Đánh giá Subaru WRX 2022: Thông số, Giá xe và Hình ảnh.

Giới thiệu.

Trong cuộc chiến giằng co giữa một thị trường toàn là SUV và những chiếc ô tô có hiệu suất tốt. Subaru vẫn có một vài mẫu xe giữ được phong độ nhất định. Có chiếc BRZ được đánh giá cao và cũng có một chiếc WRX được thiết kế lại cho năm 2022. Đánh giá thông số Subaru WRX 2022 là ổn định và hiệu suất tốt. Đi kèm giá xe Subaru WRX 2022 ước tính bắt đầu với 30,000 USD – 40,000 USD.

WRX phần lớn hướng đến cho một thế hệ trẻ và những niềm vui của độ trễ turbo. Hệ dẫn động tất cả các bánh và hộp số sàn. Subaru tuyên bố rằng hộp số tự động này phản hồi nhanh hơn.

Đánh giá Thông số Subaru WRX 2022: Động cơ.

Có bốn cấp độ trang trí WRX: Base, Premium, Limited, và GT. Loại thứ hai chỉ đi kèm với CVT và cung cấp bộ giảm chấn điều khiển điện tử. Nhưng tính năng tự động có sẵn trên tất cả các mẫu xe.

Tất cả các cấp độ trang bị đều sử dụng chung một động cơ, 2,4 lít tăng áp bốn xi-lanh. Tạo ra công suất 271 mã lực và mô-men xoắn 258 pound-feet. Về mặt số lượng, không khác nhiều so với động cơ 2.0 lít trước đó. Nhưng Subaru cho biết động cơ mới có đường cong mô-men xoắn rộng hơn và cửa xả được thiết kế lại. Để giảm thiểu độ trễ turbo và cải thiện phản ứng ở vòng tua máy thấp.

Theo đánh giá Subaru WRX 2022 nặng hơn phiên bản trước khoảng 20 pound. Khả năng tăng tốc nhanh chóng ngay từ đầu. Nhưng thú vị nhất là ở 3000 vòng / phút, khi bộ tăng tốc đang được thúc đẩy và vòng quay đang quay về mức 6100 vòng / phút. Giảm tốc độ hoặc chọn một số quá cao, và nó sẽ vểnh lên và gầm rú cho đến khi turbo hoạt động.

Ngay cả khi làm việc chăm chỉ, động cơ 2,4 lít dường như không bao giờ quá căng thẳng. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính theo EPA của sổ tay hướng dẫn giảm 1 mpg ở cả hai chỉ số. Đối với đường cao tốc 19 thành phố và 26, và số tự động giảm xuống đường cao tốc 25 từ 26.

Thiết kế.

WRX 2022 bắt đầu như một phiên bản đua của Subaru Impreza. Và được xây dựng trên cùng một nền tảng Subaru Global như Impreza. Nhưng WRX 2022 là chiếc đầu tiên có thiết kế hoàn toàn khác biệt. Không dùng chung một bảng điều khiển bên ngoài.

WRX 2022 trên cơ thể sắc nét được bao phủ một phần bởi tấm ốp nhựa kết cấu. Nắp mui xe được làm mát bằng hệ thống làm mát, đèn hậu kiểu lửa. Và chắn bùn làm cho nó khác biệt với hệ thống bốn cửa kém thể thao hơn. Nhưng nó có một nét quyến rũ chắc chắn. Rộng hơn một chút và dài hơn gần ba inch so với mẫu xe cũ. WRX 2022 vẫn thể thao và tương đối nhỏ và quan trọng nhất là một chiếc xe hơi.

Lái nó bạn sẽ cảm nhận được là một chiếc sedan thể thao đơn giản với năng lượng xe đua và động cơ tăng áp vòng tua nhanh. Các kỹ sư Subaru đã thực hiện những thay đổi đáng chú ý bằng cách tập trung vào những khu vực nội thất, chất lượng xe và trong cabin.

Kiến trúc mới của WRX 2022 tự hào có trọng tâm thấp hơn và độ cứng lớn hơn. Nhờ đó Subaru lắp hệ thống treo mềm hơn một chút để cải thiện hành trình. Do tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt, động cơ, hệ thống treo và các điểm gắn lái cũng đã được thay đổi.

Hiệu suất.

Nhờ một số nâng cấp thì chiếc xe có âm thanh êm ái hơn và việc di chuyển ít ồn ào hơn. Ngoại trừ trên một số đoạn đường xấu. WRX 2022 dường như không bao giờ bị làm phiền bởi bê tông không bằng phẳng và trải nghiệm trong buồng lái vẫn yên bình.

Bạn có thể dừng lại đúng lúc: hệ thống phanh của WRX — đĩa 12,4 inch phía trước và 11,4 inch phía sau. không hào nhoáng nhưng hoạt động hiệu quả với lốp mùa hè Dunlop SP Sport Maxx GT 245 / 40R-18. Phiên bản cơ sở nhỏ hơn một chút và đeo lốp mùa hè 235 / 45R-18.

Ngoài việc WRX có được một nền tảng cứng hơn, Subaru đã cải thiện cấu trúc va chạm của nó. Cũng như trước đây, WRX đạt tiêu chuẩn với bảy túi khí. Các phiên bản CVT có hỗ trợ lái xe Subaru EyeSight và kiểm soát hành trình thích ứng với hệ thống lái khẩn cấp, nhưng xe chuyển số tay thì không.

Nội thất.

WRX 2022 hiện đi kèm với màn hình trung tâm màn hình cảm ứng 11,6 inch. Các điểm nhấn hoa văn bằng sợi carbon. Vô-lăng đáy phẳng, bọc da; và, trong phần trang trí Limited, bề mặt ghế ngồi giả da lộn màu đỏ nổi bật.

Có một số nút vật lý dành cho điều khiển HVAC và độ sáng màn hình. Nhưng những nút khác như ghế sưởi và điều hướng trong xe yêu cầu một loạt lần chạm vào màn hình. Kích thước thân xe tăng từ một khối lên 13 feet khối, và cũng có nhiều chỗ hơn ở hàng ghế sau.

Chiều dài cơ sở kéo dài 0,9 inch góp phần mở rộng thêm 1,1 inch khoảng duỗi chân cho hàng ghế sau. Hai người lớn sẽ cảm thấy thoải mái khi ngồi phía sau. Và trong khi đường mái hạ thấp cắt xuống khoảng không, một chuyến đi trên đường với bốn người cỡ lớn sẽ không phải là vấn đề.

Kết luận.

Bất chấp những thay đổi, WRX 2022 vẫn giữ nguyên cảm giác của người tiền nhiệm. Sự nâng cao trong cải tiến làm cho nó trở nên tinh vi hơn. Nó yên tĩnh hơn, có thể là quá nhiều đối với những người thích blaat, thrum và pssssht của các phiên bản sửa đổi. Nhưng nó vẫn đặt tất cả bốn chân vững chắc trên mặt đất và ổn định. Trong khi các đối thủ như Volkswagen GTI / GLI và Honda Civic Si sẽ chiến đấu với WRX trên sân khấu đường băng, thì WRX sẽ thống trị họ trên một đoạn đường sỏi.

Giá xe Subaru WRX 2022 vẫn chưa được công bố, nhưng theo dự đoán nó sẽ dao động từ 30,000 USD đến 40,000 USD. Tương ứng với mức tăng khoảng 1,500 USD. Subaru dự đoán bạn sẽ thấy WRX mới tại các đại lý vào mùa xuân: tháng 3 cho số tay và tháng 4 cho số tự động. Mặt khác, có thể bạn sẽ phải đợi lâu hơn nữa trước khi nhìn thấy Sasquatch.

• Lái thử Zeekr 007: Trải nghiệm nhanh chóng và sang trọng
• Đánh giá Lexus RX 350 và Những Điều Bạn Chưa Biết
• Kia Tasman 2025: Mẫu Xe Bán Tải Mạnh Mẽ Sẵn Sàng Chinh Phục Mọi Địa Hình
• Jaecoo J7: SUV Cận Phiên Bản Plug-in Hybrid Sắp Ra Mắt Tại Việt Nam
• Hyundai Accent 2024: Lựa Chọn Hợp Lý Cho Người Mua Xe Lần Đầu?
• Pega eSmart AI 2024: Xe Máy Điện Thông Minh Mang Đến Trải Nghiệm Mới Mẻ
• Trải Nghiệm Hyundai Santa Fe 2024: Khác Biệt Hoàn Toàn
• Lotus Evija X: Phá Kỷ Lục Nurburgring và Câu Chuyện Đằng Sau

Minh Quân