Jaguar F-Pace S 2021 Đánh giá: Cải tiến công nghệ và thông số.

Tổng quan.

Có rất nhiều mẫu SUV hạng sang rất tốt trên thị trường. Nếu so sánh các mẫu đó với Jaguar F-Pace 2021, và mẫu xe này sẽ được yêu thích rõ ràng về ngoại hình. Với tên gọi và thiết kế lấy cảm hứng từ mẫu xe thể thao F-Type. F-Pace vẫn là một trong những mẫu SUV đẹp nhất trong phân khúc. Và thông số Jaguar F-Pace S 2021 về ngoại hình được nâng cấp. Với giá xe Jaguar F-Pace S 2021 bắt đầu với 50,900 USD + 1,150 USD (Phí vận chuyển).

Ngoài hình ảnh tươi mới, phiên bản F-Pace S 2021 còn cải thiện trải nghiệm cabin của mình theo một số cách. Nó có vật liệu tốt hơn, công nghệ cao hơn và một số điểm nhấn thích hợp chỉ có thể đến từ Jaguar. Và như mọi khi, F-Pace là một lựa chọn năng động. Với tùy chọn động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng mạnh mẽ tạo thêm uy tín cho các thông tin thể thao của nó.

Thông số Jaguar F-Pace S 2021: Thiết kế.

Jaguar F-Pace vẫn là một trong những chiếc SUV hạng sang đẹp nhất hiện nay. Mặc dù nó không thay đổi nhiều trong năm nay. Các đường nét sạch sẽ, tỷ lệ hoàn hảo và các đặc điểm đơn giản. Nhưng tuyệt đẹp của Jag khiến nó trở nên hấp dẫn từ mọi góc nhìn. Với năm 2021, F-Pace có lỗ thông gió bên kiểu dáng đẹp hơn. Và đèn pha mới, cộng với một số chi tiết bổ sung ở phía sau.

Chiếc xe thử nghiệm hôm nay có màu sơn Eiger Grey trị giá 650 USD. Nhưng nếu bạn muốn cho màu sắc sáng hơn thì Firenze Red và Bluefire Blue là những lựa chọn tốt hơn. Bánh xe tiêu chuẩn trên mẫu S là 19 inch. Nhưng với tùy chọn 21 inch (1.600 USD) để có kiểu dáng thể thao hơn. Thậm chí còn có bộ la-zăng 22 inch, với bộ đắt nhất có giá lên tới 3.700 USD.

Jaguar đã thực hiện những thay đổi hình ảnh có ý nghĩa nhất bên trong; phía trên taplo về cơ bản là hoàn toàn mới. Bảng điều khiển trung tâm ít lộn xộn hơn, da cao cấp hơn trên bảng điều khiển và bệ tỳ tay. Và thay thế một số loại nhựa cứng màu đen của thế hệ trước.

Với bổ sung hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro của thương hiệu giúp tạo nên sự đơn giản tuyệt đẹp mới. Màn hình cong 11,4 inch kiểu dáng đẹp, được đặt trong một màn hình siêu mỏng. loại bỏ các viền xấu xí có trên thiết lập trước đó và tạo ra một cái nhìn thực sự hiện đại.

Công nghệ.

Thông số Jaguar F-Pace S 2021 bên trong được cải tiến cả về giao diện và giao diện người dùng. Vỏ ngoài mỏng, đồ họa được thiết kế đẹp và sắc nét, menu dễ sử dụng. Với Apple CarPlay và Android Auto cũng là tiêu chuẩn – mặc dù cả hai đều là kết nối có dây.

Thật không may, Jaguar mất một số điểm về khả năng sử dụng; công ty vẫn chưa tìm ra đầy đủ các lỗi của năm ngoái. Khả năng phản hồi của cảm ứng kém. Đôi khi phải nhấn nhiều ngón tay để mở mục menu mong muốn. Và độ trễ nhẹ khi tải khiến việc sử dụng trở nên khó chịu hơn nhiều.

Vô lăng của F-Pace mượn các nút điều khiển phản hồi xúc giác từ I-Pace. Nằm trên các nan hoa ở vị trí 9 giờ và 3 giờ đồng hồ, dùng để điều khiển cụm kỹ thuật số. Nhưng bố cục lộn xộn, và với rất nhiều tùy chọn được đặt quá gần nhau. Khả năng nhầm lẫn là một điều thường xảy ra.

Sự thoải mái.

Một phần nhờ vào hàng ghế trước 16 hướng mới với da Windsor đục lỗ (2.325 USD). F-Pace 2021 cho cảm giác thoải mái thích hợp. Ngoài ghế ngồi, chiếc SUV này còn dễ dàng di chuyển trong thị trấn, êm ái. Và tinh tế trên đường cao tốc, và yên tĩnh cho đến khi bạn lên đến tốc độ cao hơn. Có một số tiếng ồn trên đường ở tốc độ cao, nhưng không thành vấn đề.

Với khoảng không trên đầu 37,8 inch và chỗ để chân 40,3 inch ở khoang trước. Không phải là những con số tốt nhất trong phân khúc, như BMW X3 (41,1 / 40,3) và Mercedes-Benz GLC (39,6 / 40,8) đều tốt hơn. Nhưng Jag hầu như không nhỏ gọn hơn các đối thủ của nó từ ghế lái. Việc giảm bớt các yếu tố trên ngăn xếp trung tâm làm cho cabin cảm thấy thông thoáng. Trên hết, Jaguar đã bổ sung thêm ngăn chứa đồ trong các khoang cửa. Cũng như bảng điều khiển trung tâm hoàn toàn mới với nhiều không gian hơn.

Hàng ghế thứ hai chật hơn, một phần do đường mái dốc của Jag. Đồng thời khoảng không trên đầu 37,5 inch và khoảng để chân 37,2 inch lại nằm ở phân khúc thấp hơn. Nhưng điều đó không có nghĩa là hàng thứ hai chật chội; vẫn có đủ đầu và chỗ để chân cho bạn. Với phần mông và lưng rộng rãi được hỗ trợ từ băng ghế da Windsor.

Hiệu suất động cơ.

F-Pace 2021 đi kèm với sự lựa chọn của bạn về hai động cơ (không bao gồm động cơ V8 5.0 lít ồn ào của SVR). F-Pace P250 cơ sở sử dụng động cơ 4 xi lanh thẳng hàng 2.0 lít tăng áp cho công suất 246 mã lực và 269 pound-feet. Trong khi mô hình P340 được thử nghiệm ở đây sử dụng động cơ hybrid 6 lít thẳng hàng 3.0 lít tăng áp và siêu nạp, công suất 335 mã lực và 354 pound-feet. Nếu bạn chọn mô hình R-Dynamic P400, con số công suất đó sẽ tăng lên 395.

Thiết lập kết hợp một bộ tăng áp với hỗ trợ hybrid nhẹ, mang lại sáu tấn năng lượng nội tuyến. Đẩy nó lên 60 dặm một giờ chỉ trong 5,8 giây. Động cơ cũng rất mượt mà ở tốc độ đường cao tốc. Hộp số tiêu chuẩn là hộp số tự động ZF tám cấp, sang số nhanh chóng và dễ dàng giữ sang số. Đặc biệt là ở chế độ lái Năng động tích cực nhất.

Nói về tính năng động, F-Pace vẫn tốt hơn bao giờ hết trong các góc cua. Các kỹ sư của Jaguar đã không thực hiện bất kỳ chỉnh sửa nghiêm trọng nào đối với hệ thống treo vốn đã căng cho năm 2021. Hệ thống lái vẫn nhạy bén, chuyển động của cơ thể mượt mà và trực tiếp. Trong khi phản hồi từ mặt đường vẫn rất phi thường. Cũng như Alfa Romeo Stelvio và Porsche Macan, F-Pace là một trong những chiếc crossover thú vị nhất trong phân khúc.

Khả năng an toàn.

Tất cả các mẫu F-Pace 2021 đều có tính năng phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn, giám sát điểm mù. Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn đường và nhận dạng biển báo giao thông. Để so sánh, BMW cung cấp tất cả các trang bị tiêu chuẩn tương tự trên X3. Trong khi Mercedes-Benz đưa những thứ như phanh khẩn cấp tự động và hỗ trợ giữ làn đường vào tùy chọn 1.700 USD trên GLC.

Kiểm soát hành trình thích ứng là tính năng hỗ trợ người lái được bổ sung duy nhất trong trình thử nghiệm có giá 1,010 USD. Đó là một cái giá tương đối nhỏ để trả cho sự tốt đẹp này; F-Pace giữ tốc độ ổn định đối với xe phía trước và phanh êm ái đến mức 0.

Giá xe Jaguar F-Pace S 2021.

Giá xe Jaguar F-Pace 2021 bắt đầu ở mức 52.050 USD bao gồm phí vận chuyển (1,150 USD). Trong khi P340 mạnh mẽ hơn yêu cầu 60,750 USD. BMW X3 M40i và Audi SQ5 đều thấp hơn F-Pace vài nghìn USD, lần lượt là 58,795 USD và 55,275 USD. Nhưng ít nhất F-Pace có giá thấp hơn Porsche Macan S tương đương, vốn yêu cầu 66,750 USD để bắt đầu.

Chiếc xe thử nghiệm F-Pace hôm nay nhận được một bộ tùy chọn khổng lồ, đưa chi phí lên 73,420 USD. Tiện ích đắt tiền nhất là tính năng ghế massage 16 hướng, có giá 2,325 USD. Phía sau là bộ la-zăng 21 inch (1,600 USD), điều khiển hành trình thích ứng (1,325 USD) và màn hình hiển thị head-up (1,010 USD). Các tùy chọn khác, như hệ thống âm thanh nâng cấp, da Windsor và sơn, còn tăng giá hơn nữa.

Tuy nhiên, với mức giá đắt như vậy, Jaguar F-Pace 2021 ít nhất nổi bật so với các đối thủ cạnh tranh với một vài tính năng khác biệt. Ngoại thất được cập nhật là kiểu dáng đẹp và vẫn là một số kiểu dáng đẹp nhất trong phân khúc. Trong khi nội thất tập trung vào công nghệ và đẹp mắt, và như mọi khi, F-Pace rất vui khi tung tăng.

— Theo motor1.com —

• Mitsubishi XForce tại Hà Giang: Đánh Giá Chi Tiết Từ Chuyến Đi Đầy Trải Nghiệm
• VinFast VF7: Khả Năng Di Chuyển Với Một Lần Sạc Pin
• Đánh giá VinFast VF9: Những Điểm Chưa Hợp Lý, Nhưng Xứng Đáng Để Sử Dụng
• VinFast VF3 - Trải nghiệm phiên bản tiền sản xuất: Món hời khó cưỡng!
• VinFast VF3: Chi phí vận hành một năm hết bao nhiêu?
• Wuling Hongguang Mini EV giảm giá mạnh, liệu có cạnh tranh được VinFast VF3?
• VF3 VINFAST đối đầu WULING - Xe Điện Mini bán chạy số 1 THẾ GIỚI sẽ ra sao
• So sánh Santa Fe 2.5 Xăng và Mazda CX8: Lựa chọn nào phù hợp cho bạn?

Hoàng Nguyên