Tổng quan
Thông thường, khi một chiếc xe mới ra mắt, những chiếc thử nghiệm sẽ được cất giấu trong một nhà kho như Lost Ark ở Indiana Jones. Nhưng Volkswagen đã có một cách tiếp cận khác với một trong những chiếc xe thử nghiệm của mình cho ID.4. Thay vào đó, nó đã được chuyển đổi thành Volkswagen ID. Xtreme được tiết lộ hôm nay tại Locarno, Thụy Sĩ. Volkswagen ID. Xtreme mang đến cho bạn cảm giác về phiên bản địa hình của chiếc crossover chạy điện của Volkswagen có thể trông như thế nào.

Ngoại hình Volkswagen ID. Xtreme

Volkswagen ID. Xtreme có ngoại hình cực đoan hơn nhờ hệ thống treo nâng lên, bánh xe địa hình 18 inch và vòm bánh xe in 3D rộng hơn khoảng 2,0 inch. Một thanh đẩy cũng nhô ra từ cản trước được thiết kế lại; trong khi một thanh đèn LED nằm trên nóc xe để chiếu sáng địa hình gồ ghề vào ban đêm. Một phần thân dưới bằng nhôm hoàn toàn khép kín đã được lắp đặt để bảo vệ pin khỏi đá và vật cứng khác.


Nội thất Volkswagen ID. Xtreme
Màu sơn bóng mờ ở bên ngoài dường như được phản chiếu bởi các điểm nhấn màu cam trên nội thất; mặc dù Volkswagen không cung cấp bất kỳ bức ảnh nào về cabin. Volkswagen cũng cho biết có những chiếc ghế được thiết kế lại và nhiều bề mặt được bọc bằng Alcantara. Volkswagen ID. Xtreme được trang bị một máy phát âm thanh trong bánh xe để tạo ra một số loại tiếng ồn khi lái; mặc dù không có bản ghi âm; chúng tôi chỉ có thể đoán được âm thanh của nó.
Động cơ – Hệ thống truyền động
Khái niệm này dựa trên Volkswagen ID.4 GTX; được bán dưới dạng ID.4 động cơ kép, dẫn động tất cả các bánh; ở Hoa Kỳ không có huy hiệu GTX. Điều đó có nghĩa là ID. Xtreme gửi sức mạnh đến tất cả bốn bánh xe; những thay đổi phần mềm đối với bộ phận điều khiển truyền động giúp tăng công suất lên 382 mã lực; nhiều hơn 87 ngựa so với GTX tiêu chuẩn.
- Chi tiết kỹ thuật Mercedes-Benz CLA 220 2026: Động cơ M252 gốc Geely và hệ thống Hybrid 48V tối ưu
- BYD Dolphin G: Hatchback PHEV "đo ni đóng giày" cho châu Âu, ra mắt năm 2026
- Kia Seltos 2026 Ra Mắt: Nền Tảng K3, Treo Đa Điểm Và Trục Cơ Sở Ngang Ngửa C-SUV
- Đánh giá Geely EX5: Mẫu Crossover điện "gần chuẩn mực" với sự êm ái vượt trội
- Chery Fulwin T9L PHEV: Thông số kỹ thuật chi tiết lộ diện, AWD 260 kW và chip ADAS 560 TOPS
- Lotus Eletre PHEV lộ diện: Pin 70 kWh, sạc 6C, công suất dự kiến 1.381 mã lực
- Trải nghiệm Toyota Hilux 2026 Cabin đơn: "Cỗ Máy Cày Tiền" Đích Thực, Giá từ 630 triệu đồng
- Ford Mondeo 2026 ra mắt: Sedan 2.0T 408 Nm, nội thất 27 inch 4K, giá từ 21.200 USD
Phương Thuý



































