Kỹ thuật số thông minh toàn phần |
| Hệ thống đèn trước | LED |
| Hệ thống đèn hậu | LED |
| Hệ thống giảm xóc | Telescopic, đường kính lớn |
| Hệ thống khới động | Đề điện / Đạp |
| Hệ thống phanh | ABS 2 kênh |
| Hệ thống phanh Trước / Sau | Đĩa đơn / Đĩa đơn |
| Loại động cơ | 4 kỳ, xy lanh đơn, SOHC |
| Hệ thống làm mát | làm mát bằng dầu |
| Dung tích xy-lanh | 249 cm3 |
| Đường kính & Hành trình | 76.0 x 54.9 (mm) |
| Công suất tối đa | 19.5 kW/9,300 rpm |
| Mô-men xoắn cực đại | 22.2 Nm/7,300 rpm |
| Hệ thống khởi động | Điện |
| Tỷ số nén | 10.7:1 |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun xăng điện tử |
| Hệ thống truyền động | Côn tay, 6 cấp số |
| Dung tích bình xăng | 12 lít |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu | 2,74 Lít/ 100 Km |
- Đánh Giá VinFast VF6 Plus: Ưu Nhược Điểm Và Quãng Đường Thực Tế
- BYD e7 EV Sedan: Nội Thất Lộ Diện Tại Các Đại Lý Trung Quốc
- Trải nghiệm lái thử Jaecoo J7 PHEV: Công nghệ hybrid đỉnh cao tại Hà Nội
- Cadillac Celestiq 2025: Siêu Sedan Điện Định Nghĩa Lại Xa Xỉ Hạng Sang
- Geely Galaxy Starship 9 PHEV: SUV Flagship Thử Nghiệm Tại Trung Quốc
- BYD Sealion 05 EV – SUV điện đô thị sáng giá trong phân khúc phổ thông
- Mazda CX-50: Bản Facelift “Cá Tính” Của CX-5 Có Đủ Sức Hút Tại Việt Nam?
- Mazda EZ-6 Giá 600 Triệu: PHEV Thay Thế Mazda 6 Tại Việt Nam?
Bảo Long
Google