Tổng quan
Bài viết này là bản review chi tiết về Toyota Innova Cross phiên bản máy xăng, tập trung vào các khía cạnh thiết kế, vận hành, trang bị và giá cả. Bài viết được viết dựa trên kinh nghiệm 10 năm của tác giả là nhà báo chuyên về xe, hứa hẹn mang đến cho bạn cái nhìn toàn diện về chiếc xe này.
Thiết kế Toyota Innova Cross:
Ngoại thất: Giống bản hybrid, ngoại thất Toyota Innova Cross máy xăng mang phong cách hiện đại, trẻ trung. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4735 x 1830 x 1795 mm, chiều dài cơ sở 2750 mm.
Nội thất: Thiết kế 2 tông màu nâu – đen chủ đạo, ghế bọc da pha nỉ. Hàng ghế thứ 2 rộng rãi, thoải mái, có thể trượt và điều chỉnh độ ngả. Hàng ghế thứ 3 có thể gập phẳng hoặc dựng lên để tăng thêm không gian chứa đồ.
Vận hành Toyota Innova Cross:
Động cơ: Xăng 2.0L, 4 xy lanh, DOHC, VVT-i, công suất 172 mã lực, mô-men xoắn 205 Nm.
Hộp số: Tự động vô cấp CVT.
Hệ dẫn động: Cầu trước.
Khả năng vận hành: Mượt mà, êm ái, tiết kiệm nhiên liệu. Xe có khả năng offroad nhẹ nhờ gầm cao 226 mm.
Trang bị:
Hệ thống đèn: Full LED.
Mâm xe: 17 inch.
Hệ thống giải trí: Màn hình cảm ứng 10 inch, Apple CarPlay/Android Auto, kết nối Bluetooth, USB.
Điều hòa: Tự động 2 vùng.
Hệ thống an toàn: 6 túi khí, ABS, EBD, BA, HAC, VSC, TRC.
Giá bán: 810 triệu đồng.
Đánh giá Toyota Innova Cross:
Ưu điểm:
Giá rẻ.
Thiết kế đẹp, hiện đại.
Nội thất rộng rãi, thoải mái.
Vận hành mượt mà, êm ái, tiết kiệm nhiên liệu.
Trang bị tiện nghi đầy đủ.
Nhược điểm:
Thiếu hệ thống an toàn TSS.
Khả năng cách âm chưa thực sự tốt.
Kết luận:
Toyota Innova Cross máy xăng là một chiếc xe đa dụng phù hợp cho gia đình hoặc sử dụng cho công việc. Xe có giá thành cạnh tranh, thiết kế đẹp, nội thất rộng rãi, vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, xe thiếu hệ thống an toàn TSS và khả năng cách âm chưa thực sự tốt.
- New Peugeot 2008 2025: Đột phá thiết kế, nâng tầm thể thao, bản GT “đáng đồng tiền”
- Geely Galaxy L7 EM-i PHEV ra mắt: Phạm vi hoạt động 1.240 km, giá từ 16.000 USD
- Audi A6 2025 đầu tiên về Việt Nam: Đẳng cấp nâng tầm, giá từ 2,299 tỷ
- Đánh giá Lynk & Co 01: Xứng 1 Tỷ Nhưng Vẫn Có Một Vài Điểm Lấn Cấn
- Trạm Sạc Hiếm Hoi - Mua BYD M6 Có Phải Là Canh Bạc?
- MG G50 và Toyota Innova Cross: "So găng" không khoan nhượng!
- Toyota Venza - "Huyền thoại" xe nhập Mỹ giá mềm, đáng mua hơn xe mới?
- VinFast VF6 và BYD Atto 3: So Sánh Hiệu Năng, Pin, Giá – Chọn Xe Nào Tối Ưu?
Bảo Long