Thứ tư, 25/02/2026, 13:54

VinFast Feliz 2025: Trải nghiệm thực tế 85 km/pin và những điều cần biết

Từ Honda SH 125i sang VinFast Feliz 2025: thử nghiệm thực tế 85 km/pin khi chở 2 người, phân tích chi phí, ưu nhược điểm và tính phù hợp trong bối cảnh hạn chế xe xăng tại Hà Nội.

Chuyển từ SH 125i sang xe điện vì điều kiện thực tế

Sau nhiều năm sử dụng Honda SH 125i 2019, tôi quyết định chuyển sang VinFast Feliz 2025. Lý do đầu tiên đến từ bối cảnh Hà Nội dự kiến hạn chế xe máy xăng tại khu vực vành đai 1 – nơi tôi sinh sống. Thứ hai là thông số quãng đường công bố lên tới 262 km khi dùng hai pin, một con số đủ tạo tò mò.

Mức giá là yếu tố quan trọng: xe khoảng hơn 20 triệu đồng sau ưu đãi, chi phí lăn bánh khoảng 22–23 triệu đồng. Ở tầm tiền này, lựa chọn xe mới gần như không nhiều nếu so với xe xăng phổ thông hoặc xe cũ.

xe máy điện VinFast feliz 2025

Bài thử 91 km: Thực tế khác xa công bố

Hành trình thử nghiệm từ Ocean Park (Hà Nội) đi Hải Phòng dài khoảng 91 km. Xe vận hành ở chế độ Eco, tốc độ trung bình 40–45 km/h, chở hai người và hành lý, tổng tải trọng xấp xỉ 200 kg.

Kết quả:

Từ 100% về 0%, xe đi được 85 km.
Dưới 10% pin, tốc độ tối đa giảm còn khoảng 30–35 km/h.
So với mức công bố 134 km cho một pin (điều kiện chuẩn: 60 kg, 35 km/h), mức thực tế thấp hơn đáng kể.

Như vậy, trong điều kiện sử dụng nặng tải và tốc độ cao hơn tiêu chuẩn đo, 85 km là con số sát thực tế. Nếu chỉ di chuyển nội đô, một pin vẫn đủ cho nhu cầu hàng ngày. Tuy nhiên, đi xa bắt buộc cần pin phụ (giá khoảng 5 triệu đồng). Nếu muốn sạc rời, người dùng phải mua thêm bộ chuyển đổi khoảng 500.000 đồng.

Thân xe

Trải nghiệm sử dụng: Đủ dùng nhưng còn điểm trừ

Ưu điểm:

Chi phí đầu tư thấp.
Có thể mang theo pin dự phòng, linh hoạt khi đi xa.
Quãng đường 85 km/pin vẫn đủ cho đa số nhu cầu liên tỉnh gần Hà Nội.

VinFast Feliz S

Điểm cần cải thiện:

Màn hình màu hiển thị chưa tốt dưới ánh sáng mạnh, dễ bị lóa.
Yên nguyên bản hơi cứng; tôi phải chỉnh lại với chi phí gần 1 triệu đồng.
Giảm xóc sau khá cứng khi chở nặng.
Bỏ hộc để đồ phía trước so với đời trước là một cắt giảm đáng tiếc.
Dè chắn bùn sau phát sinh tiếng động nhẹ.

Góc nhìn chuyên môn: Có đáng đổi từ SH?

Từ một mẫu xe tay ga cao cấp như SH 125i sang xe điện phổ thông là bước chuyển lớn. Tuy nhiên, nếu đặt trong bối cảnh chính sách môi trường và chi phí sử dụng, Vinfast Feliz 2025 là lựa chọn hợp lý ở phân khúc giá rẻ.

Con số 85 km/pin cho thấy sự chênh lệch giữa công bố và thực tế là điều cần được người dùng hiểu rõ. Xe phù hợp đi đô thị hoặc liên tỉnh ngắn; còn nếu thường xuyên di chuyển xa, nên cân nhắc phương án hai pin hoặc giải pháp đổi pin chuyên dụng.

Phương Thuý