Tổng quan
Ngày 20/5, Xpeng tổ chức sự kiện đặc biệt “520” để giới thiệu phiên bản cao cấp nhất của dòng sedan điện Mona – chiếc Mona M03 Max. Đây là bước đi chiến lược của hãng, thể hiện sự cam kết với công nghệ tự lái thế hệ mới.
Mona M03 Max – Tự lái thông minh không cần LiDAR
Điểm nổi bật của Mona M03 Max là hệ thống tự lái XNGP độc quyền của Xpeng. Xe hỗ trợ điều hướng cao tốc, lái trong đô thị và đỗ xe tự động. Không sử dụng LiDAR, hệ thống dựa hoàn toàn vào thị giác máy tính, kết hợp 2 chip NVIDIA Orin-X và 7 camera HD.
Kết quả thử nghiệm nội bộ cho thấy khả năng tự đỗ chính xác tới 95% và hoạt động ổn định trong điều kiện đô thị. Mục tiêu của hãng là đạt trải nghiệm tiệm cận cấp độ tự lái Level 3.
Chậm ra mắt vì tối ưu công nghệ
Mona M03 Max được giới thiệu lần đầu vào tháng 8/2024 tại Triển lãm Ô tô Thành Đô. Tuy nhiên, Xpeng trì hoãn giao xe đến sau Tết Âm lịch 2025. Nguyên nhân là để hoàn thiện thêm các tính năng tự lái và kiểm thử thực tế sâu hơn.
Thông số kỹ thuật Mona M03 Max ấn tượng
Xe sử dụng động cơ 160kW, mô-men xoắn 250Nm, tăng tốc 0–100km/h trong 7,4 giây. Pin LFP 62,2kWh cung cấp phạm vi hoạt động lên tới 580km theo chuẩn CLTC. Mona M03 Max hỗ trợ sạc nhanh, đạt 80% dung lượng pin chỉ sau 26 phút.
Hệ số cản gió chỉ 0,194 Cd, thấp nhất trong phân khúc sedan điện hiện nay. Điều này giúp tăng hiệu suất vận hành đáng kể.
Thiết kế và nội thất Mona M03 Max
Bản Max có gương chiếu hậu không viền và đèn xanh báo hiệu khi xe vận hành chế độ tự lái. Nội thất trang bị hệ thống Tianji XOS, giao diện tối ưu cho người dùng và phản hồi mượt mà.
Định vị thị trường và đối thủ
Giá bán 155.800 NDT (~21.500 USD), cao hơn bản giữa khoảng 3.600 USD, nhưng đổi lại là gói công nghệ tiên tiến. Dù vẫn dùng treo sau dầm xoắn, kém hơn các hệ thống treo đa liên kết, xe vẫn được định vị cạnh tranh với BYD Qin Plus và các mẫu sedan thông minh cùng phân khúc.
Kỳ vọng doanh số 2025
Xpeng đặt mục tiêu bán hơn 200.000 xe Mona trong năm 2025. Bản tiêu chuẩn hiện đạt khoảng 15.000 xe/tháng. Hãng kỳ vọng Mona M03 Max sẽ góp phần tăng 30% doanh số toàn dòng khi mở bán chính thức.
- BYD e7 EV Sedan: Xe điện giá rẻ 450 km ra mắt tại Trung Quốc với 14.400 USD
- Toyota Tacoma TRD PreRunner 2025: Xe 4x2 Mang Dáng 4x4
- Xpeng E29 Coupe Điện: Thiết Kế Thế Hệ Mới Đối Đầu Tesla
- Nio ET9 Lập Kỷ Lục Kép: Công Nghệ Steer-By-Wire Đạt Chứng Nhận Châu Âu Và Trung Quốc
- GAC Pickup 01: Xe Bán Tải Điện Toàn Cầu Định Vị Thị Trường Quốc Tế, Ra Mắt Năm 2027
- BYD e7 EV Sedan: Nội Thất Lộ Diện Tại Các Đại Lý Trung Quốc
- Lynk & Co 10 EM-P: Sedan Plug-in Hybrid Ra Mắt Trung Quốc 2025
- AUDI E5 Sportback: 787 Mã Lực, 770 Km Tầm Điện, "Át Vía" Nio ET5T & Zeekr 007 GT
Minh Quân