Tổng quan
Bước sang năm 2026, VinFast chính thức phân tách dòng xe mini quốc dân thành hai phiên bản: VF 3 Eco (giữ nguyên cấu hình tiên phong) và VF 3 Plus. Với loạt nâng cấp đánh trúng vào những “gói độ quốc dân”, phiên bản Plus đang khiến các xưởng dịch vụ phải lo lắng vì mất đi một lượng khách hàng lớn.
Nâng cấp ngoại thất VinFast VF 3 Plus 2026: Đánh trúng tâm lý thẩm mỹ
Điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất trên bản VinFast VF 3 Plus 2026 là bộ ốp mâm (chụp mâm). Nếu trước đây chi tiết này có giá bán lẻ khá cao khiến người dùng e ngại, thì nay đã trở thành trang bị tiêu chuẩn. Thiết kế mới dày dặn, cứng cáp và mang đậm phong cách của bản Concept 3D, giúp chiếc xe trông khỏe khoắn hơn hẳn mà không cần thay mâm đúc.
Đặc biệt, hệ thống gương chiếu hậu đã được nâng cấp toàn diện. Không chỉ tích hợp gập điện tự động theo chìa khóa (tính năng vốn phải độ ngoài với chi phí khoảng 6 triệu đồng), mặt gương mới còn có kích thước lớn hơn, mở rộng tầm quan sát và hạn chế điểm mù hiệu quả hơn so với bản Eco.
Tiện nghi và Công nghệ VinFast VF 3 Plus 2026: “Zin” hóa các nhu cầu thiết yếu
Khoang nội thất VinFast VF 3 Plus 2026 ghi nhận sự xuất hiện của hai trang bị “sát thủ” với các xưởng độ:
- Kết nối Apple CarPlay/Android Auto (có dây): Người dùng nay có thể sử dụng bản đồ, nghe nhạc trực tiếp trên màn hình zin. Nút bấm trên vô lăng cũng hỗ trợ ra lệnh giọng nói cho các ứng dụng này.
- Camera lùi chính hãng: Tích hợp vạch kẻ điều hướng theo góc lái. So với việc lắp ngoài; trang bị chính hãng mang lại sự an tâm tuyệt đối về hệ thống điện và bảo hành.
Việc điều chỉnh gương chiếu hậu nay được tích hợp lên màn hình cảm ứng trung tâm; tương đồng ngôn ngữ thiết kế với đàn anh VF 7, thay vì dùng nút vật lý.
Bài toán kinh tế: Bản Plus hay mua Eco về độ?
Mức giá niêm yết của VinFast VF 3 Plus 2026 khoảng 315 triệu đồng (chưa trừ ưu đãi); cao hơn bản Eco khoảng 13 triệu đồng. Nếu làm một phép tính nhanh:
- Độ gương điện + mặt gương lớn: ~6 triệu.
- Lắp Camera lùi xịn: ~3,5 triệu.
- Mua ốp mâm chính hãng: ~3 triệu.
Tổng chi phí độ ngoài cũng xấp xỉ 12-13 triệu đồng; nhưng rủi ro về thi công và bảo hành điện là hiện hữu. Do đó, VF 3 Plus là món hời cho nhóm khách hàng mua xe để sử dụng ngay (Buy & Drive).
Kết luận
VinFast VF 3 Plus 2026 là đòn “phủ đầu” thông minh của hãng xe Việt. Phiên bản này phục vụ hoàn hảo cho nhóm khách hàng thực dụng; cần sự an toàn và tiện nghi chính hãng. Tuy nhiên, dân chơi xe cá tính vẫn có thể chọn bản Eco để thỏa sức sáng tạo nội thất (ghế da; trần sao…) mà không thấy tiếc các trang bị zin.
Lưu ý: Một điểm trừ nhỏ trên các lô xe mới là phần tấm bảo vệ mô-tơ gầm xe dường như đã bị cắt giảm so với các lô cuối 2025.
- Đánh giá nhanh Toyota Hilux 2026: Cảm giác off-road “rất lạ” chỉ với một ngón tay
- Người dùng nói thật về VinFast VF 3 sau thời gian sử dụng: “Xe đô thị đúng nghĩa, mua là hợp lý”
- So sánh Mitsubishi Destinator và Ford Territory: 850 triệu chọn 5 chỗ "bóng bẩy" hay 7 chỗ "thực dụng"?
- VinFast MPV7: Biến thể gia đình của Limo Green có thực sự "ngon" với giá 735 triệu?
- Đánh giá Volvo XC60 2026: Bước lùi thông số, bước tiến trải nghiệm cho gia đình
- VinFast và Dat Bike: Cuộc đối đầu giữa "Hệ sinh thái" và "Hiệu năng vận hành"
- Hyundai Santa Fe giảm giá hơn 200 triệu vẫn bán chậm: Hai nguyên nhân cốt lõi
- Suzuki Fronx: Xe chạy hay trong phân khúc A, nhưng vẫn còn nhiều “nhưng”
Thái Sơn
Google