Tổng quan Suzuki XL7 2021
Chiếc Suzuki XL7 mang vẻ ngoài nam tính, cứng cáp và cá tính. Thiết kế hiện đại của dòng xe SUV 7 chỗ mang đến sự sang trọng và tự hào cho người sử dụng. Được trang bị các tính năng tiên tiến biến XL7 trở thành một chiếc SUV nổi bật trong phân khúc.
Ngoại thất
Suzuki XL7 được thiết kế hoàn toàn mới nhưng vẫn mang đậm thiết kế SUV đặc trưng. Nó là sự kết hợp giữa MPV và Crossover.
Khung gầm
Suzuki XL7 được phát triển trên khung gầm của Suzuki Ertiga All New, là dòng xe có kích thước nhỉnh hơn Ertiga với kích thước 4.450 x 1.775 x 1.710 mm (DxRxC).
Cản xe
Cản trước có thanh mạ crom sáng bóng giống như thanh kiếm Katana, thêm phần nhựa đen nhám ở phần vè bánh xe, tạo cảm giác xe thể thao hơn.
Thân xe
Thân vỏ Suzuki XL7 dày dặn. Cửa đóng khá đầm và chắc. Tay nắm cửa XL7 được mạ chrome, tích hợp nút bấm khoá cửa nhanh cho cả 2 bên.
Mâm xe và gương chiếu hậu
Mâm xe có kích thước 16 inch 5 chấu kép 2 màu, kết hợp lốp 195/60R1 nhỉnh hơn Eritga (chỉ dùng mâm 15 inch).
Gương chiếu hậu bên ngoài xe được trang bị đầy đủ các tính năng gập điện, chỉnh điện, đèn báo rẽ.
Nội thất
Suzuki XL7 là chiếc xe 7 chổ sở hữu không gian cực kỳ rộng rãi.
Ghế ngồi
Hệ thống ghế ngồi trên Suzuki XL7 2021 trang bị tiêu chuẩn là bọc da pha nỉ
Hàng ghế trước tương đối thoải mái, Ghế có tính năng trượt và ngả. Riêng ghế lái có thể điều chỉnh độ cao. Tất cả đều ở dạng chỉnh cơ.
Hàng ghế thứ 2 có không gian thoải mái với chỗ để chân khá rộng, trần thoáng. Hàng ghế này chỉ có 2 tựa đầu, khá bất tiện nếu ngồi 3 người đi xa.
Đối với xe 7 chỗ thì hàng ghế thứ 3 hơi nhỏ và hẹp. Nhưng đối với XL7 người cao 1,7m trở lên ngồi khá thoải mái, không quá bất tiện khi di chuyển xa. Kèm theo bệ để tay, ngăn để cốc và cổng sạc 2 bên.
Khoang hành lý và vô lăng
Khoang hành lý dung tích 153 lít, gập hàng ghế 3 thì dung tích tăng lên 550 lít. Nếu chở đồ lớn, tận dụng gập luôn hàng ghế 2 thì dung tích tối đa lên 803 lít.
Vô lăng bọc da kiểu 3 chấu D-cut rất thể thao và được mạ bạc tạo cảm giác trẻ trung, hiện đại.
Option giải trí và an toàn
Tương đối ổn cho xe gia đình ví dụ: có ABS, cân bằng điện tử, cảnh báo điểm mù 2 điểm phía sau nhờ cảm biến hỗ trợ đỗ xe, Camera lùi, 2 túi khí trước, Màn hình giải trí lớn 10 inch (hỗ trợ đầy đủ các kết nối như Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto…), loa nghe ổn. XL7 trang bị điều hoà tự động, có kèm lọc không khí.
Động cơ
Suzuki XL7 2021 được trang bị động cơ 1.5L cho công suất cực đại hơn 100 mã lực. XL7 có thế mạnh là trọng lượng khá nhẹ, công suất trên trọng lượng thì XL7 mạnh hơn so với Xpander.
Hệ thống treo, Suzuki XL7 2021 trang bị treo trước dạng McPherson với lò xo cuộn, treo sau dạng thanh xoắn với lò xo cuộn. Khi đi full tải thì hệ thống treo mới có được độ ổn định và cân bằng tốt hơn.
Suzuki XL7 2021 được trang bị hộp số tự động 4 cấp.
Thông số
Động cơ | 1.5L xăng |
Công suất cực đại (Ps/rpm) | 103/6.000 |
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 138/4.400 |
Hộp số | 4AT |
Trợ lực lái | Điện |
Hệ thống treo trước/sau | McPherson với lò xo cuộn/Thanh xoắn với lò xo cuộn |
Phanh trước/sau | Đĩa thông gió/Tang trống |
- BYD e7 EV Sedan: Xe điện giá rẻ 450 km ra mắt tại Trung Quốc với 14.400 USD
- Đánh Giá Chuyên Sâu VinFast VF5 Plus: Lựa Chọn Tối Ưu Thời Điểm Này?
- Đánh Giá VinFast VF6 Plus: Ưu Nhược Điểm Và Quãng Đường Thực Tế
- BYD e7 EV Sedan: Nội Thất Lộ Diện Tại Các Đại Lý Trung Quốc
- Trải nghiệm lái thử Jaecoo J7 PHEV: Công nghệ hybrid đỉnh cao tại Hà Nội
- Cadillac Celestiq 2025: Siêu Sedan Điện Định Nghĩa Lại Xa Xỉ Hạng Sang
- Geely Galaxy Starship 9 PHEV: SUV Flagship Thử Nghiệm Tại Trung Quốc
- BYD Sealion 05 EV – SUV điện đô thị sáng giá trong phân khúc phổ thông
Thái Sơn