Tổng quan
Đánh giá chiếc VinFast Vento S sau 1 năm rưỡi sử dụng, tập trung vào chi phí vận hành, thiết kế, và trải nghiệm vận hành.
Chi phí vận hành:
Chi phí thuê pin: 199.000đ/tháng cho 500 km
Tiền điện: 12.200đ/lần sạc đầy
Chi phí thay thế: dầu láp, má phanh, lốp (tương đương xe tay ga)
Bảo dưỡng: tương đương xe tay ga
Chi phí sử dụng xe điện thấp hơn so với xe xăng do không tốn tiền xăng, thay dầu, bugi, lọc gió, lọc xăng.
Thiết kế VinFast Vento S:
Phong cách châu Âu, tổng thể bầu bầu, nam tính
Chi tiết thiết kế độc đáo: cụm đèn ngũ giác, ốp bình dầu đối xứng, đuôi xe góc cạnh
Vẫn giữ nguyên vẹn sau 1 năm rưỡi sử dụng
Trải nghiệm vận hành:
Khả năng vận hành của VinFast Vento S tương tự Yamaha Luvias/Mio: lanh lẹ, vọt
Công suất: 3.5kW
Tốc độ tối đa: 89 km/h
Hai chế độ lái: Eco (50 km/h) và Sport (89 km/h)
Phuộc hơi cứng
Hệ thống phanh đĩa trước sau hiệu quả
Kết luận:
Chi phí vận hành thấp hơn xe xăng
Thiết kế độc đáo, nam tính
Trải nghiệm vận hành êm ái, linh hoạt
Phuộc hơi cứng
Đánh giá VinFast Vento S Sau Một Năm Sử Dụng:
Chiếc xe phù hợp với những người muốn tiết kiệm chi phí vận hành, thích thiết kế độc đáo và trải nghiệm vận hành êm ái.
Giá xe 56 triệu đồng thuộc phân khúc tầm trung, phù hợp với những người có thu nhập khá.
- Thử nghiệm BYD M6: Chạy "kiệt pin" full tải 120km/h, quãng đường thực tế gây bất ngờ
- Hyundai Santa Fe Exclusive Bản Base Dưới 1 Tỷ: Bỏ Qua Thiết Kế, Đâu Là Giá Trị Cốt Lõi Vượt Trội?
- Tầm Giá 35 Triệu: VinFast Vento Neo Đối Đầu Dat Bike Quantum S3 – Lựa Chọn Nào Tối Ưu?
- Trải nghiệm Honda CUV e: sau 100 km: Chất lượng vượt trội nhưng bộc lộ nhiều bất tiện
- BYD Sealion 6: Sức hút từ thiết kế và công nghệ PHEV giá hợp lý
- Volkswagen Touareg 2025 Về Việt Nam: Khung Gầm Lamborghini, Giá Bán Chờ Công Bố
- Giải Mã Sức Hút Toyota Hybrid: Có Thực Sự Đáng Để "Xuống Tiền"?
- Vì Sao Tôi Quyết Định Mua VinFast VF 9: Phân Tích Chuyên Sâu Từ Một Nhà Báo Xe 20 Năm Kinh Nghiệm
Hoàng Nguyên
Google