Toyota Yaris 2020 bản nâng cấp sở hữu thiết kế mới và bổ sung thêm trang bị, có giá bán 668 triệu đồng, cao hơn đáng kể so với Mazda 2.
Trong khi 'át chủ bài' của Toyota tại Việt Nam là Vios vẫn đang được bán ở phiên bản cũ, Yaris đã được nâng cấp trước. Toyota Yaris là biến thể hatchback của Vios, sở hữu nhiều điểm tương đồng cả về thiết kế lẫn trang bị.

Đầu xe
Tại Việt Nam, Toyota Yaris 2020 là bản nâng cấp lần thứ 2. So với bản tiền nhiệm, thiết kế đầu xe được trau chuốt hơn. Chi tiết đáng chú ý là hệ thống đèn 'full' LED với bộ lưới tản nhiệt chữ X hầm hố hơn. Về tổng thể, kiểu dáng của xe vẫn giữ nguyên.


Nội thất
Về nội thất, xe có sự thay đổi nổi bật nhất ở vô lăng và màn hình trung tâm. Màn hình cảm ứng có kết nối Apple Carplay/Android Auto, tính năng ga tự động và tích hợp nút bấm trên vô lăng được trang bị thêm. Các chi tiết còn lại không đổi.


Động cơ
Xe vẫn sử dụng động cơ như cũ, là loại 1.5L tạo ra công suất 107 mã lực và mô men xoắn 140Nm, đi kèm với hộp số tự động vô cấp. Về an toàn, Yaris facelift có thêm cảm biến góc trước và sau, kết hợp với hệ thống kiểm soát lực kéo.

Với sự bổ sung trang bị mới, Toyota Yaris 2020 đã tăng giá thêm 18 triệu đồng, lên mức 668 triệu đồng. Đây là con số khá cao so với 619 triệu đồng của đối thủ Mazda 2 bản hatchback.
Trong phân khúc, Yaris còn cạnh tranh với Suzuki Swift và Honda Jazz, tuy nhiên hai đối thủ này không quá gây trở ngại cho Yaris khi mà Swift có doanh số khá hẩm hiu còn Jazz đã bị khai tử khỏi thị trường Việt Nam.
5 lý do nên chọn xe Mazda 2 2020 khi mua ô tô lần đầu
Nguồn: thamnho.com
- Đánh giá Lynk & Co 08 sau hành trình 1.200km: Cân bằng hoàn hảo giữa hiệu suất và êm ái
- Đánh giá chi tiết Lambretta X300: Thiết kế gây tranh cãi nhưng cảm giác lái "ăn đứt" đối thủ
- Lái thử VinFast Minio Green: "Tiểu binh" đô thị sở hữu treo độc lập và tầm hoạt động 210km
- Thực hư Honda Icon e: "chạm đáy" 14 triệu đồng và bài toán định vị thị trường
- Đánh giá Mercedes-Benz EQS450 4Matic 2025: Những tinh chỉnh kỹ thuật đưa "S-Class điện" về đúng vị thế
- BYD M9 Advance: Tiết kiệm 400 triệu đồng so với bản Premium, người dùng đánh đổi những gì?
- Đánh giá Lynk & Co 01 Hyper sau 3.000 km: Khung gầm chất Âu, chi phí "nuôi" xe gây tranh cãi
- Cầm lái BMW X7 mới: Sự thỏa mãn "phi lý" của một tòa lâu đài gắn tên lửa
Thái Sơn

































