Tổng quan
Với khoảng 30 triệu đồng, sinh viên và người đi làm có nhiều lựa chọn trong phân khúc xe tay ga phổ thông. Trong đó, Honda Vision và Yamaha Janus là hai ứng cử viên nổi bật nhờ thiết kế tiện dụng và giá cả phải chăng. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết để chọn ra mẫu xe phù hợp nhất.

So sánh giá cả và phiên bản HONDA VISION VÀ YAMAHA JANUS
Honda Vision hiện có bốn phiên bản với giá dao động từ 31 triệu đến 36,5 triệu đồng. Ngược lại, Yamaha Janus có ba phiên bản, giá từ 28 triệu đến 32,5 triệu đồng. Sự chênh lệch này có thể là yếu tố quyết định đối với những người có ngân sách hạn chế.
Giá bán HONDA VISION VÀ YAMAHA JANUS:
- Honda Vision: 31-36,5 triệu đồng.
- Yamaha Janus: 28-32,5 triệu đồng.
Thiết kế: Đặc điểm nhận diện phong cách
Về mặt thiết kế, Yamaha Janus được thiết kế với các đường cong mềm mại, dễ tiếp cận và thân thiện với phái nữ. Ngược lại, Honda Vision lại mang phong cách trung tính, với đường nét sắc sảo, phù hợp cho cả nam lẫn nữ. Điều này giúp Vision trở nên linh hoạt hơn, có thể phù hợp với nhiều nhu cầu khác nhau.

Phong cách thiết kế:
- Yamaha Janus: Tròn trịa, dễ thương, phù hợp phái nữ.
- Honda Vision: Trung tính, sắc sảo, phù hợp cho mọi đối tượng.
Hiệu suất động cơ và trải nghiệm vận hành HONDA VISION VÀ YAMAHA JANUS
Honda Vision và Yamaha Janus đều được trang bị động cơ SOHC, tuy nhiên Vision có dung tích nhỏ hơn, chỉ 110cc, so với 125cc của Janus. Điều này giúp Janus có độ “bốc” tốt hơn khi tăng tốc, thích hợp cho người dùng thích cảm giác vận hành mạnh mẽ. Tuy nhiên, Vision lại có lợi thế về độ ổn định và tiết kiệm nhiên liệu hơn, đặc biệt khi di chuyển trong phố đông đúc.

Thông số động cơ và hiệu suất HONDA VISION VÀ YAMAHA JANUS:
- Honda Vision: 110cc, tiết kiệm nhiên liệu.
- Yamaha Janus: 125cc, ga đầu mạnh mẽ.
- Đánh giá nhanh Subaru Forester 2026: Sự trở lại của động cơ Boxer 2.5L và diện mạo mới
- Mercedes-Maybach S680: "Dinh thự bay" và đặc quyền động cơ V12 cuối cùng
- Đánh giá Lynk & Co 08 sau hành trình 1.200km: Cân bằng hoàn hảo giữa hiệu suất và êm ái
- Đánh giá chi tiết Lambretta X300: Thiết kế gây tranh cãi nhưng cảm giác lái "ăn đứt" đối thủ
- Lái thử VinFast Minio Green: "Tiểu binh" đô thị sở hữu treo độc lập và tầm hoạt động 210km
- Thực hư Honda Icon e: "chạm đáy" 14 triệu đồng và bài toán định vị thị trường
- Đánh giá Mercedes-Benz EQS450 4Matic 2025: Những tinh chỉnh kỹ thuật đưa "S-Class điện" về đúng vị thế
- BYD M9 Advance: Tiết kiệm 400 triệu đồng so với bản Premium, người dùng đánh đổi những gì?
Hoàng Nguyên



























