Giới thiệu
Toyota Tacoma TRD PreRunner 2025 tái xuất với phong cách độc đáo. Xe tải hạng trung này kết hợp vẻ ngoài 4×4 và chi phí hợp lý của 4×2. Đây là lựa chọn tối ưu cho chuyên gia tìm kiếm hiệu suất và giá trị.
Lịch sử Toyota Tacoma
Toyota Tacoma ra mắt năm 1995 với hai cấu hình: 4×4 cao cấp và 4×2 tiêu chuẩn. Năm 1998, PreRunner xuất hiện, mang dáng vẻ 4×4 nhưng dẫn động cầu sau. Đến thế hệ thứ ba, mọi phiên bản 4×2 đều nâng gầm, khiến PreRunner tạm biến mất. Năm 2024, nó trở lại với diện mạo mới.
Đặc điểm kỹ thuật Toyota Tacoma TRD PreRunner 2025
Phiên bản 2025 chỉ có cabin XtraCab và thùng dài 6 feet. Xe bỏ ghế sau, thay bằng khoang chứa đồ tiện ích. Hệ thống treo sau dùng lò xo lá, khác với lò xo cuộn trên TRD Off-Road. Lốp BFGoodrich Trail-Terrain T/A và khóa vi sai cầu sau là điểm nhấn.
Hiệu suất Tacoma TRD PreRunner 2025
Động cơ 2.4L turbo cho công suất tương đương TRD Off-Road. Xe tăng tốc 0-60 mph trong 7 giây. Quãng đường phanh từ 60 mph là 177 feet, kém hơn chút ít so với 171 feet của Off-Road. Hệ thống treo lò xo lá gây nhảy cầu khi phanh gấp. Trải nghiệm lái cứng hơn phiên bản lò xo cuộn.
Nội thất và tiện ích Toyota Tacoma TRD PreRunner 2025
Nội thất cơ bản giống TRD Off-Road, màn hình 8 inch. Gói nâng cấp $1310 bổ sung sạc không dây, khởi động nút bấm. Khoang sau tối ưu lưu trữ với ngăn gập. Thùng composite 6 feet có ray và khóa đuôi tiện lợi.
Giá trị
PreRunner rẻ hơn TRD Off-Road 4×4 ít nhất $3680. Xe phù hợp cho vùng không tuyết như miền Nam, Tây Hoa Kỳ. Đây là giải pháp tiết kiệm cho phong cách off-road.
Kết luận
Toyota Tacoma TRD PreRunner 2025 mang lại giá trị vượt trội. Xe kết hợp diện mạo 4×4 với chi phí 4×2. Lựa chọn lý tưởng cho chuyên gia tại các khu vực khí hậu ấm.
- Đánh giá Mercedes-Benz EQS450 4Matic 2025: Những tinh chỉnh kỹ thuật đưa "S-Class điện" về đúng vị thế
- SAIC-Volkswagen Passat ePro: Bước Tiến PHEV Với Tầm Hoạt Động 1.300 Km, Ra Mắt Năm 2026
- Geely Galaxy V900: MPV EREV Chào Sân Với Công Nghệ Super AI Và Tầm Hoạt Động 1.200 Km
- Xpeng Mona M03 phiên bản mới lộ diện: 12 tùy chọn phạm vi hoạt động, tối đa 640 km
- Volkswagen ID.Unyx 08 lộ diện: SUV điện cỡ lớn, tầm hoạt động 730 km cùng nền tảng sạc 800V
- Nissan NX8 lộ thông số: SUV thương hiệu quốc tế đầu tiên trang bị sạc 5C và nền tảng 800V
- Đánh giá Lynk & Co 01 Hyper sau 3.000 km: Khung gầm chất Âu, chi phí "nuôi" xe gây tranh cãi
- Cận cảnh Xiaomi SU7 Ultra: "Quái thú" 1.548 mã lực, tăng tốc ngang ngửa Bugatti
Nhã Uyên
Google