Tổng quan
Toyota đã tạo sự bất ngờ khi trình làng mẫu xe thể thao điện FT-Se tại Japan Mobility Show. Dự kiến, chiếc xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với Porsche Cayman chạy điện và có thể đạt tốc độ 0-60 mph trong vòng ba giây. Dưới đây là thông tin chi tiết cụ thể về mẫu xe đầy hứa hẹn này.

Về Thiết Kế Toyota FT-Se
Chiếc FT-Se sử dụng một sự kết hợp khéo léo giữa nhựa gia cố sợi carbon (CFRP), nhôm và thép trong thiết kế thân xe. Mục tiêu của Toyota là làm cho chiếc xe "đồng thời nhẹ và cứng", điều này đồng nghĩa với việc tối ưu hóa tỷ lệ công suất trên trọng lượng. Điều này giúp tăng cường hiệu suất và tối ưu hóa tốc độ.


Ngoài ra, FT-Se cũng tích hợp một số thiết kế khí động học thông minh, bao gồm một bộ khuếch tán lớn để tạo lực nén xuống. Điều này giúp xe duy trì ổn định và kiểm soát tốt trong các tình huống lái xe thể thao.

Thông số xe Toyota FT-Se: Động Cơ Kép và Hệ Thống Dẫn Động
Toyota FT-Se được trang bị động cơ kép, bao gồm một động cơ dẫn động cầu trước và một động cơ dẫn động bánh sau, tạo ra một hệ thống dẫn động bốn bánh. Sự kết hợp giữa hai động cơ này giúp xe có khả năng thiên về phía sau, mang lại cảm giác lái thể thao.

Động cơ của FT-Se sử dụng năng lượng từ một bộ pin thế hệ thứ ba đặc biệt. Điều này giúp xe có khả năng tăng tốc mạnh mẽ và hiệu suất cao, với khả năng tăng tốc từ 0 đến 60 mph (0-96 km/h) trong vòng ba giây. Tốc độ tối đa ước tính của chiếc xe là 155 mph (250 km/h).
Thách Thức Của Đường Đua Nürburgring
Chiếc Toyota FT-Se đã đặt ra mục tiêu tham gia vào cuộc đua tại đường đua Nürburgring ở Đức. Đây là một trong những đường đua dài nhất thế giới; với chiều dài khoảng 12.94 dặm (20.83 km) cho đường đua Nordschleife. Với các đặc điểm địa hình phức tạp và chiều dài đường đua; FT-Se sẽ đối mặt với thách thức lớn khi phải làm mát pin xung quanh đường đua.

Việc làm mát hiệu quả cho pin là một yếu tố then chốt đối với hiệu suất của xe trong môi trường đường đua dài hơi. Sự nóng lên của pin có thể ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc; và thời gian duy trì tốc độ cao. Kỹ sư trưởng của FT-Se, Fumihiko Hazama; đã đưa ra lời khẳng định rằng công ty đã tính toán kỹ lưỡng để đảm bảo xe hoàn thành đường đua một cách thành công.

Vị Trí cạnh tranh của Toyota FT-Se
Toyota FT-Se được thiết kế nhằm cạnh tranh trực tiếp với Porsche Cayman chạy điện. Đây là bước quan trọng đánh dấu cam kết của Toyota trong việc phát triển xe điện thể thao và sáng tạo.
Mặc dù FT-Se không liên quan trực tiếp đến việc hồi sinh các tên tuổi như MR2; hoặc Supra trong phiên bản điện; nó đại diện cho sự cam kết của Toyota đối với công nghệ xe điện và tham gia vào cuộc cạnh tranh đầy sôi động trong lĩnh vực này.
Kết Luận
Chiếc Toyota FT-Se hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm trong thế giới xe thể thao điện. Với động cơ kép mạnh mẽ, thiết kế nhẹ và cứng; cùng mục tiêu tham gia vào các cuộc đua nổi tiếng; FT-Se đã tạo ra sự chú ý đáng kể từ giới yêu xe. Chúng ta hãy đợi xem chiếc xe này sẽ ra mắt thế nào; và liệu nó có thể đánh bại Porsche Cayman chạy điện hay không.
- Toyota Crown FCEV tham chiến mảng Taxi và Cảnh sát: Phổ cập Hydro tại Nhật Bản
- Nguyên mẫu Hongqi E702 xuất xưởng: Sedan điện đầu bảng, tự lái "Point-to-point"
- BYD E-Vali đạt 5 sao Euro NCAP: Chuẩn an toàn mới cho xe van điện thương mại
- Honda City e:HEV 2026 ra mắt Thái Lan: tiêu thụ 3,5 L/100 km, vận hành mượt
- Nissan N6 PHEV ra mắt: Sedan Hybrid tầm trung, tầm điện 180km, giá từ 12.990 USD
- GWM Wey G9 Hi4 RHD ra mắt Thái Lan: MPV Hybrid hạng sang, 442 mã lực, giá 73.000 USD
- BYD Ti7 chào sân Đông Nam Á: SUV PHEV tăng tốc 4,5 giây, trang bị 7 màn hình
- BMW Z4 Final Edition 2026: Lời chia tay dành cho giới sưu tầm
Hà My






























