Tổng quan
Chính phủ vừa thông qua Nghị định 41/2023/NĐ-CP giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô; rơ moóc và các loại xe tương tự trong nước từ ngày 1/7/2023 đến hết ngày 31/12/2023. Việc này sẽ không làm thay đổi giá bán niêm yết của xe; nhưng người mua ô tô trong nước sẽ tiết kiệm được một khoản tiền đáng kể khi làm thủ tục lăn bánh. Giảm 50% lệ phí trước bạ đồng nghĩa với việc khách hàng chỉ phải đóng phí 5-6% giá trị xe; giúp họ tiết kiệm từ vài chục đến cả trăm triệu đồng. Từ ngày 01/01/2024 trở đi, mức thu lệ phí trước bạ sẽ áp dụng theo quy định hiện hành.
Nghị định 41/2023/NĐ-CP: từ 01/07/2023 Giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước
– Từ ngày 01/7/2023 đến hết ngày 31/12/2023: Mức thu lệ phí trước bạ bằng 50% mức thu quy định tại Nghị định 10/2022/NĐ-CP quy định về lệ phí trước bạ; các Nghị quyết hiện hành của Hội đồng nhân dân hoặc Quyết định hiện hành của Ủy ban nhân dân tỉnh; thành phố trực thuộc trung ương về mức thu lệ phí trước bạ tại địa phương và các văn bản sửa đổi; bổ sung; thay thế (nếu có).
– Từ ngày 01/01/2024 trở đi: Mức thu lệ phí trước bạ tiếp tục thực hiện theo quy định tại Nghị định 10/2022/NĐ-CP quy định về lệ phí trước bạ; các Nghị quyết hiện hành của Hội đồng nhân dân hoặc Quyết định hiện hành của Ủy ban nhân dân tỉnh; thành phố trực thuộc trung ương về mức thu lệ phí trước bạ tại địa phương và các văn bản sửa đổi; bổ sung; thay thế (nếu có).
Ý nghĩa của nghị định đối với các doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước
Việc giảm lệ phí trước bạ được thực hiện nhằm hỗ trợ ngành sản xuất; lắp ráp ô tô trong nước trong bối cảnh kinh tế – xã hội đang gặp khó khăn. Doanh số bán hàng của ngành này đã suy giảm đáng kể trong thời gian gần đây; với sự sụt giảm lên đến 44% so với cùng kỳ năm trước và giảm 51% so với tháng trước. Việc giảm lệ phí trước bạ giúp tháo gỡ khó khăn; kích thích tiêu dùng và hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước.
Việc áp dụng giảm 50% lệ phí trước bạ là một biện pháp hữu hiệu nhằm khuyến khích người dân mua ô tô lắp ráp trong nước; và tạo đà phát triển cho ngành công nghiệp ô tô trong nước.
- Đánh Giá Lexus GX 550 2024 – Lựa Chọn Đáng Giá Trong Phân Khúc SUV Cao Cấp?
- Toyota Land Cruiser Prado LC250 "Lột Xác" – Xứng Đáng Với Giá 3 Tỷ 480 Triệu?
- Tổng hợp so sánh Hyundai Santa Fe 2025 và Ford Everest 2024 - Ưu nhược từng xe !
- Ford Explorer 2024 – SUV Cỡ Lớn Không Dành Cho Người Khoe Khoang
- Đánh Giá Volkswagen Viloran: Chiếc MPV Nhập Trung Quốc Đang "Cứu Thương Hiệu Volkswagen" Tại Việt Nam
- Lynk & Co 01 và Volvo XC40: Blind Test – "Bịt mắt" trải nghiệm có thực sự giống nhau?
- Volvo EC40 – Bứt phá mọi giới hạn về kích thước và giá trị
- Toyota Veloz Cross – Liệu Có Phù Hợp Để Chạy Dịch Vụ?
Nhã Uyên