Tổng quan
Ngày 20/5, Xpeng tổ chức sự kiện đặc biệt “520” để giới thiệu phiên bản cao cấp nhất của dòng sedan điện Mona – chiếc Mona M03 Max. Đây là bước đi chiến lược của hãng, thể hiện sự cam kết với công nghệ tự lái thế hệ mới.

Mona M03 Max – Tự lái thông minh không cần LiDAR
Điểm nổi bật của Mona M03 Max là hệ thống tự lái XNGP độc quyền của Xpeng. Xe hỗ trợ điều hướng cao tốc, lái trong đô thị và đỗ xe tự động. Không sử dụng LiDAR, hệ thống dựa hoàn toàn vào thị giác máy tính, kết hợp 2 chip NVIDIA Orin-X và 7 camera HD.

Kết quả thử nghiệm nội bộ cho thấy khả năng tự đỗ chính xác tới 95% và hoạt động ổn định trong điều kiện đô thị. Mục tiêu của hãng là đạt trải nghiệm tiệm cận cấp độ tự lái Level 3.
Chậm ra mắt vì tối ưu công nghệ
Mona M03 Max được giới thiệu lần đầu vào tháng 8/2024 tại Triển lãm Ô tô Thành Đô. Tuy nhiên, Xpeng trì hoãn giao xe đến sau Tết Âm lịch 2025. Nguyên nhân là để hoàn thiện thêm các tính năng tự lái và kiểm thử thực tế sâu hơn.
Thông số kỹ thuật Mona M03 Max ấn tượng
Xe sử dụng động cơ 160kW, mô-men xoắn 250Nm, tăng tốc 0–100km/h trong 7,4 giây. Pin LFP 62,2kWh cung cấp phạm vi hoạt động lên tới 580km theo chuẩn CLTC. Mona M03 Max hỗ trợ sạc nhanh, đạt 80% dung lượng pin chỉ sau 26 phút.
Hệ số cản gió chỉ 0,194 Cd, thấp nhất trong phân khúc sedan điện hiện nay. Điều này giúp tăng hiệu suất vận hành đáng kể.
Thiết kế và nội thất Mona M03 Max
Bản Max có gương chiếu hậu không viền và đèn xanh báo hiệu khi xe vận hành chế độ tự lái. Nội thất trang bị hệ thống Tianji XOS, giao diện tối ưu cho người dùng và phản hồi mượt mà.




Định vị thị trường và đối thủ
Giá bán 155.800 NDT (~21.500 USD), cao hơn bản giữa khoảng 3.600 USD, nhưng đổi lại là gói công nghệ tiên tiến. Dù vẫn dùng treo sau dầm xoắn, kém hơn các hệ thống treo đa liên kết, xe vẫn được định vị cạnh tranh với BYD Qin Plus và các mẫu sedan thông minh cùng phân khúc.
Kỳ vọng doanh số 2025
Xpeng đặt mục tiêu bán hơn 200.000 xe Mona trong năm 2025. Bản tiêu chuẩn hiện đạt khoảng 15.000 xe/tháng. Hãng kỳ vọng Mona M03 Max sẽ góp phần tăng 30% doanh số toàn dòng khi mở bán chính thức.
- Đánh giá Ford Mustang Mach-E: "Ngựa hoang" thuần điện, mạnh mẽ nhưng êm ái
- Volkswagen Golf GTI ra mắt Việt Nam: Hiệu năng ấn tượng, giá chỉ bằng nửa Civic Type R
- Toyota Hilux 2026 Thế Hệ Mới Ra Mắt: Nền tảng IMV cải tiến, thêm bản thuần điện
- SAIC-Audi E5 Sportback lập kỷ lục đường đua: Vượt Lotus Emira, xếp thứ 3
- Volkswagen ID. UNYX 08 ra mắt – SUV điện 5 mét, hai động cơ, chạy hơn 700 km mỗi lần sạc
- Giá xe Hyundai Stargazer X 2025 lăn bánh tháng 11: Ưu đãi hơn 47 triệu đồng
- Đánh giá nhanh Honda CR-V RS Black Edition 2025: thêm AWD, bỏ hộp số CVT?
- Toyota Corolla Concept: "Lột xác" hoàn toàn, từ bỏ thiết kế trung tính
Minh Quân























