Tổng quan
Volkswagen ID.4 là mẫu crossover chạy điện hiện đại của VW. Với tỷ lệ gần như tương đồng với người anh em sinh đôi của nó; Audi Q4 e-tron là chiếc xe đắt hơn một chút trong số các cặp đôi. Đây có vẻ là thời điểm tốt để xem xét sự khác biệt giữa Volkswagen ID.4 và Audi Q4 e-tron 2023.
Động cơ Volkswagen ID.4 và Audi Q4 e-tron 2023
Cả ID.4 và e-tron Q4 đều có hai mức công suất. Ở cấp độ cơ bản, cả hai đều có cấu hình dẫn động cầu sau; được trang bị một động cơ đặt sau duy nhất cung cấp 201 mã lực. Theo tùy chọn, cả hai mẫu xe cũng có thể có động cơ kép, mang lại lợi ích bổ sung của hệ dẫn động bốn bánh và công suất va chạm lên 295 mã lực. Động cơ phía sau ID.4 đạt tốc độ 60 dặm / giờ trong 7,6 giây; trong khi phiên bản động cơ kép đạt được mức tương tự trong 5,4 giây.
Hệ thống pin và phạm vi
Đối với năm 2023, VW sẽ bổ sung thêm một tùy chọn rẻ hơn; một gói pin 58,0 kWh tốt cho phạm vi EPA ước tính 209 dặm. ID.4 có pin 77,0 kWh tùy chọn đắt hơn; cung cấp EPA ước tính 275 dặm cho các mô hình dẫn động cầu sau và 250 dặm cho các phiên bản AWD.
Audi chỉ cung cấp một loại pin có phạm vi hoạt động thấp hơn một chút so với ID được trang bị tương tự. Audi đã loại bỏ pin 58,0 kWh rẻ hơn và trang bị cho 2023 Q4 etron cùng một pin 77,0 kWh được tìm thấy trong các mẫu ID.4 đắt tiền hơn. Q4 e-tron dẫn động cầu sau cung cấp phạm vi lên đến 265 dặm; trong khi phiên bản dẫn động tất cả các bánh cung cấp khoảng 242 dặm cho kiểu dáng Sportback và thấp hơn 236 dặm cho phiên bản xe vuông.
Hệ thống sạc Volkswagen ID.4 và Audi Q4 e-tron 2023
Cả hai xe đều có bộ sạc tích hợp 11,0 kW. Điều thú vị là Audi cũng thua thiệt về số liệu sạc nhanh DC tối đa đã nêu. Volkswagen 58,0 kWh có thể xử lý tới 140 kW đầu ra DC. Pin 77,0 kWh VW có thể chấp nhận sạc DC 170 kW cao hơn; trong khi Q4 chỉ được đánh giá là chấp nhận 150 kW.
Nội thất Volkswagen ID.4 và Audi Q4 e-tron 2023
Nội thất của ID.4 rất thoải mái và tinh tế. Nó có màn hình trung tâm 12,0 inch tiêu chuẩn mới và bảng điều khiển trung tâm được thiết kế lại. Màn hình trung tâm có tính năng điều khiển cảm ứng cũng được tìm thấy trên Golf thế hệ hiện tại. Nó cũng có một bộ chọn bánh răng độc đáo được gắn ở bên phải của cụm đồng hồ kỹ thuật số.
Mặt khác, Q4 đi theo xu hướng nội thất gần đây của Audi. Audi đang nâng cấp từ màn hình 10,1 inch trên các mẫu xe năm 2022 lên màn hình 11,6 inch lớn hơn hướng về phía người lái. Tùy chọn, có một màn hình hiển thị head-up thực tế tăng cường chiếu các biểu tượng chuyển động để điều hướng lên kính chắn gió. Volkswagen đánh bại Audi hoàn toàn về kích thước màn hình thông tin giải trí.
Giá bán Volkswagen ID.4 2023 và Audi Q4 e-tron 2023
ID.4 có giá rẻ hơn đáng kể ở phiên bản cơ sở, với phiên bản được trang bị 58,0 kW bắt đầu từ 38.790 USD. Q4 rẻ nhất được trang bị pin lớn hơn nhưng bắt đầu từ 49.995 USD. Hệ dẫn động tất cả các bánh tùy chọn cũng đắt hơn; đối với Audi khi nó có giá 5000 đô la trái ngược với mức phí 3800 đô la của Volkswagen. Việc nhận được Audi ở dạng Sportback sẽ làm tăng thêm $ 3000 vào giá.
- Đánh giá VinFast VF9: Những Điểm Chưa Hợp Lý, Nhưng Xứng Đáng Để Sử Dụng
- VinFast VF3 - Trải nghiệm phiên bản tiền sản xuất: Món hời khó cưỡng!
- VinFast VF3: Chi phí vận hành một năm hết bao nhiêu?
- Wuling Hongguang Mini EV giảm giá mạnh, liệu có cạnh tranh được VinFast VF3?
- VF3 VINFAST đối đầu WULING - Xe Điện Mini bán chạy số 1 THẾ GIỚI sẽ ra sao
- So sánh Santa Fe 2.5 Xăng và Mazda CX8: Lựa chọn nào phù hợp cho bạn?
- Đánh giá Hyundai Stargazer X 2024: chiếc MPV 7 chỗ giá rẻ đáng mua?
- Đánh giá VinFast VF3: "Món hời" xe điện quốc dân hay lựa chọn hạn chế?
Quốc Vinh