Suzuki V-Strom 1050 2021 sẽ có hai phiên bản là bản Tiêu chuẩn trang bị vành nhôm đúc và bản XT cao cấp hơn trang bị vành nan, ốp chắn tay và khung chống đổ.
Màu sắc, diện mạo Suzuki V-Strom 1050 2021
Sau khi chính thức giới thiệu thế hệ mới của mẫu naked bike GSX-S1000 với hàng loạt cải tiến, Suzuki vừa phát đi thông cáo về xe việt dã Suzuki V-Strom 1050 phiên bản 2021 với một vài nâng cấp nhỏ. Theo đó, Suzuki V-Strom 1050 2021 tại thị trường châu Âu sẽ được bán ra với hai phiên bản là Tiêu chuẩn và bản XT cao cấp hơn.
Trên chiếc V-Strom 1050 XT, phiên bản 2021 của mẫu Suzuki V-Strom 1050 sẽ có 4 tùy chọn màu sắc, trong đó có 3 tùy chọn tông màu kép và 1 tùy chọn màu đơn sắc. Ba tùy chọn tông màu kép gồm Vàng Đen, Trắng Cam và Xám Đen, trong khi đó tùy chọn màu đơn sắc dúy nhất là Đen bóng.
Tùy chọn màu xe Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
Điểm đặc biệt của V-Strom 1050 XT 2021 chính là hai bản màu Vàng Đen và Đen bóng sẽ cho phép người dùng nâng cấp vành nan màu vàng cùng chi tiết điểm nhấn màu vàng trên bình xăng và yên xe. Trong khi đó bản màu Xám Đen có thể nâng cấp vành nan màu Xanh thẫm, đi kèm là chi tiết điểm nhấn cùng màu trên bình xăng và yên xe. Cuối cùng, bản màu Trắng Cam chỉ có tùy chọn vành màu đen. Tùy chọn màu sắc trên Suzuki V-Strom 1050 Tiêu chuẩn chỉ có Đỏ Đen.
Tùy chọn màu Suzuki V-Strom 1050 2021
Điểm khác biệt về trang bị giữa V-Strom 1050 và V-Strom 1050 XT vẫn không có gì thay đổi. Trong khi bản Tiêu chuẩn V-Strom 1050 sử dụng vành nhôm đúc thì bản XT cao cấp hơn được trang bị vành nan, khung chống đổ và ốp chắn bảo vệ tay.
Trang bị Suzuki V-Strom 1050 2021
Ngoại trừ màu sắc mới, Suzuki V-Strom 1050 và V-Strom 1050 XT 2021 không có thay đổi về mặt trang bị. Xe sử dụng hệ thống chiếu sáng LED với mặt đèn pha vuông khá giống với mẫu Sport Touring Suzuki Katana. Kính chắn gió kích thước lớn có thể điều chỉnh độ cao (3 nấc trên bản tiêu chuẩn và 11 nấc trên bản XT) tùy theo nhu cầu sử dụng giúp cản gió tạt khi di chuyển ở tốc độ cao. Bảng đồng hồ của xe là màn hình kỹ thuật số LCD đơn sắc.
Về mặt công nghệ hỗ trợ điện tử, cả hai bản V-Strom 1050 và V-Strom 1050 XT đều được trang bị hệ thống hỗ trợ thông minh SIRS. Tuy nhiên, hệ thống SIRS trên mỗi bản xe sẽ có các tính năng khác nhau, bản Tiêu chuẩn V-Strom 1050 sở hữu tính năng kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi động máy, hỗ trợ giữ ga ở tốc độ chậm, ga điện tử và chế độ lái SDMS.
Suzuki V-Strom 1050 2021 phiên bản Tourer Edition sẽ có thêm trang bị 3 thùng nhôm 112 lít
Phiên bản V-Strom 1050 XT cao cấp hơn sẽ mang trên mình nhiều công nghệ hỗ trợ hơn. Bên cạnh các tính năng đã có ở bản Tiêu chuẩn, bản cao cấp sẽ có thêm tính năng kiểm soát hành trình, giữ xe ở đường dốc, kiểm soát phanh theo trọng tải xe, kiểm soát phanh theo đường dốc và ABS cảm biến góc nghiêng. Ngoài ra kính chắn gió trên bản XT còn có đến 11 nấc chỉnh thay vì 3 nấc chỉnh trên bản Tiêu chuẩn.
Dù khác nhau về công nghệ điện tử nhưng cả hai xe đều sở hữu động cơ V-Twin dung tích 1.036 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 105 mã lực tại tua máy 8.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 99 Nm tại tua máy 6.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số côn tay 6 cấp và hệ thống phun xăng điện tử.
Tại thị trường Anh, giá xe Suzuki V-Strom 1050 và V-Strom 1050 XT được niêm yết lần lượt ở mức 9.999 Bảng và 11.599 Bảng Anh, tương ứng với khoảng 320 triệu đồng và 371,5 triệu đồng.
Nguồn: tonghop
- Michael Jordan: Chủ nhân của Pininfarina Battista Targamerica Độc Nhất
- Haval H9 Thế Hệ Thứ Hai Ra Mắt: Nâng Tầm SUV Với Động Cơ 2.0T
- Chery Tiggo 7 Sport 2024: Phiên Bản Mới Gây Ấn Tượng Với Thiết Kế Giống Land Rover
- Chery Shuxiangjia (eQ7) 2025: SUV Điện Tầm Trung Ra Mắt Với Giá Khởi Điểm 22.400 USD
- Denza Z9 GT: Chiến Binh Mới Của BYD Trên Thị Trường Ô Tô Châu Âu
- Avatr 012 Phiên Bản Giới Hạn Chính Thức Ra Mắt với Giá Khởi Điểm 98.100 USD
- Wuling Hongguang Mini EV: Phiên Bản Dành Cho Giới Trẻ
- BYD Seal 2025: Ra Mắt Mẫu Sedan Điện Cao Cấp với Công Nghệ Tiên Tiến
Phương Thuý