Thứ năm, 21/08/2025, 10:07

Tesla Model Y L 6 chỗ có mặt tại showroom: Hàng ghế thứ 3 bị chê 'thảm họa'

Tesla chính thức đưa Model Y L – phiên bản 6 chỗ của mẫu SUV bán chạy nhất – vào hệ thống showroom trên toàn Trung Quốc, với giá khởi điểm 339.000 NDT (47.120 USD).

Tổng quan

Mẫu SUV 6 chỗ rất được mong đợi của Tesla, Model Y L, đã chính thức có mặt tại các showroom trên khắp Trung Quốc sau khi ra mắt vào ngày hôm qua. Với giá khởi điểm 339.000 NDT (khoảng 47.120 USD), mẫu xe này nhắm vào phân khúc SUV gia đình. Tuy nhiên, những đánh giá ban đầu từ truyền thông địa phương lại chỉ ra một sự thật phũ phàng: hàng ghế thứ ba có trải nghiệm ‘thảm họa’ và chỉ phù hợp cho các tình huống khẩn cấp.

Tesla Model Y L

Tesla Model Y L: Lời Đáp Cho Phân Khúc SUV Gia Đình

Trên lý thuyết, Tesla Model Y L là một sản phẩm rất hứa hẹn. Xe được kéo dài trục cơ sở thêm 150 mm và cao hơn 44 mm so với bản tiêu chuẩn, trang bị cấu hình 6 chỗ “2+2+2”, hệ dẫn động AWD và có tầm hoạt động ấn tượng 751 km (CLTC). Hàng ghế thứ hai dạng thương gia độc lập; có sưởi; thông gió và bệ tỳ tay điện độc đáo; mang lại sự linh hoạt và thoải mái.

Tuy nhiên, toàn bộ sự chú ý và cũng là sự thất vọng lớn nhất lại đổ dồn về hàng ghế thứ ba.

đầu xe

Hàng Ghế Thứ Ba Tesla Model Y L: Trải Nghiệm Thực Tế “Đáng Thất Vọng”

Theo đánh giá chi tiết từ trang tin EV Insights; hàng ghế thứ ba của Tesla Model Y L tồn tại nhiều vấn đề nghiêm trọng:

Không gian đầu (Headroom): Cực kỳ hạn chế. Một người cao 1m70 khi ngồi thẳng lưng chỉ có khoảng trống hơn một nắm tay tới kính sau; tiềm ẩn nguy cơ chạm đầu vào kính khi xe đi qua đường xóc.
Tư thế ngồi: Ghế được mô tả như những chiếc “ghế băng nhỏ” với phần đệm ngắn; hoàn toàn không có khả năng đỡ đùi. Điều này khiến tư thế ngồi rất mỏi và chỉ phù hợp cho việc di chuyển quãng đường cực ngắn hoặc trong trường hợp khẩn cấp.
Tiếp xúc với ánh nắng: Kính sau cỡ lớn nằm ngay sát đầu gây lo ngại về việc hành khách sẽ bị nắng nóng và tia UV chiếu trực tiếp; tạo cảm giác “bỏng rát”. Một khách hàng thậm chí còn ví von trải nghiệm này “giống như lái một chiếc xe mui trần”.
Không gian hành lý: Khi sử dụng cả ba hàng ghế; khoang hành lý bị thu hẹp đáng kể; chỉ đủ chỗ cho khoảng ba chiếc ba lô.

nội thất Tesla Model Y L

ghế

Tesla Model Y L – Đánh Đổi Thiết Kế Lấy Tính Thực Dụng

Nguyên nhân chính của những hạn chế trên được cho là do Tesla vẫn cố gắng giữ nguyên thiết kế coupe SUV đặc trưng của Model Y. Kiểu dáng này tuy mang lại vẻ ngoài thể thao nhưng đã hy sinh không gian theo chiều dọc; trực tiếp ảnh hưởng đến sự thoải mái và tính thực dụng của hàng ghế thứ ba.

cốp xe

Kết luận

Dù có hiệu suất và công nghệ ấn tượng, nỗ lực của Tesla trong việc biến Model Y thành một chiếc SUV gia đình 6 chỗ dường như chưa thành công. Hàng ghế thứ ba mang tính “trang trí” nhiều hơn là sử dụng, khiến Model Y L trở thành một lựa chọn kém cạnh tranh hơn so với các đối thủ như Onvo L90 hay Li Auto i8 trong cùng phân khúc.

Vân Chinh