Tổng quan
Zeekr là một thương hiệu EV cao cấp được tạo ra bởi gã khổng lồ ô tô Trung Quốc Geely, công ty sở hữu phần lớn cổ phần của Volvo, Polestar và Lotus. Geely cũng kiểm soát LEVC; công ty xây dựng phiên bản hiện tại của xe taxi màu đen ở London và Lynk & Co; một thương hiệu dành cho thị trường Trung Quốc; trước đây đã cân nhắc thâm nhập thị trường Hoa Kỳ. Tên Zeekr dường như bắt nguồn từ từ “geek” và Thế hệ Z; cho thấy thương hiệu tập trung vào công nghệ và nhắm đến việc thu hút khách hàng trẻ tuổi.
Thông số kĩ thuật Zeekr 001 và Zeekr 009
Zeekr gần đây đã tiết lộ mẫu xe thứ hai của mình, chiếc minivan hình khối 009, đi theo một hướng thiết kế hoàn toàn mới với các chi tiết tia chớp LED hào nhoáng và lưới tản nhiệt mạ crôm dày, táo bạo.
Zeekr 009 sử dụng cùng một hệ truyền động 536 mã lực kết hợp với pin 116,0 kWh hoặc 140,0 kWh; giúp khối lập phương khổng lồ đạt vận tốc 62 dặm/giờ (100 km/h) trong 4,5 giây được tuyên bố. Pin lớn hơn cũng cung cấp phạm vi hoạt động lên tới 511 dặm; và cabin của 009 được trang bị đầy đủ các tiện nghi công nghệ và sang trọng bao gồm ghế cơ trưởng có tính năng mát xa bằng da ở hàng ghế thứ hai rộng rãi.
Động cơ và hệ thống pin Zeekr 001 và Zeekr 009
Được thành lập vào năm 2021, chiếc ô tô đầu tiên của Zeekr, chiếc Zeekr 001, có hình dạng giống toa xe khác thường nhưng chia sẻ ngôn ngữ thiết kế chung với dòng Lynk & Co. Chiếc 001 cao cấp nhất đi kèm với hệ thống truyền động động cơ kép công suất 536 mã lực; cho phép toa xe điện đạt tốc độ 62 dặm/giờ (100 km/h) trong 3,8 giây.
Có hai kích cỡ pin, nhưng tất cả những chiếc 001 đều có thể di chuyển hơn 300 dặm trong một lần sạc trong chu kỳ thử nghiệm NEDC của Trung Quốc; với phiên bản dẫn động cầu sau với pin 100 kWh lớn hơn có khả năng đi được 443 dặm. Phiên bản động cơ đơn dẫn động cầu sau sản sinh công suất 268 mã lực và mất 6,9 giây nhàn nhã hơn để đạt vận tốc 100 km/h. Zeekr 001 bắt đầu với giá 42.852 USD.
Kế hoạch bị công khai Zeekr lên sàn chứng khoán
Một nhà sản xuất ô tô mới đang chuẩn bị ra mắt trên Sàn giao dịch chứng khoán New York; Reuters báo cáo rằng Zeekr đã bí mật nộp đơn chào bán công khai lần đầu vào tuần trước với mục tiêu huy động được hơn 1 tỷ đô la. Các nguồn của ấn phẩm, vẫn chưa được nêu tên nói rằng Zeekr đang tìm kiếm mức định giá hơn 10 tỷ đô la. Con số đó thậm chí không bằng với mức định giá ban đầu 100 tỷ USD đạt được khi Rivian lên sàn vào năm 2021; nhưng đó vẫn là một con số đầy tham vọng đối với một thương hiệu tương đối xa lạ.
Thời điểm lên sàn chứng khoán
IPO được đề xuất của công ty, được cho là sẽ diễn ra ở New York vào quý 2 năm 2023; trùng với kế hoạch ra mắt 001 ở châu Âu vào năm tới; khi nhiều nhà sản xuất ô tô Trung Quốc mở rộng ra ngoài biên giới. Trong khi Zeekr đã tuyên bố ý định đến Bắc Mỹ; công ty vẫn chưa đặt ra cơ sở cần thiết để bán ô tô ở các bang. Trong khi công ty cũng xem xét Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông; Zeekr cũng tin rằng nó có thể đạt được mức định giá cao hơn ở New York, theo Reuters.
Tóm lại
Trong 9 tháng đầu năm 2022, Zeekr chỉ bán được hơn 60.000 ô tô tại Trung Quốc; cách xa khoảng 285.000 chiếc Tesla Model Y được bán tại quốc gia này trong cùng kỳ; nhưng vẫn là một khởi đầu vững chắc cho một thương hiệu trẻ. Nếu doanh số bán hàng tiếp tục và việc ra mắt tại Châu Âu thành công; đợt IPO trên Sàn giao dịch chứng khoán New York có thể đánh dấu bước đầu tiên để Zeekr thâm nhập vào thị trường Mỹ.
- BYD Seal 06 DM-i Wagon Lộ Diện Tại Trung Quốc, Chuẩn Bị Ra Mắt
- MG4 thế hệ mới lộ diện tại Trung Quốc: "Lột xác" để cạnh tranh?
- Trải nghiệm Ô Tô Điện Xiaomi SU7 Tại Trung Quốc
- Aito M8 của Huawei: 21.000 Đơn Đặt Hàng Trong 6 Giờ – Giá 50.650 USD
- Xe SUV Điện Honda S7 Ra Mắt Tại Trung Quốc: Giá, Thông Số và Đối Thủ
- Xe Điện Geely Galaxy E8 2025: Giá Từ 21.100 USD, Công Nghệ Đỉnh Cao
- GAC Aion UT EV: Xe Điện Giá Rẻ, Phạm Vi 420 km Ra Mắt Tại Trung Quốc
- BYD Atto 2: SUV Điện Nhỏ Sắp Ra Mắt Tại Pháp Với Giá 783 Triệu Đồng
Hoàng Quân