Giới thiệu
VinFast VF3 đã gây bất ngờ lớn khi hoàn thành một hành trình từ Đà Lạt về Sài Gòn, hơn 300 km, mà không cần sạc pin giữa chừng. Hành trình này không chỉ là một thử thách về độ bền của xe mà còn chứng minh khả năng của dòng xe điện VinFast khi đi trên các cung đường dài và đa dạng.
Lựa chọn lộ trình VinFast VF3 từ Đà Lạt về Sài Gòn
Bắt đầu chuyến hành trình từ Đà Lạt, lúc 8 giờ sáng, tài xế đã lựa chọn cung đường quốc lộ 20 sau khi cân nhắc nhiều phương án khác nhau. Quốc lộ 28B tuy có vẻ nhanh hơn nhưng lại quá xấu và chỉ thích hợp cho các xe có gầm cao. Trong khi đó, quốc lộ 28 có mặt đường tốt hơn nhưng do đường nhỏ và quanh co, việc di chuyển không thực sự tối ưu cho VF3. Cuối cùng, quyết định chọn quốc lộ 20 được đưa ra, vừa đảm bảo tốc độ ổn định vừa có điều kiện mặt đường tốt.
Trải nghiệm cung đường và điều kiện đường xá với VinFast VF3
Chặng đường từ Đà Lạt đến Bảo Lộc trải dài qua nhiều đoạn đèo quanh co; nhưng may mắn, quốc lộ 20 đã được sửa chữa và mặt đường rất mịn màng. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho việc lái xe; giúp xe duy trì tốc độ trung bình từ 40-50 km/h mà không phải dùng nhiều đến phanh; một yếu tố quan trọng khi tối ưu hóa hiệu suất của xe điện.
Đặc biệt, đoạn đường từ Đà Lạt đến Liên Khương có điều kiện rất tốt; cho thấy sự phát triển của hạ tầng giao thông trong khu vực. Sự mượt mà của mặt đường cùng với độ dốc thoải đã giúp tiết kiệm năng lượng đáng kể; giảm tải cho động cơ và phanh tái sinh.
Hiệu suất của VinFast VF3
Trong suốt chuyến hành trình dài, VF3 đã vượt qua những thử thách khắc nghiệt về điều kiện đường xá. Hệ thống phanh tái sinh đã hoạt động hiệu quả; giúp duy trì năng lượng pin; và giảm thiểu sự hao phí trong quá trình đi qua các đèo và dốc. Việc tối ưu hoá điều khiển và duy trì tốc độ ổn định là yếu tố chính giúp VF3 hoàn thành chuyến đi với một lần sạc.
Vào thời điểm đến cao tốc Long Thành – Dầu Giây, pin của xe vẫn còn đến 34%; cho thấy khả năng tiết kiệm năng lượng ấn tượng của VF3. Điều này cho thấy VinFast VF3 không chỉ phù hợp cho di chuyển trong đô thị; mà còn là một lựa chọn hợp lý cho những chuyến đi dài.
Kết luận
VinFast VF3 đã chứng minh sức mạnh vượt trội trong thử thách; với hành trình hơn 300 km từ Đà Lạt về Sài Gòn mà không cần sạc pin. Cùng với việc lựa chọn cung đường thông minh và khai thác tối đa hiệu suất của xe; đây là một thành tựu đáng tự hào của dòng xe điện này. Những ai yêu thích xe điện và muốn khám phá những hành trình xa mà không phải lo lắng về việc sạc pin; VF3 chính là một lựa chọn đáng cân nhắc.
- Thử nghiệm BYD M6: Chạy "kiệt pin" full tải 120km/h, quãng đường thực tế gây bất ngờ
- Hyundai Santa Fe Exclusive Bản Base Dưới 1 Tỷ: Bỏ Qua Thiết Kế, Đâu Là Giá Trị Cốt Lõi Vượt Trội?
- Tầm Giá 35 Triệu: VinFast Vento Neo Đối Đầu Dat Bike Quantum S3 – Lựa Chọn Nào Tối Ưu?
- Trải nghiệm Honda CUV e: sau 100 km: Chất lượng vượt trội nhưng bộc lộ nhiều bất tiện
- BYD Sealion 6: Sức hút từ thiết kế và công nghệ PHEV giá hợp lý
- Volkswagen Touareg 2025 Về Việt Nam: Khung Gầm Lamborghini, Giá Bán Chờ Công Bố
- Giải Mã Sức Hút Toyota Hybrid: Có Thực Sự Đáng Để "Xuống Tiền"?
- Vì Sao Tôi Quyết Định Mua VinFast VF 9: Phân Tích Chuyên Sâu Từ Một Nhà Báo Xe 20 Năm Kinh Nghiệm
Thái Sơn