Tổng quan
Volkswagen ID.3 đã ra mắt vào tháng 9 năm 2019, có nghĩa là nó sẽ tròn 4 tuổi vào năm sau, đây là thời điểm tuyệt vời cho một bản cập nhật. Thật vậy, một ID.3 nâng cấp được cho là sẽ ra mắt vào năm 2023; với việc bổ sung một biến thể GTX trong phạm vi của Volkswagen ID.X Concept.

Tiết lộ về Volkswagen ID.3 GTX
Người phát ngôn của Volkswagen, Martin Hube đã xác nhận sự xuất hiện của ID.3 GTX với hệ dẫn động 4 bánh; là một thành viên của dòng sản phẩm ID.3 cải tiến vào năm 2023.

Martin Hube nói với Auto Express: “Tất nhiên, dự án đang tiến triển. Đối với bản cải tiến ID.3, chúng tôi sẽ cung cấp một số chi tiết rất thú vị; và tất nhiên hệ dẫn động tất cả các bánh là có”


Động cơ – Hệ thống dẫn động Volkswagen ID.3 GTX
Volkswagen ID.3 GTX được bật đèn xanh để sản xuất vào tháng 9 năm 2021. Vài tháng sau khi Giám đốc điều hành Volkswagen Ralf Brandstätter tiết lộ khái niệm ID.X trong một bài đăng trên mạng xã hội. Chiếc xe chạy điện hứa hẹn có công suất 329 mã lực (245 kW / 333 PS). Khi đó CEO của Volkswagen nói rằng phiên bản sản xuất cuối cùng sẽ ít mạnh mẽ hơn.
Mẫu xe này sẽ chia sẻ hệ thống truyền động mô-tơ kép với các mẫu SUV ID.4 GTX và ID.5 GTX. Động cơ có công suất kết hợp 295 mã lực (220 kW / 299 PS) và dung lượng pin 77 kWh. Mức công suất này sẽ đặt ID3.X giữa Golf GTI và Golf R. Do trọng lượng thấp hơn, thân xe nhỏ hơn và khí động học hơn; chiếc hatchback chạy điện sẽ nhanh hơn và nhanh nhẹn hơn một chút so với những chiếc SUV chạy điện của Volkswagen. Tăng tốc 0-100 km/h (0-62 mph) trong 6,2 giây và 6,3 giây tương ứng. Volkswagen ID.3 GTX dự kiến cũng sẽ có hệ thống phanh mạnh mẽ hơn; thiết lập khung gầm dành riêng cho từng mẫu xe để mang lại trải nghiệm lái năng động hơn.
Chúng tôi không có bất kỳ thông tin cụ thể nào về các cập nhật “thú vị” của bản cải tiến Volkswagen ID.3 GTX. Mong đợi để thấy những chỉnh sửa nhỏ về mặt hình ảnh vì Volkswagen luôn là người ủng hộ những bản nâng cấp tinh tế. Đồ họa đèn pha mới và một bộ tiêu chuẩn hào phóng hơn trong các mẫu xe cấp thấp; cùng với các tùy chọn trang trí mới và các tính năng thông tin giải trí/kết nối được nâng cấp.
- Cầm lái BMW X7 mới: Sự thỏa mãn "phi lý" của một tòa lâu đài gắn tên lửa
- Đánh giá Skoda Octavia RS: "Xe đua gia đình" động cơ EA888, giá 1,6 tỷ
- Đánh giá BMW X3 mới, và vì sao Mercedes-Benz GLC đang dần mất lợi thế
- Đánh giá Volvo S90 T8 Recharge: Cân bằng hoàn hảo giữa BMW và Mercedes
- Volvo S90 và XC60 Plug-in Hybrid: Chuẩn mực an toàn, sức mạnh 462 mã lực
- Đánh giá Geely EX5: Mẫu Crossover điện "gần chuẩn mực" với sự êm ái vượt trội
- Đánh giá BYD M9 Premium: MPV Hybrid hạng sang hơn 2 tỷ, xóa bỏ định kiến "xe Trung Quốc giá rẻ"
- Soi chi tiết VinFast Minio Green: Xe điện chạy dịch vụ, giá rẻ hơn VF 3, trang bị thực dụng
Hoàng Nguyên



































